Le biciclette elettriche (e-bike) stanno diventando sempre più popolari come alternative ai viaggi in auto, secondo uno studio recente condotto dal Research on Active Transportation Lab (REACT) dell’Università della Columbia Britannica. Lo studio, realizzato in collaborazione con il programma di incentivi per il rimborso delle e-bike del Distretto di Saanich, ha rivelato che dopo un anno di utilizzo delle loro e-bike, la maggior parte dei ciclisti continua a preferirle alle auto.
Il programma di rimborso delle e-bike di Saanich, che è stato attivo dal 2021 al 2022, offriva tre diversi tipi di rimborso basati sul reddito. Gli incentivi si sono rivelati un successo, soprattutto per le famiglie a basso reddito, poiché i rimborso più sostanziosi hanno incoraggiato nuovi ciclisti ad abbracciare le e-bike come alternativa più economica all’uso dell’auto.
Lo studio ha rilevato che durante il periodo del programma di rimborso, l’utilizzo delle e-bike è aumentato del 93 percento, con il 60 percento degli utenti che erano nuovi ciclisti. Ciò dimostra l’attrattiva e l’accessibilità crescente delle e-bike tra varie fasce demografiche.
I partecipanti che hanno ricevuto il rimborso più alto hanno indicato che non avrebbero acquistato una e-bike senza il sostegno finanziario. Questo evidenzia l’importante impatto che gli incentivi finanziari possono avere sull’adozione di opzioni di trasporto sostenibili.
Un anno dopo l’acquisto di una e-bike, i partecipanti hanno riportato una riduzione del loro viaggio settimanale in auto di una media di 48 chilometri, corrispondente a una diminuzione del 30-40 percento. Questo cambiamento ha portato a una considerevole diminuzione delle emissioni di gas serra legate ai viaggi, con una riduzione media di 16 chilometri di anidride carbonica.
Contrariamente alle critiche comuni sui costi degli incentivi per le e-bike, il programma di rimborso di Saanich si è dimostrato competitivo rispetto ad altri sostegni al trasporto in tutto il Canada. Il costo per tonnellata di riduzione delle emissioni di gas serra è variato da circa 190 a 720 dollari, rendendo gli incentivi per le e-bike un’opzione più conveniente rispetto agli incentivi per le auto elettriche.
Il dott. Alex Bigazzi, il principale ricercatore presso il REACT Lab dell’UBC, ha sottolineato che gli incentivi per le e-bike offrono non solo benefici ambientali, ma anche cambiamenti positivi nel comportamento di viaggio, aumento dell’attività fisica, riduzione dell’inquinamento atmosferico e diminuzione dei costi di viaggio. Questi benefici più ampi contribuiscono all’attrattiva complessiva delle e-bike come opzione di trasporto sostenibile.
La crescente popolarità delle e-bike come alternativa valida alle auto segna un cambiamento di paradigma nella mobilità urbana. Man mano che sempre più persone riconoscono i vantaggi delle e-bike, ci si aspetta che il trend continui a guadagnare slancio, portando a un futuro più verde e più sano per il trasporto.
L’industria delle e-bike sta vivendo una crescita rapida e sta guadagnando popolarità come alternativa valida all’uso dell’auto. Come menzionato nell’articolo, lo studio condotto dal Research on Active Transportation Lab (REACT) dell’Università della Columbia Britannica ha rivelato che la maggior parte dei ciclisti, anche dopo un anno di utilizzo delle loro e-bike, continua a preferirle alle auto. Questa tendenza indica un cambiamento di paradigma nella mobilità urbana.
Il successo del programma di incentivi per le e-bike del Distretto di Saanich mette in evidenza ulteriormente il crescente interesse per le e-bike. Il programma, che offriva diversi tipi di rimborso basati sul reddito, si è rivelato particolarmente vantaggioso per le famiglie a basso reddito. I rimborso più sostanziosi hanno incentivato nuovi ciclisti ad adottare le e-bike come alternativa più economica all’uso dell’auto.
Durante il periodo del programma di rimborso, l’utilizzo delle e-bike è aumentato del 93 percento, con il 60 percento degli utenti che erano nuovi ciclisti. Questo significativo aumento dell’utilizzo delle e-bike dimostra l’accessibilità e l’attrattiva delle e-bike tra diverse fasce demografiche.
Gli incentivi finanziari svolgono un ruolo cruciale nell’adozione di opzioni di trasporto sostenibili. I partecipanti che hanno ricevuto il rimborso più alto hanno indicato che non avrebbero acquistato una e-bike senza il sostegno finanziario. Questo risultato sottolinea l’importanza degli incentivi finanziari nel promuovere l’uso delle e-bike.
Un anno dopo l’acquisto di una e-bike, i partecipanti hanno riportato una riduzione del loro viaggio settimanale in auto di una media di 48 chilometri, corrispondente a una diminuzione del 30-40 percento. Questo cambiamento ha portato a una considerevole diminuzione delle emissioni di gas serra legate ai viaggi, con una riduzione media di 16 chilometri di anidride carbonica. Questi risultati evidenziano i benefici ambientali delle e-bike nella riduzione delle emissioni e nella promozione della sostenibilità.
Contrariamente alle critiche comuni riguardanti i costi degli incentivi per le e-bike, il programma di rimborso di Saanich si è dimostrato competitivo rispetto ad altri programmi di sostegno al trasporto in Canada. Il costo per tonnellata di riduzione delle emissioni di gas serra è variato da circa 190 a 720 dollari, rendendo gli incentivi per le e-bike un’opzione conveniente rispetto agli incentivi per le auto elettriche.
Il dott. Alex Bigazzi, il principale ricercatore presso il REACT Lab dell’UBC, ha sottolineato che gli incentivi per le e-bike offrono non solo benefici ambientali, ma anche cambiamenti positivi nel comportamento di viaggio, aumento dell’attività fisica, riduzione dell’inquinamento atmosferico e diminuzione dei costi di viaggio. Questi benefici più ampi contribuiscono all’attrattiva complessiva delle e-bike come opzione di trasporto sostenibile.
Man mano che i benefici e l’accessibilità delle e-bike continuano a essere riconosciuti, ci si aspetta che l’industria continui a crescere. Le previsioni del settore delle e-bike indicano un futuro promettente, con un aumento dell’adozione e dell’uso come alternativa all’uso dell’auto. Questo spostamento verso le e-bike segna un futuro più verde e più sano per il trasporto.
Per ulteriori informazioni sull’industria delle e-bike e sulle previsioni di mercato, è possibile visitare fonti autorevoli come Electric Bike Report e Markets and Markets. Queste fonti forniscono una panoramica completa dell’industria, inclusi tendenze di mercato, proiezioni di crescita e tecnologie emergenti.
