ニューヨーク市で発生している電動自転車の火災が傷害や死者を引き起こしているという懸念に対処するため、エリック・アダムス市長が革新的な安全対策を導入しました。問題を述べると、電動自転車のバッテリー火災が、2019年以来700件以上の事故を引き起こし、29人の死者と450人の負傷者を出しています。
市長は、電動自転車そのものを問題と見なすのではなく、適切な使用とリスクをもたらす劣悪なバッテリーの流通に対処することが重要であると強調しました。この新しい視点は、電動自転車を全面的に禁止するのではなく、責任ある実践に焦点を当てることを目指しています。この取り組みの中心的な側面は、来年までに市内に安全な電動自転車バッテリー充電キャビネットを設置することです。さらに、物件所有者はこれらの充電ステーションを設置するための許可を求めることができ、運輸局はより迅速な承認プロセスを提案しています。
特筆すべき点として、配達員が認定されていないバッテリーをより安全な製品と交換するための200万ドルの貿易プログラムが導入されました。また、FDNYはリチウムイオンバッテリーに関連する危険性について個人を教育する1,000万ドルの広報キャンペーンを実施し、非充電時の事故の減少を目指しています。
安全充電アクセラレータープログラムや広報キャンペーンなどの積極的な取り組みは、ニューヨーク市での電動自転車バッテリーに関連する緊急事態の発生を著しく減少させ、住民や労働者の安全な都市環境を確保することを目指しています。