ニュージャージー州ジャージーシティの一団の電動自転車の提唱者たちは、食品配達員に対するネガティブな影響を与えると考えている州法案について懸念を表明するために集結しました。元々の法律であるSenate Bill 2292は、低速電動自転車とスクーターを規制することを目的としており、登録と保険の義務付けを求めていますが、提唱者たちは、これが配達員の生活と安全に不当な影響を与えると主張しています。
ロス・デリバリスタス・ウニドスのアントニオ・ソリス氏は、「労働者階級への攻撃」と述べ、提案された政策が労働者コミュニティに対する攻撃であると信じています。ソリス氏は、ジャージーシティのサードパーティーの食品配達サービス会社の配達ドライバーとして過去4年間働いており、これらの労働者がすでに厳しい状況に直面していることを強調しました。彼は、会社がしばしば厳しい配達スケジュールを課しており、それによって彼らが重大な安全リスクを冒さなければならない状況に追い込まれていることを強調しました。
ストリートセーフティ、移民の権利、社会的正義、持続可能な交通などの組織を含む電動自転車の提唱者の連合は、この法案に反対するために集会を組織しました。彼らは、この法案が法律になれば、混雑した道路により多くの車両が増え、環境にやさしい交通手段の利用が減少し、脆弱なコミュニティに不平等な影響を及ぼす可能性があると主張しています。
経済的な観点もこの法案への反対意見に影響を与えています。電動自転車の配達員であるカリン・ヴァノッペンさんは、登録と保険の負担が自身を含む労働者に対してどのような経済的な負担をもたらすかを指摘しました。ヴァノッペンさんは、「レベル1」の電動自転車を使用しており、一部のモデルはより高速であり、安全上の懸念となる可能性があると述べました。しかし、彼女は高額な登録料や保険の義務化によって全ての電動自転車の所有者を罰することは不公正であると主張しました。
トランスポーテーション・オルタナティブのエリザベス・アダムスさんは、この法案が交通安全に悪影響を及ぼし、ニューヨークでの類似の法律を懸念すべき前例として挙げました。フィラデルフィア自転車連盟のジョン・ボイルさんは、電動自転車の利用を desuによって観光に悪影響を与え、車から電動自転車への移行による二酸化炭素排出量の削減の取り組みを阻害する可能性について警告しました。
この提案された法案は現在、上院交通委員会で審査中ですが、電動自転車の提唱者たちは引き続き懸念を表明し、法案の撤回を求めています。彼らの希望は、安全上の懸念を解決すると共に、電動自転車配達員の生活と利便性をサポートするバランスを見つけることです。
電動自転車業界は、持続可能な交通手段への関心の高まりと食品配達サービスの台頭によって、近年急速な成長を遂げています。Market Research Futureのレポートによると、2023年までに世界の電動自転車市場は211.3億ドルに達し、予測期間中に年平均成長率5.79%の割合で成長すると予測されています。
この市場の成長の重要な要因の一つは、電動自転車の食品配達サービスへの人気の高まりです。Uber EatsやGrubhub、DoorDashなどのオンラインプラットフォームの台頭に伴い、迅速で効率的な配達サービスへの需要が急増しています。電動自転車は都市部での最終マイル配送における費用効果の高い環境にやさしい解決策を提供します。渋滞や駐車場不足が大きな課題となる都市部での活躍が期待されています。
しかし、ジャージーシティでの提案された法律は、この産業の成長を阻害する可能性があります。電動自転車とスクーターの登録と保険の義務付けは、配達員にとって大きな経済的負担となり得ます。低賃金の配達ドライバーとして収入を得ている人々にとって、追加の費用は彼らの生活を持続不可能にする可能性があります。
さらに、提唱者たちは、この法律が電動自転車の配達員の特異な状況とニーズを考慮していないと主張しています。これらの労働者は、食品サービス企業によって課せられる厳しい配達スケジュールに直面し、リスクを冒し、安全を犠牲にしなければなりません。登録と保険の要件は、これらの根本的な問題に対処するのに役立たず、食品配達に電動自転車の利用を desuを促すことはないかもしれません。
この法案の潜在的な影響は、電動自転車の配達員自体にとどまりません。電動自転車の配達ドライバーが車や他の交通手段を利用せざるを得なくなることにより、交通渋滞が増加する可能性について、この連盟は懸念を表明しています。これは環境に対してもネガティブな影響を及ぼし、電動自転車は従来の配送車両に比べて持続可能な代替手段であるためです。
この法案は社会的正義と脆弱なコミュニティの福祉にも影響を及ぼします。電動自転車の配達ドライバーは、移民の出身地から来た人々で、ギグエコノミーでの独特の課題に直面しています。提案された法律は、これらのコミュニティに不均等な影響を与え、すでに生計を立てるのが困難な労働者をさらに縁外に追いやる可能性があります。
電動自転車業界や関連する市場予測についてより詳しく学びたい方には、Market Research Futureのウェブサイト上のレポートが世界の電動自転車市場の成長要因、市場トレンド、競争状況について深い洞察を提供しています。
全体的に、ジャージーシティの電動自転車の提唱者たちが提起する懸念は、安全上の問題に対処すると共に、電動自転車の配達員の生活と利便性をサポートするバランスを見つける必要性を示しています。これらの労働者の福祉を最優先し、持続可能な交通手段を促進する解決策を見つけることは、この産業の未来にとって重要です。
Q: 登録と保険の義務化はなぜ問題とされているのですか？
A: 電動自転車の配達員は低賃金で働いており、追加の登録料と保険費用は彼らの生計を維持することが困難になる可能性があるため、問題とされています。
Q: 提案された法案が結果的に環境に悪影響を及ぼす可能性はありますか？
A: はい、提案された法案が電動自転車の利用を desuを妨げることで、車や他の交通手段の利用が増える可能性があります。これにより、環境に対する悪影響が生じるおそれがあります。
Q: ジャージーシティの電動自転車の提唱者たちは具体的にどのような解決策を求めていますか？
A: 電動自転車の提唱者たちは、安全上の懸念を解決すると共に、電動自転車の配達員の生活と利便性をサポートするバランスの取れたアプローチを求めています。
Q: 電動自転車産業はなぜ近年急速な成長を遂げているのですか？
A: 電動自転車産業の成長は、持続可能な交通手段への関心の高まりや食品配達サービスの普及による需要の増加が主な要因とされています。