バークレーの通りが活気づいています。リーディングの電動スクーターレンタル会社であるライムが、この街にフリートを導入しました。市の承認を受けて、ライムはバークレー市内に200台の電動スクーターを設置することができるようになりました。この追加は、2022年以来バークレーで営業しているライムの競争相手であるVeorideと並行して行われます。
ライムの電動スクーターは1ドルでロックを解除し、使用時間あたり40セントの料金がかかります。Veorideと同様に、ライムも低所得者向けの割引を提供しています。これらの手頃な料金により、多くの人々にとってアクセス可能で便利な交通手段となっています。
当初、ライムの電動スクーターはダウンタウンのバークレー、特にシャタック・アベニュー沿いに集中しているように見えましたが、ここ数日で市内に散らばって見つけることができるようになりました。明らかに、ライムはバークレーの全地域をカバーし、市内の住民の交通ニーズに対応しようとしています。
包括的な補完を図るために、ライムは利用データを活用して需要の高い地域に電動スクーターを戦略的に配置しています。このデータ駆動型のアプローチは、ライダーにとって電動スクーターの利用可能性と利便性を最適化するのに役立っています。
バークレーでは違法に市内に進出した電動スクーターもありましたが、2021年9月にバークレー市議会が共有電動マイクロモビリティを規制する許可プログラムを承認しました。このプログラムには、不適切に駐車されたデバイスの迅速な撤去、時速15マイルの速度制限、歩道でのスクーターの乗車禁止などのガイドラインが含まれています。
ライムの電動スクーターの導入は、バークレーのマイクロモビリティオプションの成長に寄与しています。Lyftの共有電動自転車はすでに市内に36か所のドッキングステーションを設け、このドッキングされた自転車はマイクロモビリティ許可プログラムの対象外であり、Lyftとメトロポリタン交通委員会が共同で管理しています。
新たな交通手段としてのスクーターに関しては、ライダーの行動や安全に関する懸念が提起されています。バークレーの住民は、無謀な電動スクーターライダーが特に高齢者を危険にさらすことについて心配を表明しています。また、電動スクーターに関連する怪我も全国的に増加しており、バークレー消防署は安全のためのヒントを発表しています。
ライムの登場により、バークレーの住民は持続可能で便利かつ手頃な交通手段の選択肢が増えました。バークレーにおける電動スクーターの成長と規制は、市民の都市移動の将来を形作るでしょう。
よくある質問
Q: ライムの電動スクーターはどこでロックを解除できますか？
A: ライムの電動スクーターは、ロックを解除するためにどこでも利用することができますが、バークレーの主要エリアにより多くのスクーターが集中しています。
Q: バークレーの電動スクーターは低所得者向けの割引がありますか？
A: はい、ライムは低所得者向けにも割引を提供しています。詳細はライムのウェブサイトで確認してください。
Q: バークレーの電動スクーターは歩道での利用が禁止されていますか？
A: はい、バークレーでは歩道での電動スクーターの乗車が禁止されています。これは歩行者の安全を確保するための措置です。
Q: バークレーでの電動スクーターの利用にはどのような安全対策がありますか？
A: バークレー消防署が安全のためにガイドラインを提供しています。ライダーはこれらのガイドラインに従い、安全なスクーターの利用を心掛けるようにしましょう。
用語の定義
- マイクロモビリティ：軽量で電気駆動の乗り物で、通常はユーザー間で共有される移動手段のこと。
- コンパウンド・アニュアル・グロース・レート（CAGR）：特定の期間における平均的な年間成長率。
- 公共交通事業者：交通を提供する公共の組織や企業。