A Harley-Davidson tulajdonában lévő elektromos motorkerékpár gyártó innovál fenntartható anyagokkal

2024-10-09
Harley-Davidson-Owned Electric Motorcycle Producer Innovates with Sustainable Materials

A Harley-Davidson által birtokolt elektromos motorkerékpár gyártó, a LiveWire Group, Inc. bemutatott egy új modellt, amely kender alapú kompozit anyagokat tartalmaz a sárvédőiben. Az elektromos cruiser, amelynek neve S2 Mulholland, úttörő szerepet játszik a fenntartható anyagok használatában a kulcsfontosságú alkatrészekben. A sárvédőket a C2 Renew szállítja, amely egy Fargo, Észak-Dakota-i székhelyű anyagtervező és egyedi vegyületgyártó, amely ismert a újrahasznosított műanyagok és helyben beszerzett mezőgazdasági melléktermékek felhasználásáról biokompozit anyagok előállításához.

A környezettudatosságot egy lépéssel továbbviszi az S2 Mulholland, amely további újrahasznosítható alkatrészeket is tartalmaz. A hűtőburkolatok és a vezetékek tárolói kidobott óceáni halászhálóból készültek, míg az ülés petroleummentes, újrahasznosítható szilikonból készült, alternatívát kínálva a hagyományos bőr- vagy vinil anyagokkal szemben.

A környezetbarát konstrukción túl az S2 Mulholland lenyűgöző teljesítménnyel is rendelkezik. A 84 lóerős motorral felszerelt elektromos cruiser 0-ról 60 mph-ra mindössze 3,3 másodperc alatt gyorsul. A városi hatótávolsága 121 mérföld, míg az autópályán 55 mph sebességnél 73 mérföldet képes megtenni teljes töltéssel, így megvalósítható megoldást kínál a napi ingázáshoz. A motor 10,5 kWh kapacitású akkumulátorát hatékonyan lehet tölteni, 20-80%-os töltöttségi szintet elérve kevesebb mint hat óra alatt Level 1 töltővel, vagy 78 perc alatt Level 2 töltővel.

Míg az S2 Mulholland új mércét állít fel a fenntarthatóság terén a motorkerékpár iparban, a LiveWire Group, Inc. és anyavállalata, a Harley-Davidson kihívásokkal nézett szembe a piacon. A LiveWire 2023-ban 109 millió dolláros veszteséget jelentett, annak ellenére, hogy 660 egységet értékesítettek első elektromos motorkerékpár modelljükből, a Del Mar-ból. A múlt hónapban a Harley-Davidson akár 100 millió dolláros kölcsönt nyújtott a LiveWire működésének támogatására. Bár az elektromos motorkerékpár ipar folyamatosan fejlődik, a LiveWire és innovatív elektromos cruisere célja, hogy utat törjön a fenntarthatóbb jövő felé az ipar számára.

A kender alapú kompozit anyagok bevezetése a LiveWire Group, Inc. új elektromos motorkerékpár modelljében, az S2 Mulholland-ban, figyelemre méltó fejlődést jelent az iparban. Ez a lépés a fenntartható anyagok felé nemcsak a LiveWire-t emeli ki a környezettudatosság terén, hanem bemutatja a környezetbarát gyakorlatok integrálásának lehetőségét a motorkerékpárok kulcsfontosságú alkatrészeibe.

A sárvédők, amelyeket a C2 Renew szállít, bemutatják a újrahasznosított műanyagok és helyben beszerzett mezőgazdasági melléktermékek felhasználását biokompozit anyagok előállításához. Ez a partnerség kiemeli a fenntartható alternatívák iránti növekvő érdeklődést a hagyományos gyártási folyamatokkal szemben. A kender alapú kompozitok beépítésével a LiveWire lépéseket tesz a környezeti lábnyom csökkentése és a megújuló erőforrások használatának népszerűsítése felé.

Továbbá, az S2 Mulholland nemcsak a sárvédő konstrukciójára korlátozódik, hanem újrahasznosítható alkatrészeket is integrál más részekbe a motorkerékpáron. A hűtőburkolatok és a vezetékek tárolói kidobott óceáni halászhálóból készültek, hozzájárulva az óceáni műanyagszennyezés csökkentéséhez. A petroleummentes, újrahasznosítható szilikon használata az üléshez tovább hangsúlyozza a LiveWire elkötelezettségét a környezetbarát lehetőségek iránt.

