Il governo canadese sta prendendo in considerazione l’aumento dei dazi sulle auto elettriche (EV) importate dalla Cina, e gli esperti avvertono che ciò potrebbe comportare prezzi più alti per le EV nel paese. Ciò avviene in un momento in cui i canadesi stanno già sentendo il peso finanziario del possesso di un veicolo, come pagamenti, carburante e assicurazione. Di conseguenza, molte persone stanno cercando alternative di trasporto.
Una delle alternative che sta guadagnando popolarità è la bicicletta a pedalata assistita elettricamente, nota anche come e-bike. Le vendite di e-bike sono in aumento costante, non solo in Canada, ma anche negli Stati Uniti. Secondo i dati del Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti, le vendite di e-bike negli Stati Uniti sono passate da 287.000 nel 2019 a 1,1 milioni nel 2022.
Un recente sondaggio condotto da Toyota Canada ha rivelato che la maggioranza dei canadesi sta rinviando acquisti importanti, tra cui l’acquisto di un veicolo personale. Il sondaggio ha inoltre evidenziato che il 59 percento dei canadesi ritiene che oggi sia meno fattibile dal punto di vista finanziario possedere un veicolo rispetto alla generazione dei loro genitori.
Alla luce di questi risultati, molti canadesi stanno considerando i vantaggi in termini di risparmio offerti dall’utilizzo delle e-bike invece delle automobili. Il costo medio di possedere un’auto in Canada, comprese spese come carburante, manutenzione, assicurazione, parcheggio e interessi, ammonta a circa 1.077 dollari al mese. Per molte persone, questo costo non è più giustificabile, dato l’attuale costo della vita.
Le e-bike offrono un’alternativa economica ed ecologica rispetto ai veicoli tradizionali. Forniscono alle persone la flessibilità di spostarsi entro una certa distanza, soprattutto per coloro che vivono in aree urbane. Con l’assistenza elettrica, le e-bike possono coprire distanze più lunghe e possono essere combinate con i mezzi pubblici per una maggiore comodità.
Inoltre, le e-bike non sono limitate a una specifica categoria demografica. Sono un “grande livellatore”, secondo Doug Clark, presidente di Bike Calgary. Le e-bike rendono il ciclismo accessibile a un pubblico più ampio, compresi gli anziani e coloro che potrebbero non essere in buona forma fisica.
Mentre il Canada rivaluta la sua posizione sull’imposizione di dazi sulle EV importate, la crescente popolarità delle e-bike indica una preferenza in evoluzione tra i canadesi. Con i suoi vantaggi in termini di risparmio economico e contributo al trasporto sostenibile, ci si aspetta che il mercato delle e-bike continui a crescere nei prossimi anni.
