La Nuova Legge sull’Ordinanza per le Bici Elettriche Approvata dalla Contea di Santa Cruz

2024-03-27
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New E-Bike Ordinance Approved by Santa Cruz County

La Contea di Santa Cruz ha dato una preliminare approvazione a una rinnovata ordinanza che restringerà l’uso delle bici elettriche (e-bike) e degli scooter dalla maggior parte dei marciapiedi e dei parchi. Questa decisione arriva mentre la contea si prepara a lanciare un programma di bike-sharing che introdurrà centinaia di e-bike entro la fine dell’anno.

Il Supervisore Manu Koenig, proponente della nuova legge, ha evidenziato la necessità di aggiornare l’ordinanza esistente per affrontare la crescente popolarità delle e-bike, degli scooter e degli skateboard. Il codice riveduto proibirà l’utilizzo delle e-bike sui marciapiedi, tranne quando non vi è una pista ciclabile dedicata. Questa eccezione mira a garantire la sicurezza dei ciclisti più giovani che potrebbero non essere in grado di pedalare tra il traffico.

Durante la riunione del consiglio, i cittadini intervenuti hanno espresso preoccupazioni riguardo all’eccezione che consente l’utilizzo delle e-bike sui marciapiedi e hanno chiesto un divieto completo. Jean Brocklebank, un membro del pubblico, ha sottolineato l’importanza di marciapiedi sicuri e ha esortato il consiglio a rafforzare l’ordinanza. Ha evidenziato la mancanza di chiarezza riguardo ai marciapiedi che sarebbero esenti e come ciò potrebbe causare rischi alle persone con disabilità.

Oltre alle restrizioni sui marciapiedi, l’utilizzo delle e-bike sarà vietato anche nei parchi della contea, a meno che non sia espressamente autorizzato dal Dipartimento dei Parchi. Le violazioni della nuova ordinanza rimarranno infrazioni.

L’approvazione di questa ordinanza si allinea con i piani della contea di introdurre fino a 600 e-bike entro il 2024, attraverso una partnership con BCycle Electric. Entro il 2029, la contea potrebbe potenzialmente mettere a disposizione fino a 2.000 e-bike per uso pubblico.

Nonostante questa nuova legge segni un passo significativo nella regolamentazione dell’uso delle e-bike, il Supervisore Justin Cummings ha sottolineato la necessità di ulteriori azioni, suggerendo l’installazione di più piste ciclabili come prossimo passo promettente.

La bozza dell’ordinanza ha ricevuto l’approvazione unanime del consiglio e sarà sottoposta a un voto finale in una prossima riunione. Mentre la contea adotta misure per adattarsi al panorama dei trasporti in continua evoluzione, le regolamentazioni sulle e-bike mirano a trovare un equilibrio tra sicurezza, accessibilità e la crescente domanda di alternative sostenibili.

Domande Frequenti:

1. Cosa proibisce esattamente l’ordinanza?

L’ordinanza proibisce l’utilizzo delle e-bike sui marciapiedi, tranne quando non vi è una pista ciclabile dedicata. Inoltre, le e-bike saranno vietate nei parchi della contea, a meno che non vi sia un’espressa autorizzazione del Dipartimento dei Parchi.

2. Cosa significano le esenzioni per i ciclisti più giovani?

Le esenzioni per i ciclisti più giovani si riferiscono alla possibilità di utilizzare le e-bike sui marciapiedi quando non sono presenti piste ciclabili dedicate. Questa eccezione è stata inclusa per garantire la sicurezza dei giovani che potrebbero non sentirsi a proprio agio a pedalare tra il traffico.

3. Quali sono le preoccupazioni sollevate riguardo all’eccezione per i marciapiedi?

Le preoccupazioni riguardano la mancanza di chiarezza su quali marciapiedi saranno esenti dal divieto. Questa ambiguità potrebbe rappresentare rischi per le persone con disabilità.

4. Quali sono i piani della contea riguardo alle e-bike?

La contea prevede di introdurre fino a 600 e-bike entro il 2024 attraverso una partnership con BCycle Electric. In futuro, potrebbero essere disponibili fino a 2.000 e-bike per uso pubblico entro il 2029.

5. Quali sono le altre azioni suggerite oltre all’ordinanza?

Il Supervisore Justin Cummings suggerisce l’installazione di ulteriori piste ciclabili come prossimo passo promettente per promuovere l’uso delle e-bike e garantire condizioni stradali più sicure per i ciclisti.

(Fonte: https://www.santacruzcacm.gov)

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