デンバーのEバイクの割引プログラムの券はたった8分で全て販売されるという素晴らしい活気を見せました。このプログラムの人気は、住民が環境にやさしい交通手段を積極的に受け入れたいということを証明しています。交通手段は都市の二酸化炭素排出量の最大の要因の一つであるため、地方自治体は持続可能な解決策を積極的に探求しています。
デンバーはEバイクの割引プログラムに750万ドル以上を投資しており、この取り組みを通じて約8000台の電池駆動の自転車を購入しました。これらのEバイクは最大時速28マイルまでの速度に対応し、坂を楽に乗り越えることができ、乗客や荷物も収容することができます。Eバイクの利用を促進することにより、デンバーは車の移動をEバイクの旅に転換させ、温室効果ガスの排出を大幅に削減することを目指しています。
このプログラムにより、デンバーは1週間あたり約17万マイルの自動車移動を削減し、年間約3,300トンの温室効果ガスの排出量を削減しています。そのため、市の気候アクション、持続可能性、および復元力オフィスは、Eバイクプログラムをこれまでに実施された最も効果的な気候戦略の一つと考えています。
デンバーの成功は、アメリカとカナダ全土の他の都市や政府から注目を集めています。デンバーの取り組みに応えて、カリフォルニアの議員ジミー・パネッタは連邦電動自転車環境促進税制法案を提案し、Eバイクの購入に対して30％の連邦税額控除を提案しました。これらのインセンティブは重要ですが、Eバイクの初期コストは通常1,200ドルから数千ドルに及ぶためです。
デンバーのEバイクの割引プログラムの主な目的は、居住者の全車移動のうち44％を占める短距離の車の移動からの排出量を最小限に抑えることです。Eバイクを利用することで、個人は5マイル未満の距離を効率的に移動でき、自動車を利用せずに済ますことができます。このプログラムは低所得から中所得の居住者に最も利益をもたらし、所得に基づく300ドルから1,400ドルの割引を提供しています。
