Dr. Laura Bishop
Orbea stvara valove u svijetu downhill biciklizma s uvođenjem jedinstvene trkaće mašine. Dizajnirana posebno za Martina Maesa, ova downhill oprema je drugačija od svega što smo do sada vidjeli. Iako može izgledati kao njihov Wild eMTB, ova modificirana verzija nema motor ili bateriju.
Najprimjetnija promjena je produženi rocker link i male razlike u seatstay-ima. Za razliku od standardnih karbonskih stay-eva na regularnom Wild-u, DH verzija ima aluminijske dijelove. Budite uvjereni, unatoč svom izgledu, na biciklu nije montiran motor. Orbea je potvrdila da nema nikakvih nepravilnosti.
Zašto je Orbea odabrala Wild kao osnovni okvir za ovaj prilagođeni trkaći bicikl? Prema izvorima, odluka je donesena zbog ograničenja pakiranja. Rallon platforma jednostavno nije mogla primiti dodatno hodanje koje su željeli ugraditi. Modificiranjem Wild-a, uspjeli su postići željenih 200 mm hoda stražnjeg kotača.
Iako su detalji o točnim izmjenama bicikla oskudni, možemo pretpostaviti da je posebno armiranje dizajnirano za zamjenu Bosch kućišta motora. Ovo inovativno rješenje omogućava tipičan raspored donjeg ležaja i pedala, dajući biciklu tradicionalniji osjećaj. Dodatno, povećani volumen okvira može pružiti mogućnosti za fino podešavanje težine šasije za optimalne performanse.
Osim modificirane veze i promjena motora/baterije, bicikl se čini relativno standardnim. Ima Fox 40 vilicu u zlatnoj boji, Shimano pogonski sklop, Saint kočnice i Fox DHX2 amortizer s nosačima za telemetrijski sustav.
Orbea-in OOLab projekt pokazuje njihovu posvećenost pomicanju granica inovacije u biciklizmu. Kao kompanija strastvenih vozača i kreativnih inženjera, nastoje stvoriti jedinstvene, visoko-performantne bicikle koji poboljšavaju iskustvo vožnje. Ova eksperimentalna inicijativa im omogućava slobodu istraživanja novih rješenja i stvaranja budućih tehnologija.
Radujemo se vidjeti Martina Maesa u akciji na ovoj izvanrednoj zvijeri dok se suočava s World Cup Downhill cirkuitom. Sretno njemu i Orbei dok nastavljaju redefinirati što je moguće u svijetu planinskog biciklizma.
Industrija planinskog biciklizma je u posljednjim godinama bila uspješno tržište, a kompanije poput Orbea neprestano pomiču granice inovacije. Uvođenjem svoje jedinstvene trkaće mašine, Orbea stvara valove u svijetu downhill biciklizma.
Tržište downhill bicikala je značajno raslo kako sve više vozača traži uzbudljive doživljaje i izazovne terene. Prema tržišnim prognozama, globalno tržište planinskih bicikala očekuje se da će doseći vrijednost od 3,2 milijarde dolara do 2025. godine, pri čemu downhill bicikli čine značajan dio tog prihoda.
Jedan od ključnih problema u industriji je ravnoteža između performansi i težine. Downhill bicikli moraju biti čvrsti i izdržljivi kako bi izdržali rigorozne terene, ali istovremeno moraju biti lagani radi bolje upravljivosti. Proizvođači, uključujući Orbeu, neprestano rade na pronalaženju savršene ravnoteže koristeