ユタ州のパークシティ議会は、全ユーザーの安全性向上を目指して、レクリエーション用パスウェイに15 mphの速度制限を一致して承認しました。この制限は電動自転車と非電動自転車の両方に適用され、高速サイクリングに伴う潜在的なリスクを減らすことを目的としています。
パークシティ市長のナン・ウォレルは、新しい速度制限の実施における教育の重要性を強調しました。議会は、サイクリストに規制について通知するために、次の2ヶ月以内にパスウェイ沿いに適切な標識を設置する予定です。
議会は、取り締まりや速度違反切符の発行に焦点を当てるのではなく、サイクリストに新しい速度制限について啓発することを目指しています。ウォレルは、コミュニティに速度制限背後の理由について教育することが、従うための第一歩であると信じています。
レクリエーション用パスウェイに速度制限を課す決定は、全パスウェイユーザーの安全を確保するための規則の必要性を認識する地元住民から支持されています。議会はまた、2023年に収集された5,000人以上のRail Trail利用者から得られたデータを、自らの判断の根拠にした。
今後、議会はパスウェイ上の安全性を高めるための追加措置を検討しています。潜在的な一歩として未成年者の義務的なヘルメット装着を導入する可能性があり、これにより若いサイクリストをさらに保護できるかもしれません。
15 mphの速度制限を導入し、安全規制を拡大することで、パークシティはレクリエーション用パスウェイユーザーにとってより安全で包括的な環境を作り出すことを目指しています。安全性を重視し、意識と責任あるサイクリングの文化を推進することは、人気のある施設をより楽しめるようにする上で重要です。