A kerékpárok és elektromos kerékpárok járdán való közlekedése világszerte problémát jelent, és komoly kockázatot jelent a gyalogosok számára. Torontóban például a gyalogosok, mint Carroll, egyre gyakrabban vesznek veszélyes helyzetekbe, ahol állandóan ki kell ugraniuk az útból, hogy elkerüljék a kerékpárosokkal való ütközéseket. Sean Shapiro, a Torontói Rendőrség törzsőrmestere elismeri, hogy a kerékpárok járdán való vezetése komoly biztonsági problémát jelent, különösen a gyalogosok és azok számára, akiknek erre van szükségük.
Bár ez a kérdés helyi jogszabályoktól függően változhat, Ontarióban nem tiltják a kerékpárok járdán történő közlekedését, de Torontóban külön tiltják a járdán való kerékpározást mindazok számára, akik 14 év felettiek, és 60 dolláros büntetést szabnak ki a szabályszegőkre. A rendeletet a kor alapján módosították, hogy megakadályozzák az egyéneknek az olyan kiskapuk kihasználását, mint például a kisabroncsú összecsukható kerékpárok használata. Azonban a gyerekekkel kerékpározó szülőknek továbbra is az úton kell közlekedniük, míg a gyermekeik járhatnak a járdán.
A helyzet még bonyolultabbá válik, amikor elektromos kerékpárokról van szó. Shapiro hangsúlyozza, hogy az e-bike-ok nem engedélyezettek a járdán, és 16 év alatti személyek számára tilos a vezetésük. Annak pontos statisztikái, hogy hány bírságot osztottak ki járdán való kerékpározásért vagy kerékpáros és gyalogos ütközésekért, nem állnak rendelkezésre, de világos, hogy a probléma nem korlátozódik Torontóra. Számos más város, mint például Montreal, hasonló problémákkal küzdött.
Lényeges, hogy a kerékpárosok megértsék, hogy a gyalogosoknak történő figyelmeztetés céljára nem a csengő használata szolgál. Shapiro hangsúlyozza, hogy a kerékpárosoknak gyalogosan kell közlekedniük a járdán, és tiszteletben kell tartaniuk a gyalogosoknak fenntartott területet. Bár érthető, hogy a kerékpárosok biztonságban szeretnének lenni, nem szabad mások biztonságát veszélyeztetniük. Minden útfelhasználónak, legyen az autóvezető, kerékpáros vagy gyalogos, felelőssége van abban, hogy mindenki biztonságát biztosítsa az utcákon.
Az Uber és a DoorDash stb. szállító alkalmazásoknak is felelőssége van az előírások betartása és a kerékpározás mellőzése terén. Az oktatás és az informáltság kulcsfontosságú szerepet játszik ebben a kérdésben, és elősegíti a különböző útfelhasználók harmonikus együttélését.
Összefoglalva, a kerékpárok járdán történő vezetése komoly biztonsági aggályt jelent, amely veszélyezteti a gyalogosok jóllétét. Lényeges, hogy a kerékpárosok megértsék és tiszteletben tartsák az út szabályait, különösen amikor a járdát kell megosztaniuk a gyalogosokkal. Az oktatás és a szabályok érvényesítése révén a városok dolgozhatnak a biztonságosabb utak kialakításáért mindenki számára.
