Dr. Laura Bishop
A Rotwild forradalmi megközelítést alkalmazott legújabb hosszú úttal rendelkező eMTB-jével, amely megkülönbözteti a többi modelljétől. Az R.EXC egyedi felfüggesztési tervezéssel büszkélkedhet, amelyet kifejezetten a nehéz terepek legyőzésére és a lélegzetelállító sebességek elérésére terveztek. A közép-magas pivot, emelt hátsó részek és agresszív geometria révén ez a kerékpár minden kihívást képes kezelni.
A Shimano csúcstechnológiás motor rendszerével és lenyűgöző kapacitású akkumulátorával az R.EXC biztosítja, hogy bőven elegendő energiával rendelkezzen a legmeredekebb emelkedők legyőzésére is az útja során. Ez az eMTB két modellben érhető el, mindkettő saját jellegzetes vázjellemzőivel, amelyek kiemelésre érdemesek.
Az R.EXC karbon vázzal és 29″/27.5″ vegyes kerékszettel érkezik, amely sokoldalúságot és irányítást kínál. Imponáló 145-160 mm-es rugóúttal rendelkezik, amelyet egy 170 mm-es villával egészítenek ki. A 63,3°-os fejgeometria és a 78°-os ülésgeometria révén az R.EXC modern geometriát biztosít bármely ösvény legyőzéséhez.
A Rotwild az R.EXC-t az E-Enduro Világkupára tervezte, és ez a kerékpár geometriáján is látszik. Claudio Caluori közreműködésével az R.EXC elérhetősége a standard méretezésbe illeszkedik, 430 mm-től 505 mm-ig terjedő lépésekben. A magasabb lovasoknak esetleg egy magasabb kormányra lesz szükségük a tökéletes illeszkedéshez.
Az R.EXC állítható láncvilla-hosszal is rendelkezik egy flip chip segítségével, lehetővé téve a lovasok számára, hogy finomhangolják a vezetési preferenciáikat. Egyedi vázjellemzői közé tartozik az integrált Eightpins dropper post, amely akár 225 mm-es rugóutat és egyéni állíthatóságot kínál. Az univerzális váltóakasztó és a kábelvezetés a vázon keresztül tovább növeli a kerékpár funkcionalitását.
A felfüggesztési tervezés terén a Rotwild megfontolt és kiszámított megközelítést alkalmazott. A közép-magas pivot design megvalósításával az R.EXC stabil láncvilla-hosszt tart fenn a rugóút során. A kerékpár anti-rise értékeit optimalizálták, hogy elkerüljék a rettegett fékjack-et, biztosítva a sima és kontrollált vezetést. Ezenkívül egy rendkívül következetes 106-108%-os anti-squat stabilizálja a felfüggesztést zökkenők nélkül.
Az R.EXC két építési készlettel érhető el. Mindkét modell Shimano XT fékekkel és hajtáslánccal, valamint lenyűgöző Shimano EP801 motorral és 820Wh akkumulátorral rendelkezik. Az Ultra építési változat Fox Factory felfüggesztést tartalmaz, míg a Pro építési változat Performance és Performance Elite alkatrészeket használ. Akár az Ultra, akár a Pro építést választja, az R.EXC kivételes vezetési élményt kínál.
A Rotwild új R.EXC modellje a lehetőségek határait feszegeti az eMTB-k világában. Innovatív felfüggesztési tervezésével, erőteljes motor rendszerével és ösvényorientált geometriájával ez a kerékpár igazi forradalmat jelent a komoly terepen kalandot kereső lovasok számára. Készüljön fel, hogy meghódítsa az új ösvényeket a Rotwild R.EXC-vel.
Az eMTB ipar jelentős növekedésen megy keresztül, mivel egyre több lovas vonzódik az elektromos támogatású hegyi kerékpározás előnyeihez. A piaci előrejelzések szerint a globális eMTB piac értéke 28 milliárd dollárra nő 2027-re, a becsült éves növekedési ütem (CAGR) 9,5%-os ütemben a prognózis időszakában. Ez a növekedés a rekreációs célú e-bike-ok növekvő elterjedésének, a környezeti tudatosság növekedésének és az akkumulátor- és motor-technológiák fejlődésének tulajdonítható.
Az eMTB ipar egyik kulcsfontosságú problémája a nyomvonalhozzáférés körüli vita. Míg az e-bike-ok népszerűsége nőtt a hegyi kerékpárosok körében, a hagyományos hegyi kerékpárosok és környezetvédők aggályai merültek fel az e-bike-ok nyomvonalakra és természeti területekre gyakorolt hatásával kapcsolatban. Néhány ösvényhálózat betiltotta vagy korlátozta az eMTB hozzáférést, hivatkozva az erózióra, a felhasználói konfliktusokra és a biztonságra vonatkozó aggályokra. Azonban folynak a tárgyalások és erőfeszítések, hogy megtalálják az egyensúlyt, amely lehetővé teszi az eMTB lovasok számára, hogy felelősségteljesen élvezzék az ösvényeket, miközben minimalizálják a környezeti hatásokat.
Azok számára, akik többet szeretnének megtudni az eMTB iparról, több megbízható információforrás is rendelkezésre áll. EMTB Online részletes véleményeket, híreket és ipari frissítéseket kínál az eMTB-kről. Egy másik értékes forrás a Nemzetközi Hegyi Kerékpáros Szövetség (IMBA), amely útmutatást és képviseletet nyújt a felelősségteljes hegyi kerékpározás, beleértve az eMTB használatát.
A technológia gyors fejlődésével és az eMTB-k iránti növekvő kereslettel izgalmas időszak elé néznek mind a lovasok, mind a gyártók az iparban. A Rotwild innovatív megközelítése az R.EXC modellel a folyamatos fejlődés és az eMTB-k fejlődésének bizonyítéka, amely feszegeti a lehetőségek határait a nehéz terepen lovasok számára.
A cikk frissítve lett: 2024-11-01 00:32
Rotwild hivatalos oldala – Fedezd fel a Rotwild legújabb eMTB modelljeit és innovációit a gyártó hivatalos weboldalán.
Bike Magazin – Olvass el részletes teszteket és híreket a legújabb kerékpárokról, beleértve az eMTB-ket is.
MTBiker – Közösségi fórum és hírportál, ahol tájékozódhatsz az eMTB újdonságokról és tapasztalatokat oszthatsz meg másokkal.
I AM Cycling – Egy kerékpáros közösség, ahol megtalálhatod a legfrissebb információkat és eseményeket a kerékpározás világából.
Kerékpár Centrum – Átfogó bolt és hírek a kerékpározásról, beleértve az új technológiákat és termékbevezetéseket.
A cikk frissítve lett: 2024-11-02 11:32
Milyen új jellemzőkkel bővült a Rotwild új Hosszú Út eMTB-ja, és hogyan segíti ez a teljesítményt a komoly terepezésben?
Az új Rotwild Hosszú Út eMTB jelentős fejlesztésekkel büszkélkedhet, amelyek célja a terhelhető és strapabíró használat megkönnyítése komoly terepeken. A kerékpár új, erősebb vázszerkezettel rendelkezik, amely a fokozott stabilitás mellett a hosszú távú komfortot is garantálja. A legújabb elektromos hajtás, valamint a kifinomult felfüggesztési rendszer lehetővé teszi a göröngyös és meredek ösvényeken való könnyed haladást. Továbbá a megnövelt akkumulátor kapacitás hosszabb túrákat tesz lehetővé, így a kerékpárosok nagyobb távolságok megtételére is vállalkozhatnak anélkül, hogy az akkumulátor lemerülése miatt kellene aggódniuk.
