Az REI CTY e2.1 a küszöböm elé érkezve azonnal felkeltette érdeklődésemet égő vulkánpiros vázszerkezetével. A bringa lángvörös árnyalata és elegáns dizájnja azonnali meghívást jelentett nekem, hogy felszáljak rá és útra keljek. A többi elektromos kerékpárral ellentétben ebben nincsenek összetett alkalmazások letöltéséhez vagy frusztráló összeszerelési folyamatokhoz. Mindössze egy egyszerű kapcsoló fordítása volt szükséges, és készen álltam az indulásra.
Amint a városi utcákon tekertem, megkapóan hatott a kerékpár egyenes geometriája, ami lehetővé tette egy pihentetőbb és élvezetesebb kerékpározási élményt. Már nem kellett hajolni a kormányra, így teljes mértékben élvezhettem környezetem látványát és hangjait. A szellőben illatozó orgona és a vibráló zöld tavasz színei élénk részletekké váltak, amelyeket másképpen észre sem vennék.
Egy különleges kaland során egy festői sziklás tengerparton találtam magam a Lake Superior partvidékén. Ott találkoztam partneremmel, és élveztünk egy kellemes pikniket, miközben a naplementét néztük a dombok fölött. Alig vártam, hogy meghosszabbítsam az est örömét, ezért úgy döntöttem, hogy felváltva a halványuló napfényt és a barátomat megversenyeztetem haza. Az e2.1 modellel végigtekert 22 mérföldes út izgalmas és emlékezetes péntek estét biztosított.
Teljesítmény szempontjából az e2.1 modell túlszárnyalja belépőszintű társát, az e1.1-et. Impozáns akkumulátor kapacitásának köszönhetően még egy négyórás várostúra és egy kihívást jelentő emelkedő után is 39 százalékos töltöttséggel rendelkeztem. A 250 wattos Shimano E5000 motor, kombinálva a 36 voltos lítium-ion akkumulátorral, megfelelő támogatást nyújtott, elérve akár 20 mérföldes sebességet és körülbelül 60 mérföldes hatótávolságot az Eco üzemmódban.
Bár az e2.1 modell kitűnő városi közlekedőként szolgál, néhány területen lehetne továbbfejleszteni. 54 font 8 unciás tömegével nem a legkönnyebb elektromos kerékpár a piacon, ami kissé megnehezíti a mozgathatóságát. Emellett a 250 wattos agy motor nem rendelkezik elegendő nyomatékkal a meredek emelkedőkön való mászásra, ezért a San Francisco-hoz hasonló dombos városokhoz kevésbé ideális választás.
Az egyik terület, amely még finomításra szorulhat, a kijelző képernyője. Bár minimális dizájnnal rendelkezik, kis mérete és nehezen olvasható felülete miatt kényelmetlen és potenciálisan veszélyes lehet ellenőrizni az út közben.
Összességében az REI CTY e2.1 megfizethető és élvezetes városi kerékpározási élményt kínál. Bár vannak korlátai, mint például a tömege és az alacsony nyomaték, az általános teljesítménye és használati egyszerűsége vonzóvá teszi azok számára, akik megbízható és szórakoztató elektromos kerékpárt keresnek. Tehát miért ne adna hozzá egy csipetnyi vibráló pirosat városi kalandjaihoz az CTY e2.1 segítségével?