Il settore della mobilità urbana, nel perseguire un futuro più verde, è costantemente alla ricerca di opzioni di trasporto più intelligenti e pulite. Mentre le biciclette elettriche stanno diventando sempre più popolari, l’uso dell’energia solare nel campo delle biciclette rimane ancora relativamente inesplorato. Tuttavia, la startup norvegese Infinite Mobility sta cambiando il gioco con la loro ultima creazione: la bicicletta cargo elettrica Inga.
Ciò che distingue la Inga è l’incorporazione di pannelli solari sulla sua scatola di carico. A differenza delle tradizionali e-bike che non hanno spazio per i pannelli solari, una bicicletta cargo progettata per carichi pesanti offre il supporto perfetto. Infinite Mobility ha colto questa opportunità e ha integrato pannelli solari semi-flessibili sui lati e sulla parte superiore del vano anteriore. Questi pannelli contribuiscono a un’autonomia aggiuntiva di 50 km (31 miglia) alla bicicletta, lavorando in tandem con una batteria da 36V 16.5Ah che offre già un’autonomia fino a 60 km (37 miglia) da sola.
La bicicletta cargo Inga è dotata di un telaio in acciaio e viene alimentata da un motore posteriore da 250W dell’azienda danese Promovec, consentendo una velocità assistita massima di 25 km/h (15 mph). Con una capacità di carico fino a 250 kg (550 libbre), si rivela una soluzione pratica per il trasporto di merci nelle aree urbane.
Uno dei più grandi vantaggi della Inga è la sua capacità di ricaricarsi costantemente quando è esposta alla luce solare. Anche solo un’ora al sole può garantire un’ulteriore autonomia di 8 km (5 miglia). Infatti, se la bicicletta rimane al sole per tutta la giornata, la sua batteria può essere completamente ricaricata da zero.
Infinite Mobility ha pianificato di avviare la produzione della Inga a partire dal prossimo mese. Anche se i prezzi e le date di lancio devono ancora essere annunciati, l’azienda ha inviato prototipi a selezionati negozi di biciclette in tutta Europa per testarli.
Oltre alla Inga, Infinite Mobility sta sviluppando anche un altro modello chiamato Løkka, appositamente progettato per le consegne dell’ultimo miglio nelle grandi città. Con il suo design a tre ruote e una capacità di stoccaggio aumentata, può ospitare fino a 550W di energia solare integrata.
Incorporando l’energia solare nel panorama della mobilità urbana, Infinite Mobility sta rivoluzionando il modo in cui pensiamo al trasporto sostenibile. La bicicletta cargo Inga mette in mostra il potenziale dell’energia solare nel fornire energia ai nostri spostamenti quotidiani e alle consegne, aprendo la strada a un futuro più pulito e verde.
