Az elektromos autók régóta uralják a diskurzust a fenntartható utazásról, de egy új rivális csendesen felbukkant, mint népszerű közlekedési mód. Egy meglepő fordulattal az elektromos kerékpárok túlszárnyalták a négykerekű társaikat és 2021-ben az Amerikai Egyesült Államokban a legkelendőbb járművekké váltak 790 000 behozott kétkerekűvel, amint azt a Bloomberg által közzétett adatok mutatják.
John MacArthur közlekedéskutató az oregoni Portlandi Egyetemről 2023-at a „kerékpár évének” nevezte el, ezáltal táplálva az eladásaikban tapasztalt felfelé ívelő trendet. A Guardian jelentése kiemeli a bőséges piacot, amelynek eladásai 2019 és 2022 között 269%-kal növekedtek, és a Grand View Research által megerősített becslések szerint 2,59 milliárd dollárra emelkedhetnek.
Meglepő módon az e-bike-oknak némi időre volt szükségük ahhoz, hogy népszerűek legyenek az amerikaiak körében. Azonban a COVID-19 járvány látszólag szerepet játszott abban, hogy megváltoztassák attitűdjeiket e közlekedési mód iránt. Korlátozott tömegközlekedési lehetőségek mellett az emberek hatékony alternatívákat kerestek, ami a kerékpárok megnövekedett elterjedéséhez vezetett.
A növekvő aggodalom a szennyezés miatt és az emissziók csökkentésére tett erőfeszítések is hozzájárultak az elektromos kerékpárok térnyeréséhez. Több város és állam teszi az e-bike-okat könnyen hozzáférhetővé bérléssel, ezáltal ösztönözve a többének kipróbálását. Ráadásul MacArthur által összeállított Észak-Amerikai E-bike Ösztönző Programjeit nyomon követő városok és államok 100-nál is több ösztönző intézkedését tartalmaz.
Bár léteznek állami támogatások az elektromos autók számára, mint például Joe Biden elnök által bevezetett Infláció Csökkentése Törvény, nincs hasonló program az e-bike-ok megfizethetővé tételéhez. Mindazonáltal New York tervezi 1 100 dolláros támogatást nyújtani elektromos kerékpárok vagy roller vásárlásához, ahogy a Guardian jelentésben szerepel.
A bátorító eladási adatok ellenére az e-bike-ok sikeressége az infrastruktúra megfelelő kialakításától függ. Ahhoz, hogy ez a közlekedési mód igazán megvalósítható legyen, elkülönített kerékpársávokra van szükség, különösen a kerékpárosok biztonsága érdekében forgalmas utakon. Egy jól kialakított kerékpáros infrastruktúra nemcsak bizalmat erősít a kerékpárosokban, hanem ösztönzi az embereket, hogy a hagyományos autókról áttérjenek környezetbarát alternatívákra.
Az elektromos kerékpárok egyik kulcsfontosságú előnye az alacsony környezeti hatásuk. Kevésbé szennyeznek, mint a hagyományos benzinnel működő járművek, sőt még az elektromos autókat is felülmúlják környezetbarát mivoltukban. Az emberi erőt kombinálva egy elektromos motorral az e-bike-ok kevesebb áramot igényelnek az utazáshoz, csökkentve a szénalapú energiarendszerekre való támaszkodásukat.
Ahogy MacArthur helyesen rámutat, bár 2023 lehet az „e-bike évének”, ez egy év rekord magas hőmérsékletekkel. Az éghajlatváltozás bekeményítése és a légszennyezés csökkentése nélkül nem lehetunk elégségesek. Az elektromos kerékpárok által nyújtott szennyezésmentes utazás kulcsfontosságú megoldást kínál a globális felmelegedéshez hozzájáruló üvegházhatású gázok redukálására.
Összefoglalva, az elektromos kerékpárok egy erőteljes erővé váltak fenntartható közlekedés terén. Növekvő népszerűségük, a változó attitűdök, a hozzáférhetőség és a környezeti előnyök alapja a mozgásunk megváltozásában rejlő forradalomnak. A megfelelő infrastruktúra kialakításával és a politikusok folyamatos támogatásával az e-bike-oknak megvan a képességük, hogy átformálják az városi mobilitást és hozzájáruljanak egy tisztább, zöldebb jövőhöz.
További információkért az elektromos kerékpár iparágról és előrejelzett növekedéséről, látogasson el az alábbi források egyikére:
– Bloomberg
– The Guardian
– Grand View Research
[beágyazott]https://www.youtube.com/embed/IJkzX6sy6sE[/beágyazott]
