インヴァネスのHi-Bike電動バイクシェアスキームは、深刻な乱破行為の増加によりサービスを一時停止せざるを得なくなりました。スキームに参加している50台のバイクのほとんどが損傷し、約10万ポンドの被害を引き起こしました。バイクは事故に遭い、壊れ、川に投げ込まれ、充電ステーションから力ずくで取り外そうとする個人の標的にされています。
Hi-Bikeは最近のソーシャルメディアの投稿で、過去5日間でインヴァネス支店が「非常に酷い乱破行為」にさらされたと述べています。その結果、一時的にシステムが閉鎖され、正規の利用者に不便が生じています。約6〜8台のバイクのみが無傷であり、一方でフォート・ウィリアムのHi-Bikeシステムは引き続き稼働中です。
ハイランズ・アンド・アイランズ地域交通協力（Hitrans）などの機関は、特にイースター休暇中に乱破行為が急増したことに失望を表明しています。バイクのフロントバスケットに座っている若者による事件も報告されています。
問題を解決するために、Hi-Bikeはスコットランド警察および英国運輸警察と協力し、防犯カメラの映像を共有して犯人を特定することを期待しています。同社は、乱破行為に関する情報を秘密裏に提供するよう一般の人々に呼びかけています。
よくある質問
- Q: Hi-Bikeスキームは再開されますか？
- A: Hi-Bikeはバイクと充電ステーションを修理し、安全に運用できる自信を持つまでは再開の時期は不明です。
- Q: 乱破行為は他のシェアバイクスキームでも問題ですか？
- A: はい、サンダーランドとピーターバラのeスクーターとeバイクのシェアスキームでも同様の問題が報告されています。
- Q: インヴァネスのHi-Bikeスキーム以外にも他のスキームはありますか？
- A: はい、他の都市にも同様のスキームがありますが、インヴァネスのHi-Bikeスキームはその中でも被害が大きいです。
残念ながら、インヴァネスのHi-Bikeスキームはeバイクやeスクーター業界で乱破行為の被害に遭った最初のケースではありません。以前にもサンダーランドのeスクータースキームやピーターバラのeバイクシェアスキームなどが継続的な破壊行為に直面してきました。
Hi-Bikeは損傷したバイクと充電ステーションを修理し、安全に固定する計画ですが、スキームが再開される時期はまだ不明です。調査が続行され、将来の乱破行為の抑止策が実施される中、正規の利用者への不便は深く遺憾です。