オレンジ郡では、電動自転車の事故が増えていることに対応するため、最近新たな規制を実施しました。オレンジ郡の監督委員会は、これらの規則を全会一致で可決し、電動自転車の使用に伴う潜在的なリスクを減らし、安全性を高めることを目指しています。
新たな規制では、最大速度やモーターの機能に基づいて、異なるクラスの電動自転車が定義されています。最も規制の厳しいクラス3の電動自転車は、ライダーが最大28mphの速度でペダリングを補助することができます。16歳以上のクラス3の電動自転車を乗る個人は、道路、自転車道、トレイルでヘルメットの着用が義務付けられています。16歳以下のライダーはクラス3の電動自転車の使用が禁止されています。
しかし、16歳以下のライダーは、ペダルの補助を最大20mphまで提供するクラス1の電動自転車や、ペダリングなしで最大20mphの速度に達するエンジンで駆動するクラス2の電動自転車を乗ることが許可されています。また、18歳以下の全ての個人は、郡の自転車道、道路、トレイルでヘルメットの着用が義務付けられています。さらに、電動自転車のライダーは、歩道上で歩行者や乗馬者に譲る義務があります。
これらの規則は電動自転車にのみ適用され、高速走行が可能でカリフォルニアの車両規則では運転免許が必要なモペッドは含まれていません。また、郡のハイウェイで運行する電動自転車の速度制限も設けられており、最高速度制限は28mphですが、道路の速度制限によって特定の場合は異なる場合もあります。さらに、電動自転車のライダーは、道路、自転車道、歩道で2台以上並んで乗ることは禁止されています。新しい規則では、タンデム自転車の場合や小さな子供が独自の座席を持つ場合を除き、複数の人が同じ自転車に乗ることも制限されています。
新たな規則は、オレンジ郡の監督委員会の委員であるカトリーナ・フォーリーが主導したものであり、温室効果ガス排出削減のために電動自転車の利用を促進する一方で公共の安全性を確保する重要性を強調しています。これらの措置は、特に子供のライダーの怪我の数の増加に対処することを目指しており、必要な場合には遵守するための必要な手段を提供します。
最終的に、これらの新しい規則は、電動自転車のライダー自身だけでなく、歩行者や他の利用者と共有する人々をも保護する役割を果たします。オレンジ郡のすべての電動自転車利用者は、これらの規制に精通し、それらに従うことで、より安全な環境を作り上げるために協力することが重要です。
電動自転車業界は、最近の環境意識の高まり、燃料費の上昇、代替交通手段への欲求などの要因により、非常に成長しています。Grand View Researchによるレポートによれば、2020年におけるグローバルな電動自転車市場は238.9億ドルと評価され、2021年から2028年までの年平均成長率（CAGR）は4.9%で拡大すると予想されています。これは、電動自転車が持つ膨大な潜在能力を示しています。
しかし、電動自転車の利用の増加に伴い、事故や安全上の懸念も増加しています。オレンジ郡での新しい規制の導入は、監督委員会がこれらの問題に対処する積極的なアプローチを反映しています。電動自転車の能力に基づいて異なるクラスを定義することで、郡はライダーが各クラスに関連する具体的な要件と安全対策を理解することを確保することを目指しています。
16歳以上のクラス3の電動自転車のライダーに対するヘルメットの義務付けは、道路、自転車道、トレイルでの安全性向上に向けた重要な一歩です。この規則は、クラス3の電動自転車が達成できるより高速走行とそれに伴う潜在的なリスクを認識しています。同様に、16歳以下のライダーへのクラス3の電動自転車の制限は、若いライダーの安全性を優先する必要性を示しています。
オレンジ郡の規制は、さまざまなタイプの電動自転車の区別についても言及しています。最大20mphまでのペダルアシストを提供するクラス1の電動自転車や、ペダリングなしで最大20mphの速度に達するクラス2の電動自転車には、独自の規則と制限があります。この細かいアプローチは、さまざまなタイプの電動自転車に関連する能力と潜在的なリスクの違いを認識しています。
新たな規則は、歩道や道路での電動自転車の利用に関する懸念も取り上げています。電動自転車のライダーは、歩行者や乗馬者に譲る義務があり、これにより道路を共有する人々の安全が確保されています。さらに、道路や自転車道での2台以上の並列走行の制限や、複数の人が同じ自転車に乗ることの制約は、混雑と潜在的な事故を防止します。
これらの規制を主導したオレンジ郡のカトリーナ・フォーリー監督委員は、電動自転車の利用の利点と公共の安全性のバランスを取る重要性を理解しています。両方の側面を優先することにより、これらの措置は電動自転車のライダーだけでなく、歩行者や他の利用者も保護することを目指しています。郡の関係者がこれらの規則を主導したことは、すべての人々のためにより安全な環境を作り上げるというコミットメントを示しています。
電動自転車業界が成長を続ける中で、他の地域や法域でも同様の規則が導入され、安全性が確保され、潜在的なリスクが管理されることが予想されます。オレンジ郡やその他の地域のライダーは、これらの規制についての情報を把握し、それに従うことで、すべての道利用者にとってより安全で調和の取れた環境に貢献する必要があります。
詳細な情報については、電動自転車および関連トピックについては、Grand View Researchとオレンジ郡政府のウェブサイトをご覧ください。