World Bicycle Day: Celebrating the Global Love for Cycling

Az egész világ ünnepli a Világbicikli Napját június 3-án, elismerve a biciklik globális népszerűségének és jelentős hatásának növekedését. Az utóbbi években az Európai Unió (EU) jelentős szerepet játszott a világ biciklikereskedelmében, mind exportban, mind importban.

2023-ban az EU 1,03 milliárd euró értékben exportált bicikliket, ami 10%-os csökkenést jelent a korábbi évhez képest. Másrészről az import értéke 1,98 milliárd euró volt, ami 21%-os visszaesést mutat. Ezek az adatok arra utalnak, hogy változás következett be a bicikli piacának dinamikájában az EU területén belül.

Ha tovább elemezzük az adatokat, érdekes megjegyezni, hogy az elektromos kerékpárok jelentős részét teszik ki mind az exportban, mind az importban. Az EU 293 000 elektromos kerékpárt exportált, ami 21%-os csökkenést jelent az előző évhez képest, míg az elektromos kerékpárok importja elérte a 867 000-et, ami 27%-os csökkenést mutat.

Ami a nem elektromos bicikliket illeti, az EU 852 000 egységet exportált, ami 17%-os csökkenést jelent az előző évhez képest, míg az import 3,5 millió volt, ami 34%-os csökkenést jelent.

Svájc emelkedett ki az EU-n kívüli nem elektromos bicikli exportjának fő célállomásaként, az összes export 30%-át kitevő részesedéssel. Az Egyesült Királyság követte szorosan 20%-os részesedéssel, míg az Egyesült Államok 6%-ot képviselt az összes exportban.

Az elektromos kerékpár export tekintetében Svájc és az Egyesült Királyság is megőrizte vezető pozícióját, 46%-os illetve 26%-os részesedéssel az összes EU-n kívüli elektromos kerékpár exportban. Az Egyesült Államok ezt követte 10%-kal, Norvégiát pedig 9%-kal.

Az import oldalán Tajvan játszott jelentős szerepet, mint a nem elektromos és az elektromos kerékpárok legnagyobb exportőre az EU felé. Az összes nem elektromos kerékpár import 32%-a származott Tajvanból, míg az impozáns 59% az elektromos kerékpár importból is az országból származott. Vietnám, Svájc és Kína is hozzájárult az EU importpiacához.

Ünnepeljük együtt a Világbicikli Napját, és méltassuk a biciklik szerepét az fenntartható közlekedés előmozdításában, az egészség és fitness javításában, valamint a közösségi érzés erősítésében. Az EU biciklikereskedelmi adatai rámutatnak a világ biciklizési iránti szenvedélyre és az országok közötti összekapcsoltságra a biciklik iránti növekvő igény kielégítése érdekében.

A bicikliipar világszerte komoly növekedést és népszerűséget tapasztal, és az Európai Unió jelentős szerepet játszik a globális biciklikereskedelemben. 2023-ban az EU 1,03 milliárd euró értékben exportált bicikliket, ami jelentős exportőrré teszi az iparágban. Azonban az export 10%-kal csökkent az előző évhez képest. A biciklik importja az EU-ba is 21%-kal csökkent, összesen 1,98 milliárd eurót ért el.

Egy érdekes trend az EU biciklikereskedelmében az elektromos kerékpárok térnyerése. Az elektromos kerékpárok fontos részét képezik az exportnak és az importnak, az EU 293 000 elektromos kerékpárt exportált és 867 000 elektromos kerékpárt importált. Mindkét szám csökkenést mutatott az előző évhez képest, az export 21%-os csökkenést, az import pedig 27%-os csökkenést mutatott.

A nem elektromos kerékpárok tekintetében az EU 852 000 darabot exportált, ami 17%-os csökkenés a korábbi évhez képest. A nem elektromos kerékpárok importja 3,5 millió volt, ami 34%-os csökkenést jelent.

Svájc emelkedett ki az EU-n kívüli nem elektromos kerékpárok exportjának fő célállomásaként, az összes export 30%-át kitevő részesedéssel. Az Egyesült Királyság követte szorosan 20%-os részesedéssel, míg az Egyesült Államok 6%-ot képviselt az összes exportban.

Az elektromos kerékpár export tekintetében Svájc és az Egyesült Királyság is megőrizte vezető pozícióját importőrként, 46%-os illetve 26%-os részesedéssel az összes EU-n kívüli elektromos kerékpár exportban. Az Egyesült Államok ezt követte 10%-kal, Norvégiát pedig 9%-kal.

Az import oldalán Tajvan játszott jelentős szerepet, mint a nem elektromos és az elektromos kerékpárok legnagyobb exportőre az EU felé. Az összes nem elektromos kerékpár import 32%-a származott Tajvanból, míg a lenyűgöző 59% az elektromos kerékpár importból is az országból származott. Vietnám, Svájc és Kína is hozzájárult az EU importpiacához.

A világban tapasztalható növekvő bicikli iránti kereslet tanúsága a fenntartható közlekedés, az egészség és a fitness javításának, valamint a közösségi érzés erősítésének fontosságáról. Az EU biciklikereskedelmi adatai rámutatnak az országok közötti összekapcsoltságra a kereslet kielégítése és a globális biciklizési iránti szenvedély terén.

További információkért a globális bicikliiparról és a piaci előrejelzésekről ellátogathatsz a következő forrásokhoz:

– Statista: https://www.statista.com
– IBISWorld: https://www.ibisworld.com

Ezek a források átfogó betekintést nyújtanak az iparágról, beleértve a piaci előrejelzéseket és a bicikliipar és termékekkel kapcsolatos kérdéseket.

By

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük