FDNY（ニューヨーク市消防局）は、再び電動バイクの火災による安全上の問題に関して懸念を示しています。先週だけで10件の報告された火災があり、そのうち5件はリチウムイオン電池との関連が判明しています。死亡者数は減少しましたが、FDNYは警戒と予防措置の必要性を強調しています。
これらの事件への対応として、FDNYは不法かつ無許可のリチウムイオン電池の販売と保管に関与する事業者と個人に対する取り締まりを強化しています。ラウラ・カバナー署長は、これらの安全上の違反への対応において大きな変化があると強調しています。ブルックリンの電動バイクショップのオーナーであるティアン・リチャード・リウ氏に対して刑事告訴が行われたのは、このようなケースでは初めてのことです。
リウ氏の店舗で行われた特別捜査では、正規の認証を受けていない大量のリチウムイオン電池が不適切に保管されているのが発見され、プロパンガスのシリンダーも見つかりました。危険な慣行に対して繰り返し訪問し、警告も出していたにも関わらず、チーフファイアマーシャルのダン・フリンは、リスクに対処せず危険な活動を続ける事業者は逮捕の対象となることを強調しています。
多くの小規模事業者が規制に従っていますが、カバナー署長は、電動バイクの配送需要によって推進される利益の大きな産業ではまだ法を回避しようとする者がいることを認識しています。そのため、FDNYはリチウムイオン電池を含む火災に対処するアプローチを修正せざるを得ませんでした。このような火災を鎮火した後、ヘイズマットユニットがオーバーパックに電池を安全に廃棄するために呼び出され、再点火のリスクを軽減します。
使用された定義：
– FDNY：ニューヨーク市消防局
– リチウムイオン電池：充電式電池の一種で、高エネルギー密度を持ち、主に携帯電話や電動バイクなどに使用されています。
– 不適切な保管：電池を適切な場所や温度で保管しないこと。
より新しい情報では、リウ氏は危険な行為の容疑で告訴されています。より厳格な取り締まりと広報活動を含むFDNYの取り組みは、ニューヨーク市における電動バイクの火災に関連するリスクを軽減することを目指しています。
電動バイク産業は近年、電動バイク配送の需要の増加によって大きな成長を遂げています。マーケットリサーチフューチャーのレポートによると、グローバルな電動バイク市場は2020年から2027年までの年間複合成長率（CAGR）6.39％で成長すると予測されています。環境への懸念の高まり、電気自動車の促進をめぐる政府の取り組み、バッテリー技術の向上などが市場の成長に寄与しています。
しかし、特にリチウムイオン電池による火災といった安全上の問題が当局や業界の専門家の間で警鐘を鳴らしています。ニューヨーク市で起きた最近の火災は、リチウムイオン電池との関連が判明し、FDNYが不法および安全でない慣行に対して対策を取るきっかけとなりました。認証されていない電池の使用や不適切な保管方法がこれらの火災の要因として特定されています。
FDNYは不法かつ無許可のリチウムイオン電池の販売と保管に関与する事業者と個人に対して取り締まりを強化しています。ラウラ・カバナー署長は、電動バイク産業における警戒心と安全規制への遵守の重要性を強調しています。ブルックリンの電動バイクショップのオーナーであるティアン・リウ氏の場合は、安全上の違反に対する個人の責任を問う重要な一歩として注目されています。
FDNYの特別捜査では、不適切な方法で大量の認証されていないリチウムイオン電池を貯蔵している事業者の事例が明らかになりました。一部の場合、プロパンガスのシリンダーなど他の危険物も発見され、火災のリスクがさらに高まりました。FDNYは、法的措置を取る前に繰り返し警告を出すことを強調しており、安全上のリスクに対処しない事業者は逮捕される可能性があると述べています。
安全規制の遵守を強化しようとする取り組みにもかかわらず、いくつかの事業者はこの利益の大きな産業において法を回避しようとします。電動バイク配送の需要の増加に伴い、FDNYは電動バイクの火災に対処するアプローチを修正することが重要になります。このような火災を鎮火した後、ヘイズマットユニットがオーバーパックに電池を安全に廃棄するために呼び出され、再点火のリスクを軽減します。
UL認証のあるリチウムイオン電池であっても、誤った取り扱いや改ざんにより危険を引き起こす可能性があります。これらの電池を開けるか操作することは、認証されていないものと同じくらい危険です。したがって、個人や事業者は電動バイクとリチウムイオン電池に関する安全ガイドラインを厳守し、慎重に行動する必要があります。
ティアン・リチャード・リウ氏の場合、危険な行為による無思慮な差し迫り具合の容疑が提起され、電動バイク産業において安全規制を無視することから生じる深刻な結果が明らかになりました。より厳格な取り締まり措置や広報キャンペーンを含むFDNYの取り組みは、ニューヨーク市における電動バイクの火災に関連するリスクを軽減することを目指しています。
電動バイク業界や関連する安全上の問題に関する詳細は、National Association of City Transportation Officials（NACTO）のウェブサイト（nacto.org）をご覧ください。
【FAQ】
Q: リチウムイオン電池の火災がどのようなリスクをもたらすのですか？
A: リチウムイオン電池は高エネルギー密度を持つため、誤った取り扱いや保管方法が火災を引き起こすリスクにつながります。また、認証されていない電池や改ざんされた電池も同様の危険を持つ場合があります。
Q: ニューヨーク市では電動バイクの火災対策にどのような取り組みが行われていますか？
A: FDNYは不法かつ無許可のリチウムイオン電池の販売と保管に関与する事業者と個人に対して取り締まりを強化し、安全規制の遵守を呼びかけています。また、火災発生後はヘイズマットユニットが電池を安全に廃棄するために介入し、再点火のリスクを軽減します。
Q: リチウムイオン電池の安全な取り扱い方法について教えてください。
A: リチウムイオン電池は適切な保管場所や温度で保管する必要があります。また、電池を開けたり改ざんしたりすると非常に危険ですので、慎重に取り扱いましょう。
Q: 電動バイク産業は今後どのような成長が見込まれていますか？
A: 電動バイク配送の需要の増加などから、電動バイク産業は今後さらなる成長が予測されています。マーケットリサーチフューチャーによると、2020年から2027年までの電動バイク市場は年間複合成長率6.39％で成長する見込みです。
＜参考文献＞
– National Association of City Transportation Officials（NACTO）のウェブサイト：nacto.org
