Le strade di Minneapolis sono di nuovo vive con il lancio del servizio condiviso di biciclette e monopattini elettrici per la stagione. Il sindaco Jacob Frey ha elogiato queste opzioni di trasporto ecologiche come un catalizzatore per il benessere personale e la salute dell’ambiente. Gli sforzi dello staff comunale e delle organizzazioni come Lime e BikeMN sono stati riconosciuti per il loro contributo al percorso verso un futuro sostenibile di Minneapolis.
Elliott Payne, presidente del consiglio comunale di Minneapolis e ciclista appassionato da oltre 15 anni, ha condiviso la sua esperienza personale con il programma di biciclette e monopattini condivisi. Ha sottolineato i benefici mentali e fisici derivanti dall’utilizzo di questi servizi, aggiungendo un ulteriore sostegno alla campagna.
Il nuovo direttore dei lavori pubblici, Tim Sexton, ha espresso il suo entusiasmo per il lancio stagionale e ha sottolineato l’obiettivo della campagna “As You Go MPLS” di promuovere l’uso della bicicletta come modalità di trasporto sicura, conveniente e accessibile. Sexton ha anche sottolineato l’importanza di queste opzioni di mobilità condivisa nel ridurre l’impatto climatico e nell’incoraggiare uno stile di vita più sano attraverso i viaggi privi di emissioni di carbonio.
Al fine di garantire un accesso equo, i fornitori di servizi Lime e Veo sono obbligati a distribuire almeno il 30% delle loro biciclette e monopattini condivisi nelle aree a basso reddito. Inoltre, per garantire una distribuzione equa in tutta la città, non più del 40% dei veicoli può concentrarsi nel centro di Minneapolis. Entrambe le società hanno introdotto programmi di prezzo specificamente pensati per i residenti con risorse limitate, come indicato sul sito web della città.
Per aumentare la comodità, i ciclisti hanno la flessibilità di terminare i loro viaggi in qualsiasi posizione della città, bloccando i loro veicoli a rastrelliere per biciclette o a pali indicatori. I lavori pubblici hanno installato proattivamente numerose rastrelliere per biciclette e monopattini di colore blu in tutta la città, con linee guida per la guida e il parcheggio facilmente accessibili su queste rastrelliere e sul sito web della città.
Questa campagna “As You Go MPLS” va oltre la semplice incoraggiare le persone a rinunciare alle auto per alternative più salutari. Si allinea al Piano d’Azione per il Trasporto della città, che prevede che entro il 2030 il 60% dei viaggi a Minneapolis venga effettuato a piedi, in bicicletta o con i mezzi pubblici. La campagna immagina una città che non solo si muove, ma che avanza collettivamente e in modo sostenibile.
I servizi di biciclette e monopattini elettrici condivisi a Minneapolis fanno parte di un settore più ampio che sta registrando una crescita significativa a livello mondiale. Il mercato mondiale della mobilità condivisa, che include servizi di condivisione di biciclette, monopattini e auto, è proiettato a raggiungere un valore di 358,35 miliardi di dollari entro il 2027, secondo un rapporto di Grand View Research. Questa crescita è guidata da fattori come l’aumento dell’urbanizzazione, una maggiore consapevolezza della sostenibilità ambientale e la convenienza e l’accessibilità delle opzioni di mobilità condivisa.
Nel caso specifico dei servizi di condivisione di biciclette e monopattini, le previsioni di mercato indicano un forte potenziale di crescita. Il mercato globale delle biciclette condivise dovrebbe crescere a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 10,3% dal 2020 al 2027, mentre il mercato dei monopattini condivisi dovrebbe crescere a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) dell’8,5% nello stesso periodo, secondo un rapporto di Allied Market Research.
Tuttavia, l’industria della mobilità condivisa si trova anche ad affrontare diverse sfide. Uno dei principali problemi è la gestione e la manutenzione adeguata dei veicoli condivisi. Con sempre più persone che fanno affidamento su questi servizi, la richiesta di manutenzione tempestiva, ricarica e riparazione di biciclette e monopattini aumenta, il che può mettere a dura prova le risorse dei fornitori di servizi.
Un’altra sfida è la necessità di sviluppare infrastrutture. Le città devono investire in piste ciclabili, strutture di parcheggio per monopattini e stazioni di ricarica per sostenere la crescita dei servizi di mobilità condivisa. Ciò richiede la collaborazione tra governi cittadini, fornitori di servizi e altre parti interessate per creare un piano di infrastrutture completo.
Inoltre, le preoccupazioni per la sicurezza sono anche una questione significativa per l’industria della mobilità condivisa. Garantire la sicurezza dei ciclisti e dei pedoni è fondamentale per mantenere la fiducia del pubblico e ridurre al minimo gli incidenti. I fornitori di servizi e le città devono attuare misure di sicurezza come linee guida chiare per la guida e il parcheggio, ispezioni regolari dei veicoli e campagne di sensibilizzazione pubblica.
Link correlati:
– Rapporto Grand View Research – Mercato della mobilità condivisa
– Rapporto Allied Market Research – Mercato delle biciclette condivise
– Rapporto Allied Market Research – Mercato dei monopattini condivisi
FAQ:
Domanda: Quali sono gli obiettivi della campagna “As You Go MPLS”?
Risposta: L’obiettivo della campagna “As You Go MPLS” è promuovere l’uso della bicicletta come modalità di trasporto sicura, conveniente e accessibile e contribuire a raggiungere un obiettivo del Piano d’Azione per il Trasporto di Minneapolis, che prevede che il 60% dei viaggi nella città venga effettuato a piedi, in bicicletta o con i mezzi pubblici entro il 2030.
Domanda: Quali sono le sfide che l’industria della mobilità condivisa deve affrontare?
Risposta: L’industria della mobilità condivisa affronta diverse sfide, tra cui la gestione e la manutenzione adeguata dei veicoli condivisi, lo sviluppo di infrastrutture adeguate e la sicurezza dei ciclisti e dei pedoni.
Domanda: Qual è la previsione di crescita per il mercato delle biciclette condivise e dei monopattini condivisi?
Risposta: Secondo Allied Market Research, il mercato globale delle biciclette condivise dovrebbe crescere a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 10,3% dal 2020 al 2027, mentre il mercato dei monopattini condivisi dovrebbe crescere a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) dell’8,5% nello stesso periodo.
Domanda: Qual è la dimensione prevista del mercato globale della mobilità condivisa?
Risposta: Secondo il rapporto di Grand View Research, il mercato mondiale della mobilità condivisa, che include servizi di condivisione di biciclette, monopattini e auto, è proiettato a raggiungere un valore di 358,35 miliardi di dollari entro il 2027.
