ミシガン州の立法者は、州の交通予算の一環として、電動自転車（e-bike）の購入者に対するインセンティブを提供する法案を検討しています。提案されている立法では、低所得者は8,000ドル以下の価格帯のe-bikeの購入時に最大1,250ドルのバウチャーを受け取ることができます。その他の住民には、プログラムの資金が枯渇するまで、バウチャーが最大で500ドルに達する可能性があります。
この法案の目的は、公共交通機関の利用が限られている地域で、低所得のミシガン州民が交通の課題に直面している状況に対処することです。立法者は、財政的なインセンティブを提供することで、e-bikeの利用を促進し、代替かつ持続可能な交通手段となることを期待しています。
この法案はまだ法律として成立していませんが、批評家はe-bikeへのインセンティブに資金を割り当てることに反対し、分断をもたらしています。共和党議員は、必要のないプロジェクトと見なす、道路の改良や舗装の穴埋めに資金を投資することに重点を置くべきだと主張し、この立法に反対しています。
しかし、この法案の提案者であるジュリー・ロジャース議員を含む法案の支持者は、これらのインセンティブが最も必要とする人々に役立つと主張しています。財政的なハードルを下げることで、より多くの個人がe-bikeにアクセスできると信じており、最終的には環境とコミュニティ全体の双方に利益をもたらすと考えています。
交通予算である2,950,000ドルを最大限に活用し、より多くの見込み客が恩恵を受けるため、ロジャース議員は近い将来、インセンティブの金額を削減することを予想しています。バウチャーはe-bikeの価格の90％を上限とし、州内の参加販売業者を通じて購入価格に直接適用される予定です。
この法案が委員会で審議を受ける過程で、その行方は不確定です。支持者と反対者の双方がミシガン州の交通予算に関する対話を形成し続けることでしょう。