Az S2 Mulholland nemcsak a fenntarthatóság terén kiemelkedő, hanem lenyűgöző teljesítményképességgel is büszkélkedhet. Az elektromos cruiser 84 lóerős motorja lehetővé teszi, hogy 0-ról 60 mph-ra mindössze 3,3 másodperc alatt gyorsuljon, így egy nagy teljesítményű járműről van szó. A városi hatótávolsága 121 mérföld, míg az autópályán 55 mph sebességnél 73 mérföldet képes megtenni teljes töltéssel, így az S2 Mulholland praktikus megoldást kínál a napi ingázáshoz anélkül, hogy a teljesítmény rovására menne.

A hatékony töltés szintén figyelemre méltó jellemzője az S2 Mulholland-nak. A motor 10,5 kWh kapacitású akkumulátora 20-80%-os töltöttségi szintet elérve kevesebb mint hat óra alatt tölthető fel Level 1 töltővel, vagy mindössze 78 perc alatt Level 2 töltővel. Ez a gyors töltési képesség biztosítja a minimális állásidőt azok számára, akik a motorkerékpárjukra támaszkodnak a napi közlekedés során.

A LiveWire innovatív elektromos motorkerékpárjai és a fenntarthatóságra összpontosító megközelítése ellenére a LiveWire Group, Inc. és anyavállalata, a Harley-Davidson kihívásokkal nézett szembe a piacon. A LiveWire jelentős veszteségeket könyvelt el 2023-ban, még a Del Mar első elektromos motorkerékpár modelljének jelentős számú eladása után is. A LiveWire működésének támogatására a Harley-Davidson a múlt hónapban akár 100 millió dolláros kölcsönt nyújtott, ami a piaci akadályok leküzdésére tett elkötelezettséget jelzi.

Az elektromos motorkerékpár ipar továbbra is fejlődik, a LiveWire és az S2 Mulholland élen jár a fenntarthatóbb jövő felé. A kender alapú kompozit anyagok és újrahasznosítható alkatrészek integrálásával a LiveWire bizonyítja elkötelezettségét a környezeti hatás csökkentése mellett, miközben fenntartja a magas teljesítményi normákat. Ahogy a piac fejlődik és a fogyasztói kereslet az elektromos motorkerékpárok iránt nő, a LiveWire erőfeszítései új mércét állítanak fel más vállalatok számára az iparban.

További információkért a LiveWire és a Harley-Davidson elektromos motorkerékpárokba való befektetéséről látogasson el a LiveWire és a Harley-Davidson weboldalakra. Ezek az erőforrások betekintést nyújtanak a vállalat víziójába, termékkínálatába és az elektromos motorkerékpár piacon elért előrelépésekbe.

Bajaj Motorcycles Factory 2024: Manufacturing Indian Bike BAJAJ – Production & Assembly line

Dr. Alexander Reynolds

Dr. Alexander Reynolds vezető technológiai szakértő, több mint két évtizedes tapasztalattal a kibontakozó technológiák területén. Elektrotechnikai mérnöki doktori fokozatot szerzett a Stanford Egyetemen, és élen járt az innovációban, hozzájárulva az mesterséges intelligencia és kvantumszámítás terén végzett áttörő kutatásokhoz. Alexander vezető pozíciókat töltött be több Silicon Valley-i technológiai cégnél, és a Fortune 500 vállalatok áhított tanácsadója. Mint termékeny író és előadó, elkötelezett az új technológiák kutatása iránt, hogy azok hogyan alakíthatják a jövő üzleti életét és társadalmát.

Vélemény, hozzászólás?

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

E-bike Accidents Pose Greater Risk of Serious Injuries, Study Reveals

Az elektromos kerékpár balesetek nagyobb sérülési kockázatot jelentenek, derül ki egy tanulmányból

Egy friss tanulmány az elektromos kerékpár balesetek hatásait vizsgálva megrázó
Tragedy Strikes: A Fatal Collision Involving an Electric Cyclist

Tragédia történt: Halálos ütközés egy elektromos kerékpáros szereplésével

Egy szörnyű baleset során 2024. szeptember 19-én egy férfi, aki