カリフォルニア州の新たな法案が、電動自転車の速度を変更する「チューニングキット」の販売に規制をかけることを目指しています。この法案であるAB 1774は、ダイアン·ディクソン議会議員によって提出され、現在は州知事の承認を待っています。
現行のカリフォルニア州法では、電動自転車は最大速度に基づいて異なるクラスに分類されています。クラス1の電動自転車は、ライダーがペダルを漕ぐ際に助けてくれるモーターを装備しており、最高速度は20マイルです。クラス3の電動自車は最高速度が28マイルに達し、スピードメーターが備わっています。電動自車の速度を変更することは、違法だけでなく安全上のリスクもあります。
ディクソン議員の法案は、地域社会の保護と安全な自転車の実践を促進することを目指しており、電動自車の速度変更を許すデバイスの販売を禁止することで、より厳しい規制の施行を目指しています。この法案によって、電動自転車が定義された速度制限内で運転され、公道上で安全に運用されることを期待しています。
今年、オレンジ郡大陪審は、郡内の規則と取締りの違いにより、各市で独自の電動自転車のルールを設けるよう勧告しました。電動自転車の利用の増加に伴い、これらの乗り物の監督と規制の強化が急務となっています。
法案の共同提案者であるアスリーミンバー·コティ·ペトリー·ノリス議員は、電動自転車業界における安全性と標準化の向上を支持しています。
州知事がAB1774を検討する間、この法案は急速に進化する電動自転車の分野において革新と安全性のバランスを取るための継続的な取り組みを反映しています。カリフォルニアは、電動自転車の速度の無許可の変更を抑制することで、責任ある自転車の実践を促進し、ライダーと歩行者の安全な環境を作り出すことを目指しています。
よくある質問（FAQ)
Q: どうして電動自転車の速度変更は違法なのですか？
A: 電動自転車の速度を変更することは、法的に違法です。これは安全上のリスクを引き起こし、他の道路利用者に危険をもたらす可能性があるためです。
Q: 電動自転車の速度変更が、どのような危険を引き起こす可能性がありますか？
A: 規制されていないスピードで走行する電動自転車は、車体の安定性と操作性を損なう可能性があります。これは事故や怪我のリスクを高めることがあります。
Q: 電動自転車業界の規制は他の州にも影響を与えますか？
A: はい、電動自転車の規制はカリフォルニアに限らず、他の州にも影響を与えます。各州で一貫した規制が確立されることで、安全性と適切な監督が確保されるのです。
電動自転車業界と関連する規制についての詳細情報は、電動自転車市場のニュースと洞察を提供する包括的な情報源である「Electric Bike」を参照してください。
[英語サイト：Electric Bike（リンクではなく、https://electricbike.com/）]
