メトロリンクスは、グレータートロントおよびハミルトン地域の地域交通機関として、乗客の安全性向上のために非認証のE-バイク用バッテリーをGOトレイン全体から禁止する措置を講じています。この決定は、州内の交通システムでのバッテリー火災への懸念の増加に応えたものです。
この取り組みの一環として、メトロリンクスはネットワーク全体で電動自転車の検査を開始し、火災の危険性があると判断される非認証のバッテリーを特定しています。ULやCEなどの信頼性のある認証を持つバッテリーは引き続き使用することができますが、問題のあるリチウムイオンバッテリーや適切な認証を持たないバッテリーは禁止されます。
この禁止措置はごく一部のE-バイクライダーにのみ影響を及ぼすと予想されていますが、その実施はすべての乗客の安全性を保証するために重要です。昨年、Health Canadaは特にE-バイクにおけるリチウムイオンバッテリーの潜在的な危険性について警告を発しています。これらのバッテリーは他の製品に比べて大きく、強力であり、熱暴走により爆発や火災が発生するリスクがより高いです。
業界の専門家によると、E-バイクのバッテリー火災に関連する問題は、メンテナンスの不備や安価なアフターマーケットバッテリーの使用によるものが多いとされています。過充電、適切でない充電器の使用、劣悪なバッテリーの代用などがこれらの安全上の問題に寄与しています。
非認証のE-バイク用バッテリーを禁止するメトロリンクスの決定は、乗客の安全を優先するという彼らの取り組みと一致しています。ただし、新しい方針についてライダーにどのように通知し、運賃検査官がそれを効果的に執行するために必要なトレーニングを受けているかについては、懸念が表明されています。これらの懸念に対処するためには、適切なコミュニケーションチャネルを確立し、ライダーにバッテリーの安全性について教育する必要があります。
このバッテリー認証プロセスは、メトロリンクスによるGOトレインを利用する自転車配達員の数の増加に応じた取り組みの一環です。このルートでは冬季に列車に追加のバイク車両が増えており、今後の改善策の見直しと実施を計画しています。
非認証のE-バイク用バッテリーの禁止は、一部のライダーの生活習慣に影響を及ぼす可能性がありますが、GOトレインのすべての乗客の安全と福祉を確保するための必要な一歩です。バッテリーの安全上の懸念に積極的に取り組み、自転車の保存オプションを提供することで、メトロリンクスはより安全でアクセスしやすい交通システムを実現することを目指しています。
