ライドシェア会社のLyftは最近、人気のあるE-バイクフリートを維持するための高い費用がかかるため、自社のバイクシェアサービスであるCiti Bikeの料金を値上げすることを発表しました。この料金値上げは今年2回目であり、同社はE-バイクの運営とサービスの経費を管理しようとしています。
Citi Bikeの年間メンバーシップ料金は$219.99で据え置かれ、30分未満の単発利用料金($4.79)や1日パス($19)も同じです。しかし、7月10日からはE-バイクの利用料金は、メンバーに対して20セントから24セントに、非メンバーに対して30セントから36セントに引き上げられます。さらに、メンバーは45分以上従来のペダルパワードCiti Bikeに乗る場合、1分ごとに24セントの追加料金が課金され、非メンバーは最初の30分を超えて36セントが課金されます。
E-バイクの場合、利用料金は45分までの利用が無料であり、それを超える場合は1分ごとの追加料金が課金されます。ただし、マンハッタンへの入退場が含まれるメンバーのE-バイクの利用については、上限が$4から$4.80に引き上げられますが、45分以内で利用が完了される限りのことです。
これらの料金調整は、E-バイクフリートの維持管理が予想以上に高額になってしまったため、必要不可欠です。バッテリー交換の頻繁な必要性や保険、車両費用などがLyftの運営コストを大幅に増加させています。これに対して同社は、オペレーションコストを削減するための充電ドックの導入を試験的に行う計画であり、対面でのバッテリー交換の回数を90％削減することを目指しています。
これらの料金値上げは乗客を不満にさせるかもしれませんが、Citi Bikeの人気が運費を増加させたという事実を認識することが重要です。E-バイクはシステム全体の3分の1しか占めていないにもかかわらず、システムの乗車の2/3を占めています。LyftがフリートのE-バイクの割合を50％に増やす計画を達成するためには、市の交通局やコンエジソンとの協力が必要です。
ライダーがCiti BikeのE-バイクの利便性を存分に楽しむ一方、Lyftはメンテナンスと充電の課題に対処するために積極的に取り組んでいます。料金値上げにもかかわらず、この持続可能で楽しい交通手段の魅力は多くの人々にとって強く残っています。
バイクシェアリング業界は近年、ライドシェア会社のLyftのような企業が参入し、便利で環境に優しい交通手段を提供していることで大きな成長を遂げています。ただし、前述の記事で強調されているように、E-バイクフリートのメンテナンスやサービスは費用がかかる作業です。
バイクシェアリング業界の市場予測は楽観的で、2021年から2028年までの予測される複利年間成長率（CAGR）は12.5％です。この成長は、持続可能な交通手段の採用増加と都市部での最終マイル接続ソリューションへの需要の増加によって主に推進されています。
前向きな見通しにも関わらず、この業界はいくつかの課題に直面しています。そのうちの1つは、E-バイクのメンテナンスと運営に関連する高いオペレーションコストです。これには、バッテリー交換、保険、車両費用などが含まれ、バイクシェアリング企業の収益性に大きな影響を与える場合があります。
これらの課題に対処するために、Lyftのような企業はさまざまな戦略を採用しています。Citi Bikeの場合、Lyftは充電ドックの試験運用を計画し、対面でのバッテリー交換の頻度を減らし、オペレーションコストを低減します。これにより、費用の削減だけでなく、利用者にE-バイクが利用可能であることを確保します。
さらに、フリート内のE-バイクの割合を増やすことで、企業はコスト削減を実現し、ライダーの好みに応えることができます。Lyftは、Citi BikeのフリートのE-バイクの割合を50％に増やすことを目指しており、これには市の交通局や充電インフラを提供するエネルギー会社であるコンエジソンとの協力が必要です。
LyftがCiti BikeのE-バイクについて発表した料金値上げは、これらの車両の運営と操作に関連する費用が高騰した結果です。これらの調整は乗客を不満にさせるかもしれませんが、これらの課題に対処するための企業の取り組みや背景を理解することが重要です。
業界が進化するにつれて、改良されたバッテリー技術やより効率的な充電インフラなどの革新が、オペレーションコストの削減とユーザー体験の向上に寄与する可能性があります。さらに、自治体、電力会社、その他の関係者とのパートナーシップは、バイクシェアリングサービスの持続可能な成長にとって重要です。
バイクシェアリング業界および関連するトピックについての詳細は、以下のリンクをご覧ください：
- BikeShare
- Bike Magazine
- National Association of City Transportation Officials
- IBike
- Pedestrian and Bicycle Information Center