A Caofen F-80 egy olyan elektromos motor, ami kedvező áron kínál utcai terepmotor élményt a terepjáró rajongóknak. Míg sok tereprajongó elektromos kerékpár és motor nem engedélyezett közúti használatra, a F-80 egy olyan lehetőséget kínál, amivel a motorosok élvezhetik a közutakon való vezetést.
Egy nemrégiben végzett teszt során egy terepjármű parkban lehetőségünk volt kipróbálni a F-80-at különböző terepeken. Habár a Caofen más modelleket is kínál, a mi fókuszunk a F-80 terepverziójára irányult. Mint kezdő a motokrosszban és a terepen való vezetésben, azért hajtottam a motort határáig, hogy lássam, mennyire teljesít jól.
A F-80 fel van szerelve olyan alkatrészekkel, amik lehetővé teszik a biztosítást, a rendszámtáblát és a regisztrációt. Azonban elsősorban terepen való használatra tervezték, és néhány, közúti használatra alkalmas alkatrész, mint például a rendszámtáblatartó, kissé gyengébb minőségűnek tűnt a motor többi részéhez képest.
Gyűjtsük össze a specifikációkat. A F-80-t egy 8 kW teljesítményű motor hajtja, amivel 62 mph (99 km/h) sebességre képes. A motorban egy folyadékhűtéses 2,2 kWh 72V 30 Ah akkumulátor van, aminek a súlya 165 font (74,8 kg). Az alumínium váza egyrészes, elől pedig 230 mm-es tárcsafékek, hátul pedig 203 mm-es tárcsafékek találhatóak. Az 77×31×42 méretű és 14 hüvelykes (35,5 cm) talajmagasságú F-80 kompakt és kényelmes utazást kínál.
A F-80 kiemelkedik a többi elektromos terepmotortól az ereje és mérete miatt. Egyensúlyt teremt a klasszikus Sur Ron Light Bee és a magasabb végebb dirtbike-ok, mint a Storm Bee és a KTM Free Ride e-xc között. Az utcai terepi verzió, aminek 30 Ah-s akkumulátora van, 4 500 dolláros áron vonzó lehet a motorosok számára, akik teret akarnak terepen való motorozásnak anélkül, hogy fölforrasztanák a bankot.
A F-80 egyik kulcsfontosságú értékesítési pontja, hogy az összes 50 államban használható közúti motor. Habár ez nem feltétlenül fontos az ösvényeken való motorozáshoz, ez új lehetőségeket nyit meg a terepkedők számára, akik szeretnének várost is körbejárni egy drágább kettős sportmotor nélkül.
A F-80 8 kW motorja elegendő erőt és nyomatékot nyújt terepmotorozáshoz és kezdő motokrosszhoz. Az egyetlen hátrány, amit észrevettünk, a viszonylag kicsi lábtartók és lengéscsillapítás, amik nem felelnek meg a magasabb kategóriás kettős sportmotorok követelményeinek. Azonban szem előtt tartva a csúcsteljesítményt és a DOT jóváhagyást, még mindig rendkívül élvezetes terepjármű élményt nyújt a F-80.
A motor akkumulátora 3 óra alatt teljesen feltölthető a Caofen szabadalmaztatott merüléses hűtéses akkumulátor-rendszerének köszönhetően. Ez az innovatív technológia nyolcszoros hőmérsékleti egyensúlyt ér el, és csak a normál hőmérséklet emelkedésének 50%-át jelenti, lehetővé téve a motorosok számára a jármű használatát extrém körülmények között.
Bár a F-80 megfelelő fékerőt nyújt a 230 mm-es első és 203 mm-es hátsó tárcsafékekkel, néhány motorosnak talán egy erősebb fékrendszerre lenne szüksége. Azoknak, akik szeretnének nagyobb méretű, fejlett lengéscsillapítást és javított fékeket, a Caofen az FX modellt kínálja 5 800 dolláros áron, amely egy 12 kW-os motort tartalmaz.
Összességében a Caofen F-80 megfizethető utcai terepmotor opcióval szolgál a tereprajongóknak. A lenyűgöző specifikációi, a szabályzásoknak való megfelelése és az elérhető ár között bridzselsz a F-80 az utcai terepmotorozás és a törvényes közlekedés között. Izgalmas látni, hogy a Caofen és hasonló gyártók egyre több lehetőséget kínálnak ezen a gyorsan növekvő piaci szegmensen.
