Karol Smith
Egy meglepő lépéssel, régi és új technológiát ötvözve a General Motors bemutatta következő generációs taktikai járművét, egy csúcstechnológiás katonai hibridet, amely ígéretet tesz arra, hogy átalakítja a csatatéren való helyzetet. A 2023-as AUSA találkozón bemutatott prototípus átalakítja a strapabíró Chevrolet Silverado 2500HD ZR2-t egy harcra kész hibridgépjárművé.
Az innováció a motorháztető alatt rejlő erőben rejlik. Az eredeti benzin- vagy dízelmotorok helyett egy kompakt, 2,8 literes turbódízel soros-4 hengeres motor került beépítésre. Ez együttműködik egy 12 modulos akkumulátorcsomaggal. Az érdekes ebben a felállásban az, hogy az elektromos motorokra támaszkodik, amelyeket stratégiailag elhelyeztek az első és hátsó tengelyeken, biztosítva a meghajtást. Gyakorlatilag a dízelmotor főként azért működik, hogy ezeket a motorokat feltöltse, működve egy generátorként egy bonyolult energia-táncban, amely emlékeztet a visszavonult Chevrolet Volt dugótöltős hibridrendszerére.
Ez a fejlett hibridrendszer, amely valószínűleg a GM saját Ultium akkumulátortechnológiáját is magában foglalja, nemcsak az energiahatékonyságról szól, hanem stratégiai előnyöket is kínál. Az teljesen elektromos hatótávolság elegendő ahhoz, hogy több mint száz mérföldet lehessen csendes üzemmódban megtenni, így a jármű a hadsereg számára egy lopakodó üzemmódot kínál – elengedhetetlen a titkos küldetésekhez. Az elektromos meghajtás minimalizálja a zajt és a hőkibocsátást, javítva a meglepetés elemeket és a kikerülési képességeket.
Továbbá, a jármű sokoldalúsága túlmutat a mobilitáson. Az akkumulátor különböző műveletekhez szolgál hordozható energiaforrásként, és a civileknek szánt sofőrsegédletek, mint például egy 360 fokos kamerarendszer beépítésével, az autó annyira intelligens, mint amennyire rejtett. A GM visszatérése a hibridekhez jelentős elkötelezettséget jelent a katonai innováció iránt, előre vetítve egy olyan jövőt, ahol a csend és a teljesítmény kéz a kézben járnak.
