エーグルは自転車にとって非常に利便性の高い環境で知られる街であり、そのコミュニティからの電動アシスト自転車（電動自転車）の利用に関する懸念に応えました。昨年の夏における電動自転車の急増は、多くの住民が街議会に懸念を表明することにつながりました。州の規制が電動自転車に関するものがないことから、エーグルは自身で対策を講じる必要性を感じ、街の街路での安全性を確保するための手続きを開始しました。
エーグル暫定警察署長キャリー・ブールマンは街議会に宛てたメモの中で、規制の実施、一般市民への教育、責任ある利用の徹底を強調しました。これらの提案に従って、街議会は火曜日に新たな法令案を承認しました。この法令案には、街内での電動自転車の運転に関する様々な基準が定められています。
新しい規制には、デザインされた自転車道、歩道、非モータライズトレイルでの電動アシスト自転車の最高速度が時速15マイルに制限されています。道路上で運行される電動自転車は、掲示された速度制限を守り、完全な停止を交差点で行い、横断歩道では歩行者に譲るなど、一般の交通ルールを順守する必要があります。
安全策の一環として、18歳未満のすべての電動自転車の乗り手は運転中にヘルメットを着用する義務があります。さらに、電動自転車の乗客数は製造業者が指定した数に限られます。ライダーの携帯電話の使用は禁止されており、ただし、ハンズフリー機能を使用する場合は例外です。
さらに、法令案では電動自転車が許可される特定の場所と、街の特定のエリアでの降りることを求めるゾーンが明記されています。特に注目すべきは、セカンドガルチトレイルがエーグル唯一のダートトレイルで、ここで電動自転車が許可されます。歩道の運転ガイドラインでは、通常は右側を走るべきですが、歩道や道幅が36インチ未満の場合は左側を走ることができます。ただし、指定エリアの多くの歩道では、電動自転車の乗り手は降りるように求められます。
エーグル市は学校と協力して生徒たちにこれらの新しい規制について教育する予定です。包括的な啓発キャンペーンの一環として、自転車道、歩道、トレイル、降りるゾーンにおよそ130箇所の速度制限表示が設置されます。看板の材料と設置費用は約64,000ドルと見積もられています。
これらの規制の実施は、電動自転車に関するコミュニティ調査と公開会議の後に行われました。大多数の回答者は、特定のエリアでの降りることを求めるゾーンの設立と速度制限の実施に賛成しました。
エーグルの市議会メンバー、ジェフ・グリマー氏は、街の警察署の取り締まり活動を支持する準備が整っていると述べました。エーグルの積極的な取り組みは、コミュニティ内の安全確保と責任ある電動自転車の利用を目指しています。
電動アシスト自転車（電動自転車）業界は近年、利用の拡大に伴い、安全性と規制の必要性に関する懸念が高まっています。自転車フレンドリーなエーグルは、新たな法令によって電動自転車の運用基準を設定し、これらの懸念に応えることとなりました。
新たな規制には、デザインされた自転車道、歩道、非モータライズトレイルでの電動自転車の最高速度が時速15マイルに制限されることが含まれます。道路上で運行される電動自転車は、掲示された速度制限を守り、一般の交通ルールに準拠する必要があります。安全策では、18歳未満のライダーはヘルメットの着用が義務付けられ、また電動自転車は製造業者が指定した乗客数のみを運ぶことができます。
これらの規制に加えて、法令には電動自転車が許可される特定の場所と、街の特定のエリアでの降りることを求めるゾーンが設立されます。セカンドガルチトレイルは街内唯一のダートトレイルで、ここで電動自転車の利用が許可されます。
新たな規制について一般の市民に周知するため、エーグル市は学校と協力し、自転車道、歩道、トレイル、降りるゾーンに約130箇所の速度制限表示を設置する予定です。看板の材料代と設置費用は約64,000ドルと見積もられています。
これらの規制の実施は、電動自転車の規制に関するコミュニティの意見を集めるための調査と公開会議に続いて行われました。回答者の大多数は、特定のエリアでの降りることを求めるゾーンの設立と速度制限の実施を支持していました。
エーグルの取り組みは、安全性の維持と責任ある電動自転車の利用の促進に対する彼らの取り組みを示しています。
電動自転車のトレンドや規制に関する詳細な情報については、電動アシスト自転車に関する報告書を参照してください。このウェブサイトでは、電動自転車業界、市場予測、電動自転車の利用に関連する問題について包括的な情報を提供しています。
