La FDNY solleva nuovamente preoccupazioni riguardo ai pericoli per la sicurezza causati dagli incendi delle biciclette elettriche a New York City. Nell’ultima settimana sono stati segnalati un totale di 10 incendi, di cui cinque legati alle batterie al litio. Sebbene il numero di vittime sia diminuito, la FDNY sottolinea l’importanza della vigilanza e delle misure precauzionali.
In risposta agli incidenti in corso, la FDNY ha intensificato i suoi sforzi per contrastare le attività illegali e non autorizzate di vendita e conservazione delle batterie al litio. La commissaria Laura Kavanagh ha sottolineato un significativo cambiamento nella risposta a queste violazioni della sicurezza. L’azione recente intrapresa contro Tian Liang Liu, proprietario di un negozio di biciclette elettriche a Brooklyn, rappresenta il primo caso in cui sono state presentate accuse penali in una situazione del genere.
Un’ispezione del team di intervento presso il negozio di Liu ha rivelato una grande quantità di batterie al litio non certificate conservate in modo improprio, così come bombole di propano. Questo segue visite ripetute al negozio, con avvertimenti emessi riguardo alle pratiche pericolose. Il capo dei vigili del fuoco Dan Flynn sottolinea che quando le attività commerciali non affrontano i rischi e continuano a svolgere attività pericolose, possono affrontare l’arresto.
Sebbene molte piccole imprese abbiano rispettato le norme, Kavanagh riconosce che ci sono ancora coloro che cercano di aggirare la legge in un settore redditizio sostenuto dalla forte domanda di consegne con biciclette elettriche. Di conseguenza, la FDNY è stata costretta a modificare il suo approccio nell’affrontare gli incendi che coinvolgono batterie al litio. Dopo aver spento tali incendi, viene chiamata l’unità per le sostanze pericolose per smaltire in sicurezza le batterie in contenitori di sicurezza, prevenendo una possibile riaccensione.
Le batterie al litio, anche quelle con certificazione UL, possono rappresentare un pericolo se maneggiate o manomesse. Aprire o manipolare queste batterie può renderle altrettanto pericolose di quelle non certificate. È fondamentale che sia gli individui che le imprese esercitino cautela e seguano le linee guida sulla sicurezza.
A seguito degli ultimi eventi, Liu è stato accusato di messa in pericolo imprudente. Gli sforzi continui della FDNY, inclusi controlli più rigorosi e campagne di sensibilizzazione pubblica, mirano a mitigare i rischi associati agli incendi delle biciclette elettriche a New York City.
L’industria delle biciclette elettriche ha sperimentato una crescita significativa negli ultimi anni, trainata dalla crescente domanda di consegne con biciclette elettriche. Man mano che sempre più persone si affidano alle biciclette elettriche per il trasporto e le imprese le adottano per i servizi di consegna, aumentano anche le preoccupazioni per i pericoli per la sicurezza, in particolare gli incendi.
Il mercato delle biciclette elettriche è destinato ad espandersi ulteriormente nei prossimi anni. Secondo un rapporto di Market Research Future, il mercato globale delle biciclette elettriche dovrebbe crescere ad un tasso di crescita annuo composto (CAGR) dell’6,39% dal 2020 al 2027. Fattori come la crescente preoccupazione per l’ambiente, le iniziative governative a favore dei veicoli elettrici e il miglioramento della tecnologia delle batterie stanno contribuendo alla crescita del mercato.
Tuttavia, i problemi di sicurezza associati alle biciclette elettriche, in particolare gli incendi causati dalle batterie al litio, hanno destato preoccupazione tra le autorità e gli esperti del settore. Gli incendi recenti a New York City, legati alle batterie al litio, hanno spinto la FDNY a prendere provvedimenti contro pratiche illegali e pericolose. L’uso di batterie non certificate e metodi di conservazione impropri sono stati identificati come fattori chiave che contribuiscono a questi incendi.
La FDNY ha intensificato i suoi sforzi per contrastare le attività di vendita e conservazione non autorizzate delle batterie al litio. La commissaria Laura Kavanagh ha sottolineato l’importanza della vigilanza e dell’adesione alle norme di sicurezza nell’industria delle biciclette elettriche. Il caso contro Tian Liang Liu, proprietario di un negozio di biciclette elettriche a Brooklyn, rappresenta un passo significativo nel rendere gli individui responsabili delle violazioni della sicurezza.
Le ispezioni del team di intervento della FDNY hanno rivelato casi in cui le imprese conservano grandi quantità di batterie al litio non certificate in modo insicuro. In alcuni casi, sono state trovate anche altre materie pericolose, come bombole di propano, aumentando ulteriormente il rischio di incendi. La FDNY sottolinea che vengono emessi avvertimenti ripetuti prima di adottare misure legali e che le imprese che non affrontano i rischi per la sicurezza possono essere arrestate.
Nonostante gli sforzi per far rispettare le norme di sicurezza, alcune imprese cercano ancora di aggirare la legge in questo settore redditizio. Con l’aumento della domanda di consegne con biciclette elettriche, diventa fondamentale per la FDNY modificare il suo approccio nel gestire gli incendi delle biciclette elettriche. Dopo aver spento tali incendi, viene chiamata l’unità per le sostanze pericolose per smaltire in sicurezza le batterie in contenitori di sicurezza, riducendo il rischio di riaccensione.
È importante sottolineare che anche le batterie al litio con certificazione UL possono rappresentare un pericolo se maneggiate o manomesse. Aprire o manipolare queste batterie può renderle altrettanto pericolose di quelle non certificate. Pertanto, sia gli individui che le imprese devono esercitare cautela e seguire rigorosamente le linee guida sulla sicurezza quando si tratta di biciclette elettriche e batterie al litio.
Nel caso di Tian Liang Liu, sono state presentate accuse di messa in pericolo imprudente, evidenziando le gravi conseguenze che possono derivare dall’ignorare le norme di sicurezza nell’industria delle biciclette elettriche. Gli sforzi continui della FDNY, comprese misure di controllo più rigorose e campagne di sensibilizzazione pubblica, mirano a mitigare i rischi associati agli incendi delle biciclette elettriche a New York City.
Per ulteriori informazioni sull’industria delle biciclette elettriche e sugli eventuali problemi di sicurezza correlati, è possibile visitare il sito web della National Association of City Transportation Officials (NACTO) su nacto.org. La NACTO fornisce risorse preziose e linee guida per le città e le agenzie di trasporto riguardo alla progettazione e all’implementazione di sistemi di trasporto sicuri ed equi.
