Il California Air Resources Board (CARB) ha annunciato un ritardo nel lancio del suo programma di incentivi per biciclette elettriche a livello statale. Dopo oltre tre anni di formulazione, il lancio ufficiale del programma è ora programmato per il secondo trimestre del 2024, ma sorgono dubbi sull’accuratezza di questa tempistica, dati i precedenti annunci di un imminente lancio.
Durante un recente incontro pubblico, il CARB ha cercato feedback su una proposta per implementare “finestre di applicazione” multiple per accettare le domande del programma. L’intenzione di questo approccio è quella di offrire più opportunità alle persone per presentare domande di incentivi e consentire eventuali aggiustamenti al programma tra le finestre di applicazione. Tuttavia, sono state sollevate preoccupazioni riguardo alla potenziale confusione, all’aumento del carico di lavoro del team CARB e a ulteriori ritardi nella distribuzione degli incentivi.
Nonostante una partecipazione limitata nel workshop, alcuni sostengono che un rilascio controllato di diverse finestre di applicazione potrebbe essere vantaggioso per coloro che potrebbero avere meno familiarità con la tecnologia. Tuttavia, la priorità dovrebbe essere quella di accelerare il lancio del programma, poiché ulteriori ritardi ostacoleranno gli sforzi per promuovere l’adozione delle biciclette elettriche in tutto lo Stato.
Mentre si discutono ancora delle decisioni riguardanti i criteri di ammissibilità e l’inclusione di rivenditori online, il CARB dovrebbe utilizzare i programmi di incentivi per biciclette locali e regionali esistenti per orientarsi nel processo decisionale. Imparare dalle esperienze passate e evitare reinvenzioni non necessarie garantirà una migliore implementazione del programma.
Sono state sollevate anche preoccupazioni riguardo alla sicurezza delle biciclette elettriche che non dispongono di batterie certificate UL, in quanto sono stati segnalati incidenti in cui le batterie di costo inferiore hanno preso fuoco durante la ricarica. Anche se il CARB sta monitorando attentamente la questione delle certificazioni UL, non ha reso obbligatoria la certificazione UL per le biciclette partecipanti.
Nonostante queste sfide, il CARB ha lanciato un sito web che fornisce informazioni dettagliate sul programma, inclusi i criteri di ammissibilità e i requisiti. Le persone interessate possono contattare ebikeincentives[at]arb.ca.gov per domande o commenti, ma è consigliabile consultare il sito web per informazioni sull’ammissibilità prima di contattare il CARB.
In definitiva, l’esecuzione di successo del programma di incentivi per le biciclette elettriche è fondamentale per incoraggiare più persone ad abbracciare alternative di trasporto sostenibili e ridurre la dipendenza dalle auto. Risolvendo prontamente le questioni irrisolte e fornendo incentivi al pubblico, il CARB può contribuire a un futuro più verde per la California.
