Az e-bike rajongóknak, akik Bosch meghajtórendszert használnak, nagyszerű hírünk van! Bemutatjuk a TRP Bosch EASI A12 hajtásrendszert, egy forradalmi újítást, amely összekapcsolja a TRP elektronikus hátsó váltórendszerét a Bosch Performance Line motorjával.
Az EASI A12 csoport tartalmazza a TRP hátsó váltót és a Bosch e-bike rendszert, lehetővé téve, hogy bármilyen TRP váltófelülettel kombinálhassuk. Ez a közös munka számos előnnyel jár, ideértve a simább váltást és a kasszetták, lánckerekek és hajtáslánc csökkentett kopását.
Az EASI A12 hajtásrendszer egyik jellemzője a Bosch eShift technológia használata, eredetileg a Shimano Nexus Di2 belső agyküllős rendszerhez fejlesztve. Amikor váltást kérünk, a Bosch rendszer átmenetileg csökkenti a motor támogatását, biztosítva a váltások sima átmenetét. Ez nemcsak javítja a váltási élményt, hanem meghosszabbítja a kulcsfontosságú komponensek élettartamát is.
Az EASI A12 csoport hátsó váltója hosszú ketrec rendszerrel rendelkezik, amely kompatibilis a különböző 12 sebességes kasszetták, beleértve a TRP lenyűgöző 10-52T lehetőséget is. Tartalmaz egy kuplungrendszert, hogy megakadályozza a lánckorbácsot, és kényelmes ketreckioldást, hogy könnyen eltávolíthassuk a hátsó kereket.
Az EASI A12 hajtásrendszerben található hidraulikus fékkarok hasonlítanak a TRP Vistar Powershift karokhoz, de vezeték nélküli kapcsolódási lehetőséggel. Az ütközőkarok állítható elérési távolságot is kínálnak, így személyre szabható kényelmet és irányítást biztosítanak. Ha inkább lefelé hajlított kormánycsapokat használ, a TRP kínál váltókapcsoló lehetőséget is a fokozatmentes sebességváltáshoz.
De nem csak ennyit! A Bosch és a TRP bevezetett néhány automatizációs funkciót a váltási folyamat egyszerűsítése érdekében. A Roll Shift automatikusan beállítja a váltót a sebesség alapján, ezáltal mindig az optimális fokozatban maradsz. Az Auto-Downshift funkció lejjebb váltja a kasszettát, amikor megállsz, megakadályozva, hogy túl magas fokozatban indulj.
Bár ezek az automatizációs rendszerek javítják a biciklizés élményét, mindig van lehetőség a kézi váltásra is. A Bosch folyamatos innovációs törekvése nyomon követhető további funkciókkal, mint például a Range Control, az Eco-Plus mód és az eBike Lock, amelyek mindegyike a funkcionalitás és a biztonság javítására szolgál.
A TRP Bosch EASI A12 hajtásrendszer tanúsítása az e-bike technológia folyamatos fejlődésének. A TRP által kifejlesztett váltórendszerek és a Bosch Performance Line motor erejének kombinálásával ez a csoport egy új színvonalat képvisel az e-bike váltási teljesítmény terén. Fogadjuk el az e-bike jövőjét és élvezd a korábban nem tapasztalt folyamatos és intuitív váltási élményt.
Az e-bike iparág az elmúlt években jelentős növekedést tapasztalt, egyre többen választják az elektromos kerékpárokat közlekedésre és szabadidős tevékenységekre. A piaci előrejelzések szerint az e-bike piac továbbra is emelkedő pályát fog folytatni, és a 2026-ra várhatóan meghaladja a 46 milliárd dolláros értéket.
Az e-bike iparág növekedésének egyik kulcsfontosságú hajtóereje a technológia és az alkatrészek folyamatos innovációja. A TRP Bosch EASI A12 hajtásrendszer bevezetése egy kitűnő példa erre az innovációra. A TRP elektronikus hátsó váltót összekapcsolja a Bosch Performance Line motorjával, így ez a hajtásrendszer igen jelentősen javítja az e-bike váltási teljesítményét.
A TRP hátsó váltó és a Bosch e-bike rendszer közötti zökkenőmentes integráció lehetővé teszi, hogy a riders bármely TRP váltófelülettel kombinálhatja az EASI A12 hajtásrendszert. Ez a rugalmasság nemcsak személyre szabott élményt nyújt, hanem biztosítja a különböző e-bike modellekkel való kompatibilitást is.
Az EASI A12 hajtásrendszer további különlegessége a Bosch eShift technológia használata, amely eredetileg a Shimano Nexus Di2 belső agyküllős rendszeréhez lett kifejlesztve. Ez a technológia egyenletes váltást biztosít, csökkentve a motor támogatását a váltások során. Ez nemcsak a váltási élményt javítja, hanem meghosszabbítja a kasszetta, lánc és hajtáslánc élettartamát is.
Az EASI A12 csoportban lévő hátsó váltó egy további érdekes tulajdonsággal rendelkezik. Hosszú ketrec rendszerrel rendelkezik, amely kompatibilis a különböző 12 sebességes kasszettákkal, beleértve a TRP lenyűgöző 10-52T lehetőségét is. A kuplungrendszer segít megakadályozni a lánckorbácsot, míg a kényelmes ketreckioldás lehetővé teszi a hátsó kerék könnyű eltávolítását.
A fékerő tekintetében az EASI A12 hajtásrendszer hidraulikus fékkarokkal van felszerelve, hasonlóan a TRP Vistar Powershift karokhoz. Ezek a karok vezeték nélküli kapcsolódási lehetőséggel rendelkeznek, ezáltal zökkenőmentes integrációt kínálnak az e-bike rendszerrel. Az állítható fékkar elérési távolság további elemet tesz hozzá a kerékpározás élményéhez, személyre szabott kényelmet és irányítást biztosítva.
A váltási folyamat egyszerűsítése érdekében a Bosch és a TRP több automatizációs funkciót vezetett be. A Roll Shift funkció a sebesség alapján automatikusan beállítja a váltót, ezáltal mindig az optimális fokozatban maradsz. Az Auto-Downshift funkció a megállásnál a kasszettát egy alacsonyabb fokozatba váltja, ezáltal megakadályozza, hogy túl magas fokozattal indulj.
Bár ezek az automatizációs funkciók javítják a kerékpározási élményünket, mindig van lehetőség a kézi váltásra is, teljes irányítást adva a ridernek. A Bosch folyamatos innovációs törekvése nyomon követhető további funkciókban is, mint a Range Control, az Eco-Plus mód és az eBike Lock, amelyek a funkcionalitás és a biztonság javítására szolgálnak.
A TRP Bosch EASI A12 hajtásrendszerek jelentős előrelépést jelentenek az e-bike váltási technológiában. A zökkenőmentes integráció, az innovatív funkciók és a különböző e-bike modellekkel való kompatibilitás egy új szintet képvisel a váltási teljesítmény terén. Ahogy az e-bike iparág tovább fejlődik, világossá válik, hogy az e-bike kerékpározás jövője a zökkenőmentes és intuitív élményeken alapul.
