Mentre i regolamenti sull’importazione delle e-bike cinesi negli Stati Uniti sono destinati a scadere, sono emerse preoccupazioni riguardo ad un potenziale aumento dei prezzi. Tuttavia, l’impatto di questi regolamenti sul mercato nel complesso potrebbe non essere così grave come inizialmente previsto.
L’ufficio del Rappresentante del Commercio degli Stati Uniti ha annunciato di recente che l’esenzione dalla tariffa del 25% sulle e-bike cinesi non sarà più prorogata dopo il 14 giugno. Queste tariffe, conosciute come “tariffe della Sezione 301”, sono state imposte dall’amministrazione Trump nel 2018. Sebbene inizialmente le e-bike fossero esentate da questi dazi di importazione, tale esenzione sta per finire.
Sono circolate varie storie che suggeriscono che questa scadenza porterà ad un significativo aumento dei prezzi delle e-bike. Sebbene possa esserci un aumento dei prezzi, è importante considerare la complessità della situazione. Ed Benjamin, fondatore e presidente di una consulenza per veicoli elettrici leggeri, spiega che molte aziende di e-bike hanno già diversificato le proprie catene di approvvigionamento e spostato la produzione in paesi come il Vietnam, Taiwan e la Thailandia. Questi paesi, che hanno uno status di “nazione più favorita” nel commercio con gli Stati Uniti, offrono tassi fiscali più favorevoli.
Questa diversificazione delle catene di approvvigionamento significa che un’accisa attiva sulla Sezione 301 per le e-bike cinesi potrebbe avere un impatto attenuato sul mercato. Le aziende di e-bike più grandi e sofisticate hanno già fatto alternative disposizioni per il loro approvvigionamento, riducendo la loro dipendenza dalla produzione cinese. Tuttavia, i marchi più piccoli e meno conosciuti che non hanno diversificato le proprie catene di approvvigionamento potrebbero affrontare sfide.
Sebbene possa sembrare un sospiro di sollievo per il mercato delle e-bike, altre due questioni potrebbero influenzare i prezzi e la disponibilità. L’amministrazione Biden prevede di imporre tariffe del 25% sulle batterie e sui componenti delle batterie prodotte in Cina. I dettagli di queste tariffe, compresi i tempi di attuazione e la classificazione codice delle batterie per le e-bike, sono ancora incerti. A seconda dell’esito, queste tariffe potrebbero potenzialmente influire sui prezzi delle e-bike negli Stati Uniti.
In conclusione, anche se la scadenza dell’esenzione tariffaria sulle e-bike cinesi potrebbe non avere un impatto significativo sul mercato nel suo complesso, il futuro dei prezzi delle e-bike negli Stati Uniti rimane incerto. La diversificazione delle catene di approvvigionamento ha offerto una certa protezione, ma tariffe aggiuntive sui componenti delle batterie potrebbero creare sfide. I consumatori e gli esperti del settore dovranno monitorare attentamente questi sviluppi per comprendere le implicazioni complete per il mercato delle e-bike.
L’industria delle e-bike è stata un mercato in rapida crescita, con una domanda crescente di biciclette elettriche negli ultimi anni. Secondo le previsioni di mercato, il mercato globale delle e-bike dovrebbe raggiungere un valore di 46 miliardi di dollari entro il 2026, con un tasso di crescita annuale composto del 6,1% durante il periodo di previsione.
Negli Stati Uniti, il mercato delle e-bike è inoltre in espansione, guidato da fattori come le crescenti preoccupazioni sul cambiamento climatico, l’aumento dei costi dei carburanti e il desiderio di mezzi di trasporto alternativi. Il mercato delle e-bike negli Stati Uniti dovrebbe registrare una crescita significativa, con stime che indicano un tasso di crescita annuale composto del 7,9% dal 2020 al 2027.
Tuttavia, con la scadenza dell’esenzione tariffaria sulle e-bike cinesi, ci sono preoccupazioni riguardo a possibili aumenti di prezzo. L’inclusione delle e-bike sotto le tariffe della Sezione 301 imposte dall’amministrazione Trump potrebbe influire sull’accessibilità di questi prodotti per i consumatori. Mentre alcune aziende di e-bike hanno già diversificato le loro catene di approvvigionamento, i marchi più piccoli e meno conosciuti che dipendono fortemente dalla produzione cinese potrebbero affrontare sfide nel mantenere prezzi competitivi.
Oltre alla scadenza dell’esenzione tariffaria, il piano dell’amministrazione Biden di imporre tariffe del 25% sulle batterie e sui componenti delle batterie prodotte in Cina potrebbe ulteriormente influire sui prezzi e la disponibilità delle e-bike negli Stati Uniti. I dettagli di queste tariffe, come i tempi di attuazione e la classificazione codice delle batterie per le e-bike, sono ancora incerti, aggiungendo un ulteriore livello di imprevedibilità per il settore.
Date queste incertezze, è fondamentale per i consumatori e gli esperti del settore monitorare attentamente gli sviluppi nel mercato delle e-bike. Comprendere come le catene di approvvigionamento alternative e le tariffe aggiuntive sui componenti delle batterie influiscono sui prezzi e la disponibilità sarà essenziale per prendere decisioni informate nel settore.
Collegamenti correlati:
– Reuters
– Bloomberg
– Forbes