Egy friss Village Council ülés során három határozat született, amelyek markáns változást jelentenek Key Biscayne megközelítésében a mikromobilitással kapcsolatban. A legjelentősebb határozat egy interlokális megállapodásról szól Miami-Dade megyével, amely lehetővé teszi, hogy a Key Biscayne-i Rendőrség ellenőrizze a mikromobilitás eszközeinek, az e-bicikliknek és a motoros rolleroknak az üzemeltetésére vonatkozó szabályokat a Crandon Boulevard-on.
Az új megállapodás értelmében kizárólag 1. osztályú e-biciklik és minden más típusú motoros mikromobilitás eszköz engedélyezett lesz a kijelölt kerékpársávokon, míg a járdák továbbra is tilosak maradnak. Ez a döntés, amelynek jóváhagyásra van szüksége a megyei bizottságtól és egy későbbi, 60 napos nyilvános tájékoztató kampánytól, egyensúlyt kíván teremteni a közlekedési alternatívák népszerűsítése és a gyalogosok és kerékpárosok biztonsága között.
A kijelölt határész Key Biscayne északi bejáratától Bill Baggs Cape Florida Állami Park déli részéig terjed. Fontos megjegyezni, hogy Key Biscayne megőrzi tilalmát a mikromobilitás eszközeivel, kivéve a kerekesszékeket, az utcáin és járdáin.
A Rendőrfőnök Frank Sousa elismeri, hogy az új szabályozások bevezetése alkalmazkodási időt igényel majd. Hangsúlyozza a felhasználók számára a kerékpársávban tartózkodás fontosságát, mondván, hogy mindenkinek időbe telik majd, hogy teljesen megértse és betartsa az új szabályokat.
A mikromobilitás határozaton túl, az ülés során két másik határozat is elfogadásra került. Key Biscayne biztosította a Neat Streets Miami támogatott pályázati összegét, amely 67 407 dollárt tesz ki egy utcai faültetési programra, amely a falu zöld területeinek fokozására irányul. A pontosan ültetendő fák még nem lettek meghatározva, mivel aggodalmak merültek fel az ülés során. Mindazonáltal várhatóan kb. 100-110 fa kerül ültetésre a kezdeményezés részeként.
Továbbá az Allbright Engineering Inc. céget választották ki a Kertvárosi vízelvezetési fejlesztéshez nyújtandó szakmai mérnöki szolgáltatások biztosítására. A cég 358 149,22 dollárt meghaladó költségvetéssel végzi majd a projektet.
Ezek a határozatok azt mutatják, hogy Key Biscayne elkötelezett a mikromobilitás gyorsan változó környezetének elfogadása mellett, miközben egyidejűleg megoldja a közösség igényeit, mint például a zöld területek fokozása és az infrastruktúra javítása. Ahogy a falu belép ebben az új fázisba, remélhetőleg elérhető lesz a harmonikus együttélés a gyalogosok, kerékpárosok és mikromobilitás felhasználók között.
A mikromobilitás ipara jelentős növekedést tapasztal, és Key Biscayne új határozatai tükrözik a városok és közösségek által történő szabályozásuk alkalmazkodását ezekhez a közlekedési módokhoz. A mikromobilitási eszközök, mint az e-biciklik és a motoros rollerok alternatívát kínálnak a hagyományos közlekedési módokkal szemben, előmozdítva a fenntarthatóságot és csökkentve a torlódást az urbánus területeken.
A piaci előrejelzések szerint a világ mikromobilitás piaca 2027-re eléri a 159,1 milliárd dolláros értéket, a prognosztizált időszakban pedig 17,1% -os összetett éves növekedési rátával bír. Ezt a növekedést olyan tényezőknek tulajdonítják, mint a városiasodás növekedése, az hatékony közlekedési módok iránti igény és a környezetbarát alternatívák növekvő népszerűsége.
A mikromobilitás iparágának gyors növekedésével együtt jár egy sor kihívás és probléma, amelyet meg kell oldani. A biztonsági aggályok a mikromobilitás eszközeinek üzemeltetése kapcsán, különösen olyan területeken, ahol sokan tartózkodnak gyalogosan, széles körben megvitatottak. A mikromobilitás népszerűsítésének és a gyalogosok és kerékpárosok biztonságának és kényelmének egyensúlyban tartása kulcsfontosságú.
A Key Biscayne esetében az interlokális megállapodás a Miami-Dade megyével a rendőrség hatáskörének biztosításával egy lépés a mikromobilitás biztonságos üzemeltetése felé. Azt célozza, hogy a kerékpársávokra korlátozva és elkerülve azokat a járdákat, megvédje a gyalogosokat és a kerékpárosokat, miközben lehetővé teszi ezeknek a közlekedési módoknak a használatát.
A Key Biscayne döntése, hogy megtartsa a mikromobilitás eszközeinek tiltását az utcákon és járdákon, kivéve a kerekesszékeket, rámutat, hogy alaposan meg kell fontolnunk ezeknek az eszközöknek az integrációját a meglévő infrastruktúrába. Ahogy Frank Sousa főkapitány is említi, az új szabályozások bevezetése alkalmazkodási időt igényel a felhasználók számára, hogy megértsék és betartsák a szabályokat.
A Village Council ülésén elfogadott határozatok Key Biscayne elkötelezettségét tükrözik más fontos kérdések iránt is. A Neat Streets Miami párosított grantja egy utcai faültetési programra utal, ami azt mutatja, hogy a faluban elkötelezettek a zöld területek fokozására. A fák ültetése nem csak az esztétikát javítja, hanem hozzájárul a környezeti fenntarthatósághoz is, árnyékot biztosít, javítja a levegőminőséget és csökkenti a városi hősziget hatást.
Ezenkívül az Allbright Engineering Inc.-t választották ki a Kertvárosi vízelvezetési fejlesztéshez szakmai mérnöki szolgáltatások nyújtására, ami a infrastrukturális aggályokra reagál. Megfelelő vízelvezetési rendszerek nélkülözhetetlenek az árvizek megelőzéséhez és a falu infrastruktúrájának általános funkcionalitásának fenntartásához.
Mindent összevetve a Key Biscayne határozatai átfogó megközelítést mutatnak a mikromobilitás fejlődő környezetének elfogadásában. Az előírások bevezetésével, a biztonságra való odafigyeléssel, a zöld területek fejlesztésével és az infrastruktúra javításával a falu harmonikus együttélésre törekszik a gyalogosok, kerékpárosok és mikromobilitás felhasználói között.
