アベントンの最新の電動マウンテンバイク、ランブラスの価格を初めて見た時、どうやって彼らがコストを低く抑えることができたのか疑問に思わずにはいられませんでした。2,699ドルという価格は、ほとんどのトップクラスのe-MTBが簡単に15,000ドルを超える価格になることを考えると、かなり安いです。リアショックがないというだけが、このような大きな価格差の唯一の説明ではありません。
2013年から活動しているアベントンは、最初はカリフォルニア州ロングビーチでフィクシーの製造に重点を置いていましたが、2017年にはコミューターeバイク市場に戦略的転換を果たしました。現在ではカリフォルニア州オンタリオに拠点を置いており、開発から自社フレームの製造まで、ほとんどすべての作業を自社で行っています。実際、彼らはランブラス用に独自のミッドドライブモーターさえ設計しました。
この縦統合により、アベントンは中間業者を排除し、競合他社と比べてより高い生産量を実現することができます。その結果、彼らは消費者により手ごろな価格で自転車を提供することができます。彼らは全国の1,500以上の自転車店と提携しているだけでなく、直接消費者に販売しているため、製品へのアクセスもさらに向上しています。
ランブラスのテストライドの機会があったとき、その設計の良さにすぐに感銘を受けました。Rockshox 35サスペンションフォーク（130mmのトラベル）やSram NX 12速ドライブトレイン、Sram DB-8油圧ディスクブレーキを搭載し、高いパフォーマンスとコントロール性を提供するバイクでした。さらに、ドロッパーシートポストと組み込みのフロントおよびリアライトも備えています。
ランブラスの電子コンポーネントも同様に印象的でした。アベントンの708ワット時の充電可能なリチウムイオンバッテリーと、新しいアベントン独自のA100ミッドドライブモーターを採用しています。このモーターは、持続的なパワー250ワットとピークパワー750ワットを提供し、連携アプリを介して設定をカスタマイズすることができます。
私が試乗した際、様々な地形の25マイルのループを走行しましたが、ランブラスは滑らかで一貫したパワーを提供しました。エコモードでも、最低パワー設定でも、高いパワーモードに切り替える必要なく、急な上り坂でも十分なサポートを提供してくれました。これはA100モーターの印象的なトルク（100ニュートンメートル）のおかげであり、市場の他の多くのe-MTBモーターを上回っています。
ランブラスは、中サイズフレームでも重量は52ポンドですが、その航続距離は非常に優れていました。25マイルの走行後でもバッテリーの充電はまだ70パーセント残っており、アベントンが80マイルの航続距離を謳っていたと一致しています。
アベントンはランブラスによって本当に電動マウンテンバイク市場を変革しました。自社の製造能力、手ごろな価格、印象的なパフォーマンスを組み合わせることで、彼らは高品質のe-MTBをより多くのライダーに手頃な価格で提供することができました。ランブラスはゲームチェンジャーであり、電動マウンテンバイクのスリルを体験するために銀行に頼らなくてもいいことを証明しています。