L’industria delle biciclette elettriche nel Regno Unito sta affrontando un problema di guasti dei motori, in particolare tra i ciclisti di mountain bike nelle zone più umide come il Galles. La principale causa di questi guasti è la scarsa tenuta, che rende i motori suscettibili ai danni dell’acqua. I cuscinetti difettosi, i sensori di coppia guasti e le schede di circuito danneggiate sono alcuni dei problemi che ne derivano.
Questo problema ha portato a un aumento del numero di motori per biciclette elettriche inviati per riparazione presso specialisti indipendenti come l’eBike Motor Centre nel Hampshire. Ricevono circa 250 motori al mese da proprietari frustrati alla ricerca di soluzioni economiche. Al contrario, i produttori spesso addebitano prezzi elevati per i motori di ricambio, arrivando fino a £700 per sostituzioni fuori garanzia. Questo ha portato molte persone interessate a considerare di tornare alle biciclette convenzionali.
Un esempio è Andy Fenwick, che ha avuto un guasto al motore sulla sua bicicletta Cube da £5.000 al di fuori del periodo di garanzia. Sebbene un aggiornamento del software abbia risolto il problema senza bisogno di una sostituzione, Fenwick ha scoperto numerosi rapporti di guasti dei motori sui forum di ciclismo. Ha anche evidenziato la difficoltà nel trovare pezzi di ricambio facilmente reperibili da Bosch, il produttore del motore, per le riparazioni. A alcuni ciclisti è stato addirittura consigliato da Bosch di non utilizzare le biciclette in condizioni di umidità, una proposta che Fenwick considera irragionevole.
L’acqua è identificata come una delle principali cause di questi guasti ai motori, poiché le unità attuali non sono in grado di resistere al clima imprevedibile nel Regno Unito. Ogni volta che un motore si guasta, l’intera unità deve essere sostituita, contribuendo a preoccupazioni ambientali legate ai rifiuti generati. Fenwick è un sostenitore di una legislazione riguardante il diritto alla riparazione, che sottolinea la necessità di migliorare i progetti dei motori e rendere disponibili pezzi di ricambio per le riparazioni. Purtroppo, non ha ricevuto alcuna risposta da Bosch dopo aver espresso le sue preoccupazioni.
Bosch afferma di dare priorità all’affidabilità e alla qualità, ma riconosce che possono verificarsi problemi tecnici. Sostengono che i loro modelli più recenti abbiano tenute e cuscinetti migliorati per proteggersi dall’acqua e dall’interferenza magnetica. Tuttavia, in caso di difetti gravi, Bosch potrebbe optare per un processo di rimanufacturing caso per caso.
Quando i proprietari si trovano di fronte a guasti dei motori al di fuori del periodo di garanzia e non ricevono assistenza, possono rivolgersi a opzioni alternative come l’eBike Motor Centre. Questo specialista offre revisioni e riparazioni dei motori a prezzi più accessibili rispetto ai produttori e i clienti si sono detti soddisfatti dei loro servizi.
Nel frattempo, si consiglia ai ciclisti di biciclette elettriche di tenere le loro bici il più asciutte possibile e di fare attenzione quando le lavano. L’uso di idropulitrici è sconsigliato. Inoltre, i proprietari dei motori Bosch 4 dovrebbero evitare di utilizzare magneti per evitare problemi potenziali.
Affrontando il problema dell’affidabilità dei motori per biciclette elettriche e sostenendo soluzioni e supporto migliori, i ciclisti possono continuare a godere dei benefici delle biciclette elettriche riducendo al minimo i disagi causati dai frequenti guasti dei motori.