Az elektromos terepmotor iparágban gyors növekedést tapasztalunk, ahogy egyre több motoros keres környezetbarát alternatívákat a hagyományos benzinmotoros kerékpárok helyett. A Caofen F-80 különleges termék ezen a piacon, a terepjármű rajongóknak kínálva egy utcai használatra alkalmas opciót kedvező áron.
A piaci előrejelzések szerint az elektromos terepmotorok iránti kereslet a következő években tovább fog növekedni. A környezettudatos fogyasztók növekvő száma és az elektromos jármű technológia fejlődése miatt a piac jelentősen bővülni fog. A F-80 kihasználja e növekvő piac igényeit és lehetőséget nyújt egy képes terepjárműre, amit közúton is lehet használni.
Az egyik fő kérdés a iparágban az, hogy sok tereprajongóknak nincs közúti használatra alkalmas lehetősége. Sok elektromos kerékpár és motor kifejezetten terepen használható, de nem engedélyezettek a közúton történő használatra. A F-80 ezt a tendenciát brékelő megoldást nyújt a törvényes közlekedés lehetőségével, nyitva új lehetőségeket a terepen használó motorosok számára.
A specifikációk tekintetében a F-80 rendelkezik egy erős 8 kW motorral, amely 62 mph sebességet nyújt. Az folyadékhűtéses 2,2 kWh 72V 30 Ah akkumulátor elegendő teljesítményt nyújt a nehéz terepek meghódításához. A motor egyrészes alumínium vázzal rendelkezik, aminek köszönhetően stabil és tartós, és az 230 mm-es előtti és 203 mm-es hátsó tárcsafékek megfelelő leállítási erőt biztosítanak.
Úgy, hogy a F-80 elsősorban terepen való használatra lett tervezve, még mindig egy kényelmes és kompakt utazást kínál 77×31×42 mérettel és 14 hüvelykes (35,5 cm) talajmagassággal. Ez lehetővé teszi a könnyű manőverezést a szűk terepviszonyok között.
A F-80 kiemelkedik a piacon az ereje és mérete miatt. Egyensúlyt teremt az elektromos kezdő terepmotorok és a magasabb végebb dirtbike-ok között, így vonzó lehetőség a motorosok számára, akik egy képes terepmotort akarnak egy magas árat fizetés nélkül.
A F-80 másik vonzó értéke, hogy minden 50 állam minden földi utáni használata engedélyezett. Ez új lehetőségeket nyit meg azoknak a motorosoknak, akik szeretnék felfedezni mind a terepeket, mind a városi utakat egy drágább kettős sportmotort vásárlása nélkül.
Fontos megjegyezni, hogy a motor akkumulátorának töltési ideje is. A Caofen szabadalmaztatott merítő hűtéses akkumulátor rendszerének köszönhetően a F-80 csak három óra alatt teljesen feltölthető. Ez lehetővé teszi a motorosoknak, hogy gyorsan visszatérjenek az útra vagy az ösvényre, és ne kelljen hosszú várakozási időt eltölteniük.
Bár a F-80 a tárcsafékével megfelelő fékerőt nyújt, néhány motorosnak talán egy erősebb fékrendszerre lenne szüksége. A Caofen megcélzott ezeket az igényeket az FX modellével, amiben nagyobb méretű, fejlett lengéscsillapítás és javított fékek találhatóak. Az 5 800 dolláros áron kínált FX modell lehetőséget biztosít a jobb teljesítményt keresők számára.
Összességében a Caofen F-80 megfelel a tereprajongók igényeinek, akik egy megfizethető, utcai használatra alkalmas motorra vágynak. A lenyűgöző specifikációkkal, a szabályzásoknak való megfelelésével és az elérhető árával a F-80 keresztülhúzza a határokat az utcai terepmotorozás és a törvényes közlekedés között. Izgalmas látni, hogy a Caofen és más gyártók egyre több lehetőséget kínálnak ezen a gyorsan növekvő piaci szegmensen.
