Az elmúlt időszakban egy új vita bukkan fel New York repülő utcáin, ahol sok lakos a szállítási szolgáltatásokra támaszkodik mindennapi szükségletei kielégítésére. Az e-biciklik szabályozásáról szóló friss törvénytervezetek arra kényszerítenék az e-biciklizőket, hogy regisztrálják biciklijüket, kössenek biztosítást és végeztessenek ellenőrzéseket. Azonban ezek a javaslatok nem veszik figyelembe a probléma gyökereit – az appcégek által nyújtott szabályozatlan e-micromobilitásból származó hasznot.
Az e-biciklik nem csak az appcégek növekedését hajtják, hanem a munkásokat is rákényszerítik az eszközök vásárlására és karbantartására. További szabályozás növelné a személyes költségeket a futár dolgozók számára, akik közül sokan már most is nehezen tudnak fenntartani magukat ezen a területen. Ráadásul ezek a javaslatok aránytalanul érintik a nem-fehér bevándorló munkaerőt, akik a futári szektor többségét alkotják.
Az igazi probléma az appcégek vonakodásában rejlik a szabályozás és a munkások és ügyfelek biztonságáért való felelősségvállalásban. Ők húzzák ki a vagyon a fogyasztókból és a dolgozókból anélkül, hogy hozzájárulnának a szükséges infrastruktúrához és biztonsági intézkedésekhez. Éppen ez a vállalkozási modell teszi kockára mindenkit, és tragikusan 31 futárdolgozó halálához vezetett.
Az egyéni e-biciklik szabályozására való összpontosítás helyett átfogó megközelítésre van szükség. A Deliveristas, akik vezető szerepet vállaltak a mikro-mobilitás átmenetében a járvány idején, azt javasolják, hogy szélesebb körű biztonsági intézkedésekről beszéljünk. Egy átfogó utcai biztonsági és e-micromobilitás tervet javasolnak, amely magában foglalja a védett kerékpársávok kialakítását, az e-biciklik töltőállomásait, a futárkapukat és a biztonságos e-micromobilitási eszközöket.
Azonban fontos, hogy az appcégek is hozzájáruljanak ezekhez az erőfeszítésekhez. Mint az e-biciklik legnagyobb gazdasági haszonélvezői, felelősséget kell vállalniuk a biztonságos munkaeszközök biztosításáért és az átfogó biztonsági intézkedések kidolgozásáért. E közös erőfeszítés nemcsak a futár dolgozók biztonságát biztosítaná, hanem alternatív közlekedési lehetőséget is nyújtana mind a New York-i lakosok számára.
Végső soron az e-micromobilitás szabályozásának nemcsak az egyéni e-bicikliseken kell alapulnia. Inkább az appcégekre kell összpontosítani, hogy felelősséget vállaljanak a biztonságos munkaeszközök biztosításáért és az átfogó biztonsági intézkedések kidolgozásáért. Együttműködéssel biztonságosabbá és igazságosabbá tehetjük az e-micromobilitás jövőjét New Yorkban.
Az e-micromobilitás iparág az elmúlt években jelentős növekedést mutatott, különösen a városi területeken, ahol a lakosok a szállítási szolgáltatásokra támaszkodnak mindennapi igényeik kielégítésére. Az e-biciklik használata app alapú szállítási vállalatok által elterjedté vált, és ez új vitához vezetett a járművek szabályozásával kapcsolatban.
Friss törvénytervezetek javasolták az egyéni e-biciklisek szabályozását, többek között olyan követelményekkel, mint például a bicikli regisztrációja, biztosítás és ellenőrzések elvégzése. Azonban ezek a javaslatok nem foglalkoznak az igazi problémákkal, magukkal az appcégek felelősségével. Ezek a vállalatok profitálják a szabályozatlan e-micromobilitás használatából, miközben a munkavállalókra hárítják az eszközök használatát és karbantartását.
A további szabályozás csak növelné a személyes költségeket a futár dolgozók számára, akik közül sokan már most is nehezen tudnak fenntartani magukat ezen a területen. Ráadásul ezeket a javaslatokat bírálták a nem-fehér és bevándorló munkavállalók aránytalan megcélzása miatt, akik jelentős részét alkotják a futári munkaerőnek.
Az igazi probléma az appcégek felelősségtelenségében rejlik. Ők húzzák ki a vagyon a fogyasztókból és a dolgozókból anélkül, hogy vállalnák a szükséges infrastruktúrát és biztonsági intézkedéseket. Ez a vállalkozási modell veszélyt jelent mindenkire nézve és tragikusan 31 futárdolgozó halálához vezetett.
Az e-micromobilitás szabályozásához átfogó megközelítésre van szükség. A Deliveristas, akik kulcsfontosságú szerepet játszottak a mikro-mobilitás átmenetében a járvány idején, arra hívják fel a figyelmet, hogy egy átfogóabb utcai biztonsági és e-micromobilitás tervet kell kidolgozni. Ez magában foglalná a védett kerékpársávok kialakítását, az e-biciklik töltőállomásait, a futárkapukat és a biztonságos e-micromobilitási eszközöket.
Azonban fontos, hogy az appcégek is hozzájáruljanak ezekhez az erőfeszítésekhez. Mint az e-biciklik legfőbb haszonélvezői, felelősséget kell vállalniuk a biztonságos munkaeszközök biztosításáért és az átfogó biztonsági intézkedések kifejlesztéséért. Ezen közös erőfeszítések nemcsak a futár dolgozók biztonságát garantálnák, hanem közlekedési alternatívákat is nyújtanának New York összes lakosa számára.
Végső soron az e-micromobilitás szabályozásának összpontosítania kell az egyéni e-bicikliseken kívül az appcégekre is, felelősségre vonva őket a biztonságos munkaeszközök biztosításáért és az átfogó biztonsági intézkedések kifejlesztéséért. Együttműködéssel a New York-i e-micromobilitásra biztonságosabb és igazságosabb jövőt teremthetünk.
Az e-micromobilitás iparágról és kapcsolódó kérdésekről további információkért látogasson el az electrive és a Greentech Media oldalaira.
FAQ:
Mi az e-micromobilitás?
Az e-micromobilitás olyan közlekedési módokat jelent, mint például az elektromos kerékpárok (e-bike) és elektromos roller (e-scooter), amelyeket rövidebb távokon használnak közlekedésre.
Mi az a Deliveristas?
A Deliveristas egy szervezet, amely néhány New York-i futárt képvisel. Az ő céljuk, hogy a futárokat megfelelően képviseljék és kiálljanak a jogokért és érdekekért.
Mi az a mikro-mobilitás?
A mikro-mobilitás a városi területeken a kis súlyú, könnyen hordozható közlekedési eszközök, például elektromos roller és elektromos kerékpár használatát jelenti. Ezek az eszközök általában rövidebb távokon segítik a közlekedést és a szállítást.
Mi a futár?
A futár olyan személy, aki árukat, csomagokat vagy élelmiszert szállít másoknak. Általában kerékpárral vagy gyalog közlekedik a szállítás során.
Mi a biztonságos e-micromobilitás eszköz?
A biztonságos e-micromobilitás eszköz olyan elektromos közlekedési eszközt jelent, amely biztonságos és megfelel minden szükséges biztonsági és higiéniai elvárásnak.
