Shimano, il principale produttore giapponese di componenti, ha introdotto due innovative unità di guida per e-bike, l’EP5 ed l’EP5100. Queste nuove unità di guida segnano un significativo avanzamento nel campo delle e-bike, offrendo agli utenti l’opportunità di esplorare ulteriormente, connettersi in modo più profondo e abbracciare la gioia naturale della bicicletta.
I sistemi EP5 ed EP5100 si uniscono alla gamma esistente di unità di guida per e-bike di Shimano. Mentre l’EP8 ed l’EP6 sono progettati per la mountain bike, i sistemi EP6100 ed E5000 sono più orientati alla mobilità urbana e alle bici da città. Shimano ha mirato strategicamente queste ultime unità di guida alla crescente comunità di pendolari e appassionati di e-bike urbani.
Il sistema EP5 offre agli utenti una notevole personalizzabilità, consentendo loro di regolare le caratteristiche di ciascuna delle tre modalità di assistenza – eco, trail e boost – utilizzando l’app Cyclist di Shimano, E-Tube Project. Con un peso di soli 3 chilogrammi, il sistema EP5 può generare fino a 60Nm di coppia ed è compatibile con sistemi di frenata a disco, a rullo o coaster. Shimano afferma che, su un percorso principalmente pianeggiante, l’EP5 può fornire assistenza per un massimo di 270 chilometri con una singola carica, rendendolo una scelta ideale per i pendolari quotidiani. Inoltre, l’EP5 è compatibile con la funzione di cambio automatico, consentendo cambi di marcia senza soluzione di continuità in base alla cadenza, all’input e al supporto del motore del ciclista.
L’EP5100, d’altro canto, si concentra su una piattaforma di assistenza morbida e naturale per l’e-bike quotidiana. Con un peso di 2,4 chilogrammi e una coppia di 50Nm, questa unità di guida offre un’opzione più accessibile agli utenti. L’EP5100, come suo omologo premium, può essere personalizzato utilizzando l’app Cyclist di E-Tube Project di Shimano ed è progettato per colmare il divario tra il ciclismo tradizionale e quello assistito a pedale. Tuttavia, è compatibile solo con i sistemi di trasmissione ad albero interno, a differenza della compatibilità del sistema EP5 sia con i sistemi di trasmissione ad albero interno che con i tradizionali deragliatori esterni.
Entrambe le unità di guida sono compatibili con vari tipi di freni e sono facilmente ricaricabili. Mentre l’EP5 è in grado di fornire assistenza fino a 28 mph in regioni in cui le normative lo consentono, aderisce alla velocità massima di supporto di 25 km/h solitamente impostata nel Regno Unito e nell’Unione Europea per le classi di e-bike.
Il prezzo di queste nuove unità di guida deve ancora essere annunciato, ma si prevede che diventeranno presto componenti standard nelle e-bike da pendolarismo e ibride. L’impegno di Shimano nel promuovere la tecnologia delle e-bike dimostra la loro dedizione nel migliorare l’esperienza complessiva del ciclismo per i ciclisti di tutto il mondo.
L’industria delle bici elettriche sta registrando una crescita costante negli ultimi anni e l’introduzione delle unità di guida EP5 ed EP5100 da parte di Shimano rappresenta ulteriormente l’impegno dell’azienda in questo mercato in evoluzione. Secondo le previsioni di mercato, ci si aspetta che il mercato globale delle e-bike raggiunga un valore di $21,1 miliardi entro il 2025, con un tasso di crescita annuale composto del 6,1% dal 2019 al 2025. Questo indica una forte domanda di bici elettriche e componenti, come le unità di guida.
Le unità di guida EP5 ed EP5100 sono state progettate specificamente per soddisfare le esigenze dei pendolari e degli appassionati di e-bike urbani. Con l’aumento della congestione del traffico e delle preoccupazioni ambientali, c’è un crescente interesse per le bici elettriche come opzione di trasporto sostenibile per i pendolari quotidiani. Queste unità di guida offrono agli utenti una maggiore performance e funzionalità, rendendole ideali per la mobilità urbana.
Una delle caratteristiche chiave del sistema EP5 è la sua personalizzabilità. Gli utenti possono regolare le modalità di assistenza – eco, trail e boost – utilizzando l’app Cyclist di E-Tube Project di Shimano. Questo livello di personalizzazione consente agli utenti di modulare la propria esperienza di guida in base alle loro preferenze e al terreno specifico che incontrano. Inoltre, la compatibilità dell’EP5 con la funzione di cambio automatico garantisce un cambio di marcia fluido, migliorando ulteriormente la qualità complessiva del viaggio.
L’EP5100, d’altra parte, si concentra su una piattaforma di assistenza fluida e naturale per l’e-bike quotidiana. Con il suo design leggero e l’uscita di coppia accessibile, questa unità di guida offre agli utenti un’opzione user-friendly per un’esperienza di pedalata assistita più naturale. La compatibilità con i sistemi di trasmissione ad albero interno rende l’EP5100 adatto al pendolarismo urbano e alla guida in città.
È importante sottolineare che sia l’EP5 che l’EP5100 sono compatibili con vari tipi di freni, rendendoli opzioni versatili per diverse configurazioni di bici. Inoltre, la conformità di Shimano alle normative regionali in materia di velocità massima di supporto dimostra il loro impegno nel garantire la sicurezza e la conformità nei diversi mercati.
Per quanto riguarda i prezzi di queste nuove unità di guida, Shimano deve ancora annunciare i dettagli. Tuttavia, data la crescente popolarità delle e-bike e la reputazione dell’azienda nel settore, è prevedibile che queste unità di guida diventino presto componenti standard nelle e-bike da pendolarismo e ibride.
Complessivamente, l’introduzione delle unità di guida EP5 e EP5100 da parte di Shimano dimostra la loro dedizione nel promuovere la tecnologia delle e-bike e migliorare l’esperienza complessiva del ciclismo. Con il mercato delle e-bike previsto in crescita costante nei prossimi anni, queste innovative unità di guida sono destinate a contribuire allo sviluppo continuo del settore.
