Stellantis, az ismert autómárkákat, mint például a Vauxhall, Citroën és Peugeot tulajdonló cég figyelmeztetést adott ki, miszerint ha a brit kormány nem tesz hatékonyabb intézkedéseket az elektromos járművek (EV-k) iránti kereslet serkentésére, az komoly lehetőséggel járhat a termelés felfüggesztésére az Egyesült Királyságban. A Stellantis vezérigazgatója, Maria Grazia Davino aggodalmát fejezte ki a kormány jelenlegi megközelítése miatt a benzin- és dízelautók betiltására vonatkozóan, mivel az negatív hatással lehetne a vállalat Egyesült Királyságbeli üzletére.
Bár az Egyesült Királyság kormánya eredetileg 2030-ra tervezte új benzin- és dízelautók értékesítésének betiltását, a tervet öt évvel elhalasztották, hogy több időt biztosítsanak a fogyasztóknak az EV-kre való átálláshoz. A miniszterelnök szerint az elektromos járművek „előre fizetendő költsége” még mindig túlzottan magas. Mindazonáltal a Stellantis jelentős beruházásokat hajtott végre Ellesmere Port és Luton üzemeiben, mindkét helyszínen elektromos furgonok gyártásának terveivel.
Ugyanakkor Davino asszony hangsúlyozta, hogy ha a brit piac nem megfelelő, a cégnek mérlegelnie kellene a gyártás áthelyezésének lehetőségét. Rámutatott arra, hogy a olcsó kínai elektromos járművekkel való verseny tovább súlyosbította a gyártók aggodalmait a nyereségráta csökkentése miatt egy lassú piacban. A forgalom növelése érdekében növekvő kedvezményeket kell alkalmazni, amelyek hatással vannak a Stellantis üzleti helyzetére.
Az elektromos járművek átállásával kapcsolatos vita folyamatos összeütközést szül az autógyártók és az állam között. Mind a konzervatív, mind a munkáspárt olyan politikákat hajtott végre, amelyek az emissziók csökkentését és a levegőminőség javítását célozzák. Ezen kívül az EU szabálytalannak tartja, hogy a kínai kormány hogyan támogatja versenytársait. Ez IOlyasnban eredményes lehet, hogy a kínai importra magas vámtarifákat vezet be.
Amikor a Stellantis kiadta ezt a figyelmeztetést, hangsúlyozta a kormány szerepének fontosságát az elektromos járművek iránti kereslet növelésében. Ha nem prioritásként kezeli ezt az átállást, súlyos következményekkel járhat az autóipar számára az Egyesült Királyságban, amely a munkahelyeket és a befektetéseket is érintheti. A kormánynak és a gyártóknak szorosan együtt kell működniük annak érdekében, hogy átlássák és kihasználják az elektromos járművek változó tájképének kihívásait és lehetőségeit.
Az autóipar jelenleg jelentős átalakuláson megy keresztül, áttérve az elektromos járművekre, hiszen az országok és a gyártók törekednek az emissziók csökkentésére és a klímaváltozás elleni küzdelemre. A piaci előrejelzések szerint a globális elektromos járműpiac várhatóan gyors ütemben növekszik a következő években. Az EV-k iránti keresletet olyan tényezők hajtják, mint a kormányzati ösztönzők, a növekvő környezeti tudatosság és a technológiai fejlődés.
Az egyik legfontosabb kihívás a magas előre fizetendő költség, amelyet az elektromos járművek jelentenek. Bár az EV-k költsége az évek során folyamatosan csökken, sok fogyasztó számára még mindig jelentős akadályt jelent. Az Egyesült Királyság kormánya eredetileg 2030-ra tervezte a benzin- és dízelautók értékesítésének betiltását, hogy elősegítse az EV-k elfogadását. A Stellantis vezérigazgatója, Maria Grazia Davino aggodalmát fejezte ki a kormány megközelítése miatt, és kiemelte az erőteljesebb proaktív intézkedések szükségét az elektromos járművek iránti kereslet serkentésére.
Az árkérdés mellett az olcsó kínai elektromos járművekből eredő verseny tovább súlyosbította a gyártók aggodalmait. A kínai elektromos járműgyártók kormányzati támogatásnak köszönhetően alacsonyabb áron kínálhatnak EV-ket. Ez kihívást jelent más gyártók számára, akiket arra kényszerítenek, hogy keresleti versenyben maradjanak és értékesítésükért, nyereségük árán alacsonyabb árakat és jutalékokat adjanak.
Az átállás az elektromos járművekre kapcsolódó vita további aggályokat vet fel a tisztességes versenyt illetően a globális piacon. Az Európai Unió aggodalmát fejezte ki a kínai kormány által nyújtott támogatások miatt, amelyek komoly vámtarifákkal való fenyegetéshez vezettek arra, hogy elégtelennek tartják a tisztességes versenyt és szabálytalannak minősítik a kínai importot. Ez a globális elektromos járműpiac fair alapokra helyezésének szükségességét jelzi.
Amint a Stellantis figyelmeztet a termelés leállásának lehetőségére az Egyesült Királyságban, hangsúlyozza a kormány aktív szerepét az EV-k iránti kereslet ösztönzésében. Az elektromos járművek átállása kihívásokat és lehetőségeket is kínál az autóipar számára. A kormány és a gyártók közötti együttműködés kulcsfontosságú a változó elektromos járművek tájképének kihívásainak megoldásában és a kínálkozó lehetőségek kihasználásában.
További információhoz az elektromos járműiparról és a piaci előrejelzésekről kérjük, látogasson el a következő linkekre:
– Bloomberg – Global Sales of Electric Vehicles are Jumping Faster Than a Decade Ago (bloomberg.com)
– Forbes – Future of Electric Car Market Sparkles (forbes.com)
– Statista – Global Sales of Electric Vehicles (statista.com)
