I sostenitori delle biciclette elettriche New Jersey si oppongono alla legislazione proposta

2024-05-23
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New Jersey e-bike advocates rally against proposed legislation

Un gruppo di sostenitori delle biciclette elettriche a Jersey City si è recentemente riunito per esprimere le proprie preoccupazioni riguardo a un disegno di legge pendente che ritengono avrà conseguenze negative per i lavoratori delle consegne di cibo. Mentre la legislazione originale, il disegno di legge del Senato 2292, mira a regolamentare le biciclette elettriche a bassa velocità e gli scooter attraverso la registrazione e l’assicurazione, i sostenitori sostengono che ciò avrà un impatto ingiusto sulle fonti di reddito e sulla sicurezza dei lavoratori delle consegne.

Antonio Solis, rappresentante di Los Deliveristas Unidos, ha espresso la sua convinzione che le politiche proposte saranno un “attacco alla comunità della classe lavoratrice”. Solis, che è stato un autista delle consegne per un’azienda di servizi alimentari di terze parti a Jersey City negli ultimi quattro anni, ha evidenziato le circostanze già sfidanti affrontate da questi lavoratori. Ha sottolineato che le aziende impongono spesso tempi di consegna stretti, obbligandoli a correre rischi significativi per la propria sicurezza.

La coalizione dei sostenitori delle biciclette elettriche, che comprende organizzazioni focalizzate sulla sicurezza stradale, i diritti degli immigrati, la giustizia sociale e i trasporti sostenibili, ha organizzato il raduno per opporsi alla legislazione. Sostengono che se il disegno di legge diventerà legge, potrebbe comportare un aumento del traffico sulle strade congestionate, scoraggiare l’uso di opzioni di trasporto ecologiche e avere un impatto sproporzionato sulle comunità vulnerabili.

Anche l’economia svolge un ruolo nell’opposizione al disegno di legge. Karin Vanoppen, una ciclista delle consegne in bicicletta elettrica, ha evidenziato l’onere finanziario che la registrazione e l’assicurazione rappresenterebbero per lavoratori come lei. Vanoppen, che utilizza una bicicletta elettrica “Livello 1”, ha notato che alcuni modelli hanno velocità più elevate e potrebbero rappresentare un problema di sicurezza. Tuttavia, ha sostenuto che penalizzare tutti i proprietari di biciclette elettriche richiedendo registrazioni costose e assicurazioni è ingiusto.

Elizabeth Adams di Transportation Alternatives ha avvertito che il disegno di legge potrebbe essere dannoso per la sicurezza del traffico e ha citato una legislazione simile nello stato di New York come un precedente preoccupante. John Boyle della Bicycle Coalition of Greater Philadelphia ha avvertito che scoraggiare l’uso delle biciclette elettriche potrebbe avere un impatto negativo sul turismo e ostacolare gli sforzi per ridurre le emissioni di carbonio passando dalle auto alle biciclette elettriche.

Mentre il disegno di legge proposto è sotto esame da parte del Comitato dei Trasporti del Senato, i sostenitori delle biciclette elettriche continuano a esprimere le loro preoccupazioni e chiedono la sconfitta della legislazione. La loro speranza è trovare un equilibrio che affronti le preoccupazioni per la sicurezza, mentre sostiene anche il sostentamento e l’accessibilità dei lavoratori delle consegne in bicicletta elettrica.

L’industria delle biciclette elettriche sta registrando una crescita significativa negli ultimi anni, guidata dall’aumento dell’interesse per le opzioni di trasporto sostenibile e dall’aumento dei servizi di consegna di cibo. Secondo un rapporto di Market Research Future, il mercato globale delle biciclette elettriche è proiettato raggiungere un valore di $21,13 miliardi entro il 2023, con un tasso di crescita annuo composto del 5,79% durante il periodo di previsione.

Uno dei principali motori di crescita di questo mercato è la crescente popolarità delle biciclette elettriche per i servizi di consegna di cibo. Con la crescita delle piattaforme online come Uber Eats, Grubhub e DoorDash, c’è stata un aumento della domanda di servizi di consegna veloci ed efficienti. Le biciclette elettriche offrono una soluzione economica ed ecologica per le consegne dell’ultimo miglio nelle città, dove la congestione e il parcheggio sono spesso sfide importanti.

Tuttavia, la legislazione proposta a Jersey City minaccia di ostacolare la crescita di questa industria. L’obbligo di registrazione e assicurazione per le biciclette elettriche e gli scooter potrebbe rappresentare un onere finanziario significativo per i lavoratori delle consegne. Per persone che guadagnano salari bassi come autisti di consegne, i costi aggiuntivi potrebbero rendere insostenibili i loro mezzi di sostentamento.

Inoltre, i sostenitori sostengono che la legislazione non tiene conto delle circostanze e delle esigenze uniche dei lavoratori delle consegne in bicicletta elettrica. Questi lavoratori spesso affrontano tempi di consegna stretti imposti dalle aziende di servizi alimentari, mettendoli sotto pressione per correre rischi e compromettere potenzialmente la loro sicurezza. I requisiti di registrazione e assicurazione farebbero poco per affrontare questi problemi sottostanti e potrebbero invece scoraggiare l’uso delle biciclette elettriche per le consegne di cibo.

L’impatto potenziale di questa legislazione si estende oltre i lavoratori delle consegne in bicicletta elettrica stessi. La coalizione dei sostenitori delle biciclette elettriche solleva preoccupazioni riguardo all’aumento della congestione del traffico se sempre più autisti delle consegne sono costretti a utilizzare automobili o altri mezzi di trasporto. Ciò potrebbe avere conseguenze negative per l’ambiente, poiché le biciclette elettriche sono un’alternativa più sostenibile ai veicoli di consegna tradizionali.

Il disegno di legge ha anche implicazioni per la giustizia sociale e il benessere delle comunità vulnerabili. Gli autisti delle consegne in bicicletta elettrica provengono spesso da background di immigrati e affrontano sfide uniche nell’economia dei lavori occasionali. La legislazione proposta potrebbe colpire in modo sproporzionato queste comunità e marginalizzare ulteriormente i lavoratori che già faticano a sbarcare il lunario.

Per coloro interessati a saperne di più sull’industria delle biciclette elettriche e sulle previsioni di mercato correlate, il rapporto sul sito web di Market Research Future fornisce approfondimenti dettagliati sui motori di crescita, le tendenze di mercato e il panorama competitivo del mercato globale delle biciclette elettriche.

In generale, le preoccupazioni sollevate dai sostenitori delle biciclette elettriche a Jersey City mettono in evidenza la necessità di un approccio equilibrato che affronti le preoccupazioni per la sicurezza mentre sostiene anche il sostentamento e l’accessibilità dei lavoratori delle consegne in bicicletta elettrica. Trovare soluzioni che pongano al primo posto il benessere di questi lavoratori e promuovano opzioni di trasporto sostenibile è cruciale per il futuro dell’industria.

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