ZF Automotiveは、船舶推進システム、産業用ギアボックス、ロボットモーターの技術で知られるドイツの企業であり、自転車業界にも進出することになりました。全世界で168,700人の従業員を抱え、2023年には46.6十億ユーロの売り上げを報告しているZF Automotiveは、自転車界でもその存在感を示す覚悟を持っています。
eMTB、都市型自転車、グラベルバイクの人気の高まりに対応するため、ZF Automotiveは革新的なねじれ波動ギアシステムを使用した2つのドライブユニットを開発しました。このユニークなシステムにより、ボトムブラケットを中心にコンパクトな構造でフレームにシームレスに統合することが可能です。
最初のドライブユニットであるZF CentriX 70は、75 Nmのトルクとピークパワー450 Wを提供します。さらにパワフルなユニットを求める人々のために、CentriX 90は90 Nmのトルクとピークパワー600 Wを提供します。CentriX 90はすでにBergstromとRaymonの新しいeMTBで披露され、Eurobikeなどのイベントで展示されていますが、まだ製造段階ではありません。
これらのドライブユニットがShimanoやBoschなどの競合他社と異なるのは、コンパクトなフットプリントです。ZF Automotiveのねじれ波動ギアシステムにより、かさばった楕円形の形状を持つ必要がありません。これにより重量が軽減されるだけでなく、トルク対重量比も向上し、CentriX 90は電動自転車愛好家にとって魅力的な選択肢となっています。
TQやFreeFlow Technologiesなど他社との類似点もありますが、その違いについての詳細はまだ明らかにされていません。
ZF CentriXドライブユニットの顕著な特徴の一つは、低い回転数でもパワーを提供する能力です。ライダーは、このモーターがわずか60-80 rpmの範囲でピークパワーを発揮すると期待できます。これに対して他のモーターは、より高い回転数を必要とします。この印象的なパフォーマンスにより、サイクリストはスムーズでパワフルな乗り心地を楽しむことができます。
ドライブユニットに加えて、ZF Automotiveは完全なe-bikeエコシステムも提供しています。これには、バッテリー、トップチューブマウントのコントローラー、ディスプレイ、ワイヤレスリモコン、使いやすいアプリが含まれます。互換性と利便性が重視されており、トップチューブのコントローラーにはUSB-CとLightningアダプターの充電ポートが搭載されており、ライダーはバイクのバッテリーから直接デバイスを充電することができます。
ZF CentriX 90は、Raymon Tarok Ultraで初めて使用され、この革新的なドライブユニットを搭載した世界初の量産eMTBとなります。160mmのリアホイールトラベルと軽量なフルカーボンフレームを誇るTarok Ultraは、非凡なパフォーマンスと耐久性を提供します。4つのモデルから選べるTarok Ultraの価格は€6,299からで、最先端のテクノロジーを求めるeMTB愛好家にとって魅力的なオプションとなります。
ZF Automotiveが自転車業界に進出することで、彼らのドライブユニットと包括的なe-bikeエコシステムは、私たちが乗る方法を革新する可能性があります。さまざまな業界で培った専門知識と革新への取り組みにより、ZF Automotiveはe-bike市場での素晴らしい進化をもたらすことができるでしょう。サイクリストは、パワフルで効率的かつ信頼性の高いソリューションを期待することができます。
Q: ZF Automotiveはどのような業界で知られていますか？
A: ZF Automotiveは船舶推進システム、産業用ギアボックス、ロボットモーターの技術で知られるドイツの企業です。
Q: ZF Automotiveはどのようなドライブユニットを開発しましたか？
A: ZF Automotiveはねじれ波動ギアシステムを使用した2つのドライブユニットを開発しました。ZF CentriX 70は75 Nmのトルクとピークパワー450 Wを提供し、CentriX 90は90 Nmのトルクとピークパワー600 Wを提供します。
Q: ZF Automotiveのドライブユニットは競合他社と比べてどのような特徴がありますか？
A: ZF Automotiveのドライブユニットの特徴は、コンパクトな構造と改良されたトルク対重量比です。
Q: ZF Automotiveのドライブユニットはどのような利点がありますか？
A: ZF Automotiveのドライブユニットは低い回転数でもパワーを提供する能力を持っています。これにより、ライダーは低いペダリングスピードでもスムーズでパワフルな乗り心地を楽しむことができます。
Q: ZF Automotiveはどのようなe-bikeエコシステムを提供していますか？
A: ZF Automotiveはバッテリー、コントローラー、ディスプレイ、リモコン、アプリなど、包括的なe-bikeエコシステムを提供しています。
Q: ZF Automotiveのドライブユニットが初めて使用されるeMTBはどのような特徴がありますか？
A: ZF CentriX 90はRaymon Tarok Ultraで初めて使用されます。このeMTBは160mmのリアホイールトラベルと軽量なフルカーボンフレームを誇り、優れたパフォーマンスを提供します。