Az elektromos kerékpárok népszerűségének fokozódásával Orange megyében, a biztonsági aggályok szükségessé tették a törvényhozók beavatkozását. Míg néhány kerékpáros, mint például Charlotte Durand, elsődlegesen a biztonságra összpontosít, és betartja a közlekedési szabályokat, mások olykor veszélyes magatartást tanúsítanak. Todd Stearns, az Orange megyei Közlekedési Bizottság tagja, arról számolt be, hogy nagyobb csoportokban fiatalok kerékpároznak elektromos biciklikkel a járműveket körbeveve, akadályozva az előrehaladásukat és vulgáris gesztusokat mutatva az autósoknak.
Todd Stearns, Kalifornia Autópálya Rendőrségével, az Orange megyei Seriff Hivatalával, és az Orange megyei Parkok és Közlekedési Ügyekkel együttműködve olyan új szabályokat dolgozott ki az elektromos kerékpárok számára, amelyek érvényesek a területen, különösen Dél-Orange megyében. Az új rendelet háromféle kategóriára osztja az elektromos kerékpárokat a sebességképességük alapján. Az 1. osztályú elektromos kerékpárok legnagyobb sebessége 20 mérföld/óra, ezeket a 16 év alatti személyek használhatják törvényesen. Ellenben a 3. osztályú elektromos kerékpárok, amelyeknek a legnagyobb sebessége 28 mérföld/óra, tiltottak a 16 év alatti vezetők számára.
Az új kategóriák bevezetése mellett mostantól a kerékpárosoknak mindenkor viselniük kell a sisakot. Ezenkívül a többszemélyes kerékpározás tilos, kivéve, ha a kerékpár kifejezetten utasok szállítására lett tervezve. Emellett a kerékpárosok nem haladhatnak egymás mellett több, mint kettőt az utakon, kerékpárutakon és járdákon.
Az új rendelet második olvasatának jóváhagyása után az illetékes felügyelőbizottságban, ezek a szabályok két héten belül hivatalosan életbe lépnek. Todd Stearns reméli, hogy a jövőben további intézkedések, például elektromos kerékpár jogosítvány, oktatási programok és minimális életkor előírások segítenek majd megerősíteni a biztonságot. Hasonlóan, Hermosa Beach, Manhattan Beach és Redondo Beach létrehoztak egy munkacsoportot, hogy foglalkozzanak és megoldást találjanak a problémás elektromos kerékpárosokkal kapcsolatos aggályokra.
Az elektromos kerékpár iparág élénk népszerűség növekedését tapasztalhatjuk Orange megyében, ahogy egyre többen választják ezeket a környezetbarát és hatékony közlekedési eszközöket. A piaci előrejelzések szerint az elektromos kerékpár piac jelentős növekedés előtt áll a következő években. Ennek oka a városiasodás növekedése, a fokozódó üzemanyagárak és a környezeti problémákra való növekvő tudatosság.
Az állandóan növekvő elektromos kerékpárosok száma azonban aggodalmakat vet fel a biztonsággal kapcsolatban. Egyes kerékpárosok veszélyes viselkedése és közlekedési szabályok be nem tartása problémákat okoznak Orange megyében. Nagyobb csoportokban fiatalok kerékpároztak már megfigyelhetőek körül autók, gátolva az előrehaladásukat, és még a vezetőknek is udvariatlan jelzéseket mutatva. Ezek az esetek ösztönözték a hatóságokat, hogy intézkedéseket hozzanak és rendelkezéseket hozzanak létre a kerékpárosok és az általános közúti közlekedés biztonsága érdekében.
Todd Stearns, az Orange megyei Közlekedési Bizottság tagja, különböző rendőri szervekkel és hivatalokkal együttműködve az Orange megye területén dolgozik az elektromos kerékpárokra vonatkozó új szabályozások kidolgozásán. Az új előírások a kerékpárok sebességének képességének tükrében osztályozzák a kerékpárokat. Ez a kategóriarendszer azzal a céllal rendelkezik, hogy világossá tegye és biztosítsa, hogy a kerékpárosok tisztában legyenek az engedélyezett sebességekkel az adott kerékpár osztályokhoz.
A sebesség osztályozások mellett a kerékpárosoknak mostantól mindenkor viselniük kell a sisakot. Ez az intézkedés kulcsfontosságú az utazók védelmében esetleges balesetek vagy ütközések esetén. A több személyes kerékpározás tilos, hacsak a kerékpár nem kifejezetten utasok szállítására lett tervezve. Ennek a szabálynak a célja, hogy megakadályozza a kerékpárok túlzsúfoltságát, ami veszélyeztetheti a biztonságot. Továbbá, a kerékpárosok nem haladhatnak egymás mellett több, mint kettőt az utakon, kerékpárutakon és járdákon annak érdekében, hogy biztosítsák a zavartalan közlekedést.
A rendeletek véglegesítése várható a Felügyelőbizottság jóváhagyásával és ha elfogadják, két hét múlva hivatalosan hatályba lépnek. Todd Stearns azonban reméli, hogy a jövőben további intézkedések lesznek bevezetve annak érdekében, hogy a biztonság még jobban megerősödjön. Az intézkedések közé tartozik a kerékpár jogosítvány lehetősége, oktatási programok és minimális életkor előírások.
A problémás elektromos kerékpárosokkal kapcsolatos aggodalmak nem korlátozódnak Orange megyére. Hermosa Beach, Manhattan Beach és Redondo Beach együttműködtek egy munkacsoportot, hogy foglalkozzanak ezekkel a kérdésekkel és megtaláljanak lehetséges megoldásokat. Ez a közös munka a kollektív erőfeszítést tükrözi a biztonságos elektromos kerékpárok használatának biztosítására és egy harmonikus környezet fenntartására minden közúti felhasználó számára.
Az elektromos kerékpárak biztonsági intézkedések bevezetése segíti Orange megyét abban, hogy egyensúlyt teremtsen a elektromos kerékpárok használatának ösztönzése és a kerékpárosok és a nagyközönség jólétének biztosítása között. Fontos, hogy felelősségteljes használatot ösztönözzünk és biztonságos környezetet teremtsünk a fenntartható közlekedési eszközként használt elektromos kerékpárok folyamatos növekedésének előmozdításáért.
