La LiveWire Group, Inc., produttrice di motociclette elettriche di proprietà di Harley-Davidson, ha introdotto un nuovo modello che incorpora materiali compositi a base di canapa nei suoi parafanghi. La cruiser elettrica, chiamata S2 Mulholland, rappresenta il pioniere nell’utilizzo di materiali sostenibili in componenti chiave. I parafanghi sono forniti da C2 Renew, un designer di materiali e un produttore personalizzato con sede a Fargo, North Dakota, noto per l’utilizzo di plastica riciclata e sottoprodotti agricoli provenienti da fonti locali per produrre materiali biocompositi.
Portando la consapevolezza ambientale a un livello superiore, la S2 Mulholland presenta anche componenti aggiuntivi riciclabili. Gli scudi del radiatore e i supporti dei cavi sono realizzati con reti da pesca oceaniche riciclate, mentre la sella è realizzata con silicone riciclabile privo di petrolio, offrendo un’alternativa ai materiali tradizionali in pelle o vinile.
Oltre alla costruzione ecologica, la S2 Mulholland impressiona per le sue prestazioni. Dotata di un motore da 84 cavalli, questa cruiser elettrica può accelerare da zero a 60 miglia all’ora in soli 3,3 secondi. Con un’autonomia di guida in città di 121 miglia e un’autonomia autostradale di 73 miglia a 55 miglia all’ora con una carica completa, offre una soluzione fattibile per gli spostamenti quotidiani. La batteria da 10,5 kWh della moto può essere caricata in modo efficiente, raggiungendo una capacità del 20-80% in meno di sei ore con un caricatore di livello 1 o in soli 78 minuti con un caricatore di livello 2.
Nonostante la S2 Mulholland rappresenti un nuovo punto di riferimento per la sostenibilità nell’industria delle moto, la LiveWire Group, Inc. e la sua azienda madre, Harley-Davidson, hanno affrontato sfide sul mercato. La LiveWire ha riportato perdite di 109 milioni di dollari nel 2023, nonostante abbia venduto 660 unità del suo primo modello di motocicletta elettrica, la Del Mar. Il mese scorso, Harley-Davidson ha esteso un prestito fino a 100 milioni di dollari per sostenere le operazioni della LiveWire. Nonostante l’industria delle moto elettriche continui a evolversi, la LiveWire e la sua cruiser elettrica innovativa stanno cercando di aprire una strada verso un futuro più sostenibile per l’industria.
L’introduzione dei materiali compositi a base di canapa nel nuovo modello di motocicletta elettrica della LiveWire Group, Inc., la S2 Mulholland, rappresenta un notevole sviluppo nell’industria. Questa mossa verso materiali sostenibili non solo differenzia la LiveWire in termini di sensibilità ambientale, ma mostra anche il potenziale di integrare pratiche eco-friendly in componenti chiave delle moto.
I parafanghi, forniti da C2 Renew, dimostrano l’utilizzo di plastica riciclata e sottoprodotti agricoli locali per creare materiali biocompositi. Questa partnership evidenzia l’interesse crescente per alternative sostenibili ai processi di produzione tradizionali. Incorporando compositi a base di canapa, la LiveWire sta compiendo passi significativi verso la riduzione delle loro impronte ambientali e promuovere l’uso di risorse rinnovabili.
Inoltre, la S2 Mulholland va oltre la costruzione dei parafanghi per incorporare componenti riciclabili in altre parti della motocicletta. Gli scudi del radiatore e i supporti dei cavi sono realizzati con reti da pesca oceaniche riciclate, contribuendo alla riduzione dell’inquinamento causato dalla plastica negli oceani. L’uso di silicone privo di petrolio e riciclabile per la sella sottolinea ulteriormente l’impegno della LiveWire verso opzioni rispettose dell’ambiente.
La S2 Mulholland eccelle non solo nella sostenibilità, ma vanta anche notevoli capacità di prestazione. Il motore elettrico da 84 cavalli della cruiser consente di accelerare da zero a 60 miglia all’ora in soli 3,3 secondi, rendendola un veicolo ad alte prestazioni. Con un’autonomia di guida in città di 121 miglia e un’autonomia autostradale di 73 miglia a 55 miglia all’ora con una carica completa, la S2 Mulholland offre una soluzione pratica per gli spostamenti quotidiani senza compromettere la potenza.
La ricarica efficiente è anche una caratteristica degna di nota della S2 Mulholland. La batteria da 10,5 kWh della moto può essere caricata dal 20 al 80% in meno di sei ore con un caricatore di livello 1 o in soli 78 minuti con un caricatore di livello 2. Questa capacità di ricarica rapida garantisce un tempo di inattività minimo per i motociclisti che si affidano alle loro moto per il trasporto quotidiano.
Nonostante le innovative moto elettriche della LiveWire e il loro focus sulla sostenibilità, sia la LiveWire Group, Inc. che la casa madre, Harley-Davidson, hanno incontrato sfide sul mercato. La LiveWire ha riportato significative perdite nel 2023, anche dopo aver venduto un numero considerevole del suo primo modello di motocicletta elettrica, la Del Mar. Per sostenere le operazioni della LiveWire, Harley-Davidson ha esteso un prestito fino a 100 milioni di dollari il mese scorso, indicando l’impegno nel superare gli ostacoli nell’industria.
L’industria delle moto elettriche continua a evolversi, con la LiveWire e la sua S2 Mulholland in prima linea verso un futuro più sostenibile. Incorporando materiali compositi a base di canapa e componenti riciclabili, la LiveWire dimostra il loro impegno nella riduzione dell’impatto ambientale pur mantenendo elevati standard di prestazione. Man mano che il mercato si sviluppa e la domanda dei consumatori per le moto elettriche aumenta, gli sforzi della LiveWire stanno ponendo un punto di riferimento per altre aziende del settore.
Per maggiori informazioni su LiveWire e sull’approccio di Harley-Davidson alle moto elettriche, visita i siti web di LiveWire e Harley-Davidson. Queste risorse forniscono approfondimenti sulla visione dell’azienda, l’offerta di prodotti e gli sviluppi nel mercato delle moto elettriche.
FAQ:
1. Che tipo di materiali ecologici sono utilizzati nella S2 Mulholland?
Risposta: La S2 Mulholland utilizza materiali compositi a base di canapa per i parafanghi e silicone riciclabile privo di petrolio per la sella.
2. Quanto tempo impiega la batteria della S2 Mulholland a ricaricarsi?
Risposta: La batteria della S2 Mulholland può essere caricata dal 20 al 80% in meno di sei ore con un caricatore di livello 1 o in soli 78 minuti con un caricatore di livello 2.
3. Quali sfide ha incontrato la LiveWire Group, Inc. sul mercato?
Risposta: Nonostante le vendite considerevoli della sua prima motocicletta elettrica, la Del Mar, la LiveWire ha riportato perdite significative. Per sostenere le operazioni, Harley-Davidson ha esteso un prestito fino a 100 milioni di dollari alla LiveWire.
Fonte:
[Harley-Davidson](https://www.harley-davidson.com/)
[LiveWire](https://livewire.com/)
