最近、都市中心では、盗賊が電動自転車を利用して盗みを行うという懸念すべき傾向が見られています。シカゴのループやストリートervilleなどの交通量の多い地域で報告された一連の事件は、この問題が深刻化していることを示しています。正午ごろ、59歳の男性が後ろから近づかれ、所持品を奪われるということが起こりました。盗賊は急いで逃げ去り、電動自転車で東へ向かい、共犯者と合流しました。
その日の後半、27歳の女性が南ワバッシュ通りを歩いているときに、同様の盗みが発生しました。電動自転車に乗った人物が彼女の所持品を盗み、その価値は500ドル以上でした。これらの事件は、サイクリストが迅速なヒットアンドランの盗みを行い、電動自転車のスピードと機動性を利用して捕まるのを免れるという、問題のあるパターンを反映しています。
この問題は単なるいくつかの事件にとどまらず、地元の大学でも安全について警鐘が鳴らされています。デポール大学の学生は、電動自転車に乗った二人の個人に狙われ、愛用のアミュレットを首から強奪されるという、類似の盗みを経験しました。犯人たちが着用していたブランドのフーディや黒い服装などの特徴的な服装は、このような犯罪の大胆な性質を強調しています。
電動自転車市場は、人気と販売の両面で近年大きな成長を遂げています。業界の報告によれば、2020年の世界の電動自転車市場の評価額は約230億ドルであり、2026年には480億ドルを超えると予測されています。これは約10〜12%の年平均成長率（CAGR）を反映しており、この人気の高まりは、環境問題、都市の混雑、代替交通手段へのシフトによって促進されています。しかし、この成長には、数百ドルから数千ドルに達する電動自転車の高い価値に伴う盗難事件の増加も伴っています。
さらに、電動自転車が人気の交通手段としての地位を確立することで、都市計画や公共安全に対する影響も生じています。都市の公務員は、増加する移動手段の中でサイクリストと歩行者のために安全な環境を提供するという課題に直面しています。自転車盗難に関する問題は、自転車駐車施設の改善や警察のパトロールの増強、犯罪防止を目的とした地域意識向上プログラムの実施といった、より良い安全対策を求める声を引き起こしています。
これらの懸念を踏まえ、住民は警戒を怠らず、疑わしい活動を報告することが促されています。これにより、地域全体で安全性と都市の犯罪防止戦略についての議論が促進されています。シカゴのような都市では、安全についての公共教育、自転車セキュリティの技術的進歩、法執行機関との協力によってこの増加する傾向に対処するためのより包括的な解決策を探求する必要があるかもしれません。
都市犯罪防止戦略や電動自転車に関する統計情報についての詳細は、ナショナルバイシクルネットワークやバイクヨーロッパのリソースを探索することができます。