Expanded Electric Bike Access Proposed for Michigan State Parks

ミシガン州自然資源省(DNR)は、州立公園で電動自転車(eバイク)の利用範囲を拡大することを検討しています。承認されれば、提案された用地利用の変更により、クラス1の電動自転車が自転車が利用できる非モーターライズドトレイルで運行することができるようになります。

現在、ミシガン州の法律では、改良された表面のトレイル(砂利、アスファルト、舗装などのトレイル)のみで、最大時速20マイルまでの速度を出すことができるペダル支援型のクラス1 eバイクの利用が許されています。また、地元の自治体もeバイクの使用を規制することができます。

提案されたDNRの変更によれば、クラス1 eバイクは、州立公園の管理する天然の表面トレイルでも利用することができるようになります。この拡大により、eバイクライダーは追加のトレイルを探索し、ミシガン州の公園の自然の美しさを楽しむ新たな機会を得ることができます。

クラス1 eバイクに加えて、提案された変更では、クラス2のeバイクも利用できるようになります。クラス2のeバイクは、スロットルとペダルの両方の支援を受けることができ、州立公園内の線形の舗装トレイルや天然表面のトレイルの両方で使用できます。ただし、自転車乗りはこの特権を利用するために申請し、許可を得る必要があります。クラス2のeバイクは最大時速20マイルまでの速度を出すことができます。

提案されたeバイクの利用範囲の拡大は、自転車が利用できる野生動物や州立林地のトレイルには適用されないことに注意が必要です。また、クラス3のeバイクは、踏み込み支援があり、最大時速28マイルの速度を出すことができるため、引き続き州管理の土地では禁止されています。

提案された変更が承認されれば、州立公園のトレイルヘッドにはeバイクの利用可能なことを示す看板が設置されます。これにより、身体の制約を持つ人、高齢者、障害を持つ人々がeバイクの支援を受けながらバイクを楽しむことがより容易になります。

DNRの州立トレイルコーディネーターであるティム・ノヴァク氏は、「より幅広い人々がトレイルを利用できるようにすることが重要です。クラス1のeバイクは踏み込む必要があり、乗り手にとって大きな健康上の利益をもたらします。この変更により、すべての人々のバイク体験が向上します」と述べています。

電動自転車産業は、環境に優しい交通手段としての選択肢を求める人々が増える中で、大きな成長と革新を遂げています。電動自転車、またはeバイクは、効率的で使いやすいことから、ますます人気が高まっています。ミシガン州自然資源省(DNR)の提案された変更は、非モーターライズドトレイルでのeバイクの利用を許可し、eバイクライダーにさらなる選択肢を提供することを目的としているため、このトレンドに合致しています。

市場予測によれば、eバイク産業の将来は明るいと言えます。市場調査会社NPD Groupのレポートによると、2020年におけるアメリカのeバイクの売上は前年比144%増加しました。環境持続可能性への関心の高まり、eバイク技術の改善、そしてアウトドア活動への関心の高まりなどの要因が、この成長に寄与しています。

州立公園でのeバイクの利用範囲の拡大により、ライダーはミシガンの自然の美しさを探索する新たな機会を得ることができます。eバイクは、肉体的な負担を最小限に抑えながら、屋外のレクリエーション活動を楽しむためのユニークな手段です。そのため、身体的制約を持つ人、高齢者、障害を持つ人に特に魅力を持っています。提案されたトレイルヘッドの看板は、利用規則の明確な伝達を保証し、eバイクのライダーがトレイルをスムーズに進むことができるようにします。

提案された変更では、クラス1およびクラス2のeバイクが特定のトレイルで利用できるようになりますが、クラス3のeバイクは禁止されることに注意が必要です。この区別は、安全性を維持し、他のトレイル利用者との互換性を確保するために必要です。最大時速がより高いクラス3のeバイクは、トレイル上の歩行者や自転車乗りに対して潜在的なリスクをもたらす可能性があります。

地元の自治体も、自分たちのコミュニティ内でのeバイクの使用を規制する権限を持っています。この柔軟性により、特定の地域のニーズや好みに基づいたカスタマイズが可能となります。また、異なる地域では、eバイクのインフラや受け入れ度が異なる可能性があるため、この柔軟性は重要です。

eバイク産業が進化し続けるにつれて、政策立案者、組織、一般の人々は、eバイクの利用に関連する潜在的な課題や懸念に取り組むことが重要です。これには、トレイルのメンテナンス、ユーザー教育、繊細な自然環境へのeバイクのアクセス規則の確立などの問題が含まれます。

全体として、ミシガン州DNRの提案された変更は、eバイクの利益と可能性に対する広い認識の反映です。非モーターライズドトレイルへのアクセスを拡大することにより、より多くの人々が屋外を楽しんだり、eバイクの技術の恩恵を受けたりする機会が与えられます。この変更は、業界全体のトレンドに合致し、持続可能な交通手段とレクリエーションオプションの推進を支援しています。

eバイク産業とトレンドについての詳細情報は、NPD Groupを訪問してください。NPD Groupは、交通を含むさまざまな産業に関する洞察を提供する市場調査会社です。

より詳細な情報については、以下のリンクをご覧ください:
[NPD Group](https://www.npd.com/)

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