マキナック島は最近、電動自転車の新しい速度制限を導入し、アメリカ全土の都市や州によって課せられる電動自転車の制限の増加リストに加わりました。自家用車が存在しないことで知られるこの車のない町では、電動自転車の速度が時速15マイル(時速25キロ)に制限され、島のビジネス地区ではさらに厳しい時速10マイル(時速16キロ)の制限が設けられました。
この動きは、グレッチェン・ウィットマー知事によって上院法案682が法律として署名された後に行われました。この法律は、マキナック島の関係者と密接に協力して合意可能な条件を確保した州上院議員ジョン・ダムースによって提案されました。この法案への支持は超党派であり、マキナック島観光局からも支援を受けました。
新しい速度制限は、島の安全性を高めることを目的としていますが、州上院議員エド・マクブルームのような一部の人々は、施行に関する懸念を表明しています。電動自転車は通常、最大速度が時速20マイルであり、多くのモデルにはスピードメーターが装備されていないため、ライダーが自分の速度を正確に把握するのが難しいのです。
マキナック島の厳しい規制の決定は、国の他の地域での同様の取り組みと一致しています。カリフォルニア州では、電動自転車の改造を防ぐために州法の改正を試みています。フロリダ州のキー・ビスケーンでは、自転車と電動自転車の衝突による致命的な事故を受けて、すべての電動自転車を完全に禁止する一歩を踏み出しました。
電動自転車の速度制限を強化することで、マキナック島は住民と訪問者の安全と福祉を優先する姿勢を示しています。新しい規制は、国内での電動自転車の人気の高まりに伴う利点と潜在的リスクのバランスを取るための広範な議論に寄与しています。
マキナック島での電動自転車の新しい速度制限の導入は、この成長中の交通手段に対する厳しい規制を実施する都市や州のトレンドを反映しています。安全性を向上させることを目的として、車のない島では電動自転車の速度が時速15マイル(時速25キロ)に制限され、ビジネス地区ではさらに低い時速10マイル(時速16キロ)の制限が設けられました。この動きは、グレッチェン・ウィットマー知事によって上院法案682が通過したことで実現し、マキナック島の関係者と協力して州上院議員ジョン・ダムースが推進した法律です。
新しい速度制限の背後にある意図は明確ですが、州上院議員エド・マクブルームのような個人からは施行に関する懸念が表明されています。多くの電動自転車が最大速度20マイルであるため、ライダーがスピードメーターの助けなしに自分の速度を正確に把握するのは難しい場合があります。
マキナック島の電動自転車に対する規制強化の決定は、全国的な取り組みを反映しています。カリフォルニア州では、違法に高速になることを防ぐために電動自転車の改造やチューニングを防ぐために州法の改正を求めています。さらに、フロリダ州のキー・ビスケーンでは、自転車と電動自転車の致命的な事故を受けてすべての電動自転車を禁止するまでに至りました。
住民と訪問者の安全と福祉を優先することで、マキナック島は電動自転車の人気の高まりがもたらす課題に取り組む他の自治体に加わります。これらの規制は、この交通手段に関連する利点と潜在的リスクの適切なバランスを見つけるための進行中の議論に貢献しています。
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