Marcus Livingston
Mackinac Island, smješten na Michiganu, ponovno je pun turista, ali nedavni požar e-bicikla u stambenom objektu za zaposlenike izazvao je zabrinutost zbog sigurnosti i regulacije električnih bicikala. Dok se otok priprema za strožu provedbu zakona o e-biciklima, vlasti pojašnjavaju pravila i ograničenja koja se odnose na ove uređaje.
Načelnik policije Mackinac Islanda Doug Topolski naglasio je da postoji jasna razlika između e-bicikala i bicikala s pomoćnim pogonom. Prošle godine, oko 75 e-bicikala je ili kažnjeno ili oduzeto na otoku. Načelnik Topolski je istaknuo da otok dopušta bicikle s pomoćnim pogonom kao razumnu prilagodbu za osobe s invaliditetom u kretanju. Međutim, naglasio je da bicikli opremljeni plinom, koji u suštini funkcioniraju kao električni motocikli, nisu dopušteni na otoku.
Iako policija ima jurisdikciju na ulicama, načelnik Topolski je objasnio da nemaju ovlasti nad baterijama e-bicikala pohranjenim u privatnim kućama. Ovaj problem postao je važan nakon nedavnog požara u stambenom objektu za zaposlenike koji je u vlasništvu Grand Hotela, gdje je pohrana baterija bila zabranjena politikom hotela. Načelnik Topolski izrazio je zabrinutost zbog opasnosti povezanih s pohranom baterija e-bicikala u starim drvenim zgradama, pozivajući i stanovnike i tvrtke da prioritet daju sigurnosti.
U nastojanju da spriječi ulazak bicikala s plinom na otok, načelnik Topolski zatražio je pomoć od trajektnih linija. Shepler’s, jedna od glavnih trajektnih kompanija, priznala je svoju ulogu u informiranju putnika o pravilima, ali je izjavila da ne očekuju provođenje sveobuhvatnih promjena politika. Gosti koji odluče ignorirati pravila i inzistirati na dovođenju bicikala s plinom mogu se ukrcati, budući da Shepler’s ne obavlja dužnosti provedbe zakona.
Kako se razdoblje milosti na početku sezone bliži kraju za otprilike 10 dana, Mackinac Island počinje uvoditi strože mjere provedbe. Fokus ostaje na osiguravanju sigurnosti stanovnika, posjetitelja i povijesnih objekata, dok se istovremeno nastoji postići ravnoteža između prilagodbe osoba s invaliditetom u kretanju i održavanja kontrole nad korištenjem e-bicikala na otoku.
Industrija e-bicikala brzo raste posljednjih godina, s sve više ljudi koji biraju električne bicikle kao praktičan i ekološki prihvatljiv način prijevoza. Prema tržišnim prognozama, globalno tržište e-bicikala očekuje se da će doseći vrijednost od 38,6 milijardi dolara do 2025. godine, s godišnjom stopom rasta od 6,1% od 2019. do 2025. godine.
Međutim, incident u stambenom objektu za zaposlenike na Mackinac Islandu istaknuo je neka od sigurnosnih pitanja povezanih s e-biciklima. Jedan od glavnih problema je razlika između e-bicikala i bicikala s pomoćnim pogonom. Dok su bicikli s pomoćnim pogonom dopušteni na otoku kao razumna prilagodba za osobe s invaliditetom u kretanju, bicikli opremljeni plinom, koji funkcioniraju više kao električni motocikli, nisu dopušteni.
Kako bi se riješili ovi problemi, vlasti na Mackinac Islandu pojašnjavaju pravila i ograničenja koja se odnose na e-bicikle. Policija je poduzela mjere za provedbu propisa, kažnjavajući i oduzimajući oko 75 e-bicikala prošle godine. Međutim, nemaju jurisdikciju nad baterijama e-bicikala pohranjenim u privatnim kućama, što je izazvalo zabrinutost zbog sigurne pohrane ovih baterija, posebno u starijim drvenim zgradama.
U nastojanju da spriječi ulazak bicikala s plinom na otok, načelnik policije Mackinac Islanda zatražio je pomoć od trajektnih linija. Iako trajektne kompanije priznaju svoju ulogu u informiranju putnika o pravilima, ne očekuju provođenje sveobuhvatnih promjena politika. To znači da gosti koji odluče ignorirati pravila i donijeti bicikle s plinom i dalje mogu ukrcati na trajekte.
Kako se razdoblje milosti na početku sezone bliži kraju, strože mjere provedbe bit će uvedene na Mackinac Islandu. Vlasti su fokusirane na osiguravanje sigurnosti stanovnika, posjetitelja i povijesnih objekata, dok također nastoje postići ravnotežu između prilagodbe osoba s invaliditetom u kretanju i održavanja kontrole nad korištenjem e-bicikala na otoku.
Za više informacija o sigurnosti e-bicikala i propisima, možete posjetiti ebikesafety.com.
