Il mondo celebra il Giorno Mondiale della Bicicletta il 3 giugno, riconoscendo l’importante impatto e la crescente popolarità delle biciclette in tutto il mondo. Negli ultimi anni, l’Unione Europea (UE) è stata un attore di rilievo nel commercio globale delle biciclette, sia in termini di esportazioni che di importazioni.
Nel 2023, l’UE ha esportato biciclette per un valore di 1,03 miliardi di euro, registrando una diminuzione del 10% rispetto all’anno precedente. D’altra parte, il valore delle importazioni ammontava a 1,98 miliardi di euro, riflettendo un calo del 21%. Questi dati suggeriscono un cambiamento nella dinamica del mercato delle biciclette all’interno dell’UE.
Analizzando ulteriormente i dati, è interessante notare che le biciclette elettriche hanno costituito una parte significativa sia delle esportazioni che delle importazioni. L’UE ha esportato 293 mila biciclette elettriche, segnando una diminuzione del 21% rispetto all’anno precedente, mentre le importazioni di biciclette elettriche hanno raggiunto quota 867 mila, riflettendo una diminuzione del 27%.
Per quanto riguarda le biciclette non elettriche, l’UE ha esportato 852 mila unità, registrando una diminuzione del 17% rispetto all’anno precedente, mentre le importazioni si sono attestate a 3,5 milioni, riflettendo una diminuzione del 34%.
La Svizzera è emersa come principale destinazione per le esportazioni dell’UE di biciclette non elettriche, rappresentando il 30% di tutte le esportazioni verso paesi al di fuori dell’UE. Il Regno Unito si è classificato al secondo posto con una quota del 20%, mentre gli Stati Uniti rappresentavano il 6% del totale.
Per quanto riguarda le esportazioni di biciclette elettriche, la Svizzera e il Regno Unito hanno mantenuto la loro predominanza, rappresentando rispettivamente il 46% e il 26% delle esportazioni totali di biciclette elettriche extra-UE. Gli Stati Uniti hanno seguito con il 10%, seguiti da vicino dalla Norvegia con il 9%.
Dal lato delle importazioni, Taiwan ha svolto un ruolo significativo, essendo il principale esportatore sia di biciclette non elettriche che elettriche verso l’UE. Il 32% di tutte le importazioni di biciclette non elettriche proveniva da Taiwan, mentre un impressionante 59% delle importazioni di biciclette elettriche proveniva da questo paese. Anche il Vietnam, la Svizzera e la Cina hanno contribuito al mercato delle importazioni dell’UE.
Mentre celebriamo il Giorno Mondiale della Bicicletta, apprezziamo il ruolo che le biciclette svolgono nella promozione di un trasporto sostenibile, il miglioramento della salute e del fitness e la creazione di un senso di comunità. I dati sul commercio delle biciclette dell’UE mettono in evidenza la passione globale per il ciclismo e l’interconnessione tra i paesi nel soddisfare la crescente domanda di biciclette.
Per ulteriori informazioni sull’industria globale delle biciclette e sulle previsioni di mercato, puoi consultare “Bicycle Industry in the US” di Statista o “Bicycle Manufacturing” di IBSWorld. Queste fonti forniscono approfondimenti completi sull’industria, comprese previsioni di mercato e questioni legate all’industria e ai prodotti delle biciclette.