Dr. Alexander Reynolds
DJI, egy prominens dróngyártó, most belép az elektromos kerékpárok és motorok világába. A cég bemutatta saját elektromos kerékpár meghajtó rendszerét, amely Avinox Drive System néven ismert, valamint önálló e-kerékpár márkáját, az Amflow-t.
Az Avinox Drive System lenyűgöző specifikációkkal büszkélkedhet, beleértve a 850W csúcsteljesítményt és a 108Nm nyomatékot. A teljesítménye ellenére a rendszer súlya mindössze 2,52kg, így könnyű és hatékony. A meghajtó rendszer mellett a DJI elindította az Amflow elektromos hegyi kerékpárokat is. Ezek a kerékpárok két modellben kaphatók, súlyuk körülbelül 19,2kg, még egy 600Wh akkumulátorral is, így könnyű alternatívát kínálnak a teljesítményorientált középmotoros eMTB-k számára.
Tudj meg többet a DJI motorjáról és az Amflow e-kerékpárokról itt.
ZF bemutatja a kompakt e-kerékpár motort, amely olyan kicsi, mint egy kólásdoboz
Az Eurobike eseményen a ZF bemutatta Centrix középmotorját, amely erőteljes teljesítményt kínál egyedülállóan kompakt méretben. A motor súlya mindössze 2,5kg, telepítési méretei 88mm x 118mm, ami egy kis üdítős dobozhoz hasonlítható. A Centrix motor 90Nm nyomatékot biztosít, annak ellenére, hogy kicsi.
A Centrix motor két változatban érhető el: a Centrix 90, amely 90Nm nyomatékot és maximum 600W teljesítményt kínál, valamint a Centrix 75, amely 75Nm nyomatékkal és maximum 450W teljesítménnyel rendelkezik. A különböző alkalmazásokhoz tervezett Centrix 90 alkalmas hegyi, SUV vagy trekking e-kerékpárokhoz, míg a Centrix 75 ideális a városi, ingázó vagy kavicsos elektromos kerékpárokhoz.
A ZF motort az nyitott Bike Eco System különbözteti meg, amely lehetővé teszi a gyártók számára, hogy rugalmasabban válasszanak további alkatrészeket. Az első kerékpárgyártó, amely kihasználta a Centrix motort, a Raymon Bicycles, amely beépítette azt a Tarok teljes felfüggesztésű elektromos hegyi kerékpárjába.
BH Bikes együttműködik a SEG Automotive-val a könnyű e-kerékpár motor kifejlesztésében
A BH Bikes partnerséget alakított ki az autóipari alkatrészgyártó SEG-vel, hogy kifejlesszék a BHZ by SEG motort. A motor súlya mindössze 2,1kg, és lenyűgöző specifikációkat kínál, beleértve a 65Nm nyomatékot és a 500W csúcsteljesítményt.
A BHZ motor a pedálozás ütemére összpontosít, és nyomaték-, sebesség- és pedálozási érzékelőket használ az optimalizált asszisztencia szintek biztosítására. Másodpercenként 1000 mérést végez, így pontosan meghatározza a szükséges teljesítmény-átvitelt a kerékpáros erőfeszítése alapján. Ezenkívül a BH azonnali leállítást vezetett be, amikor a kerékpáros abbahagyja a pedálozást, valamint fokozatos asszisztencia leállítást, amint a 15,5mph asszisztencia határértéket elérik.
A motorhoz egy 630Wh akkumulátor tartozik, amely 2,6kg súlyú, és kényelmesen található a kerékpár alsó csövében. A megnövelt hatótávolság érdekében egy 180Wh hatótávolság-növelő is hozzáadható, további kábelek nélkül. A motor asszisztencia szintjei könnyen vezérelhetők egy iRemote távirányítóval, amely egy Garmin számítógéphez csatlakozik, bővített menetadatokért. A BH emellett egy iConnectz nevű alkalmazást is kínál a motor asszisztencia módjainak testreszabására.
A BH már integrálta a BHZ motort az iLynx Trail és iLynx Race Carbon elektromos hegyi kerékpáraikba, így a kerékpárosok számára széles választékot kínálnak.
Fedezd fel a legjobb elektromos hegyi kerékpárokat 2024-re.
A DJI belépése az elektromos kerékpár piacra az Avinox Drive System és az Amflow e-kerékpárokkal a növekvő népszerűséget és keresletet jelzi az elektromos kerékpárok iránt. Az elektromos kerékpár ipar az utóbbi években jelentős növekedést mutatott, amelyet a környezeti aggályok növekedése és a fenntarthatóbb közlekedési mód iránti vágy hajt.
A piaci előrejelzések szerint a globális elektromos kerékpár piac várhatóan 38,6 milliárd USD értéket ér el 2025-re, 2020 és 2025 között 7,9%-os CAGR növekedéssel. Ez a növekedés olyan tényezőknek tulajdonítható, mint a kormányzati kezdeményezések, amelyek az elektromos mobilitást népszerűsítik, a növekvő üzemanyagköltségek és az akkumulátor-technológia fejlődése.
Az elektromos kerékpár ipar egyik kulcsproblémája a töltőinfrastruktúra szükségessége. Ahogy nő az elektromos kerékpárok népszerűsége, egyre nagyobb igény mutatkozik a töltőállomások iránt, hogy támogassák az e-kerékpár felhasználók töltési igényeit. Ez lehetőséget teremt a cégek számára, hogy befektessenek egy robusztus töltőinfrastruktúra fejlesztésébe az egyre növekvő elektromos kerékpár piac támogatására.
Egy másik kihívás, amellyel az ipar szembesül, a szabványosított szabályozások és politikák szükségessége. Különböző régiókban és országokban eltérő szabályozások és politikák vonatkoznak az elektromos kerékpárokra, beleértve a sebességkorlátozásokat, a licencelési követelményeket és a biztonsági szabványokat. A szabványosított szabályozások segíthetnek az ipar növekedésének elősegítésében és az e-kerékpár felhasználók biztonságának biztosításában.
Ahogy olyan cégek, mint a DJI, ZF és BH Bikes belépnek a piacra innovatív és könnyű elektromos kerékpár motorokkal, folyamatosan a teljesítmény és hatékonyság javítására összpontosítanak. Ezek a motor-technológiai fejlesztések lehetővé teszik a még erősebb és könnyebb e-kerékpárok létrehozását, jobb élményt nyújtva a kerékpárosok számára, és növelve az elektromos kerékpárok elfogadását.
Ahogy az elektromos kerékpár ipar tovább fejlődik, várhatóan további fejlesztések lesznek az akkumulátor-technológiában, a motor hatékonyságában és az e-kerékpárok általános dizájnjában. Ez előmozdítja a piacot, lehetővé téve, hogy az elektromos kerékpárok fenntartható és életképes közlekedési módokká váljanak a jövőben.
További információkért az elektromos kerékpár iparról és a piaci előrejelzésekről látogass el a MarketsandMarkets oldalra.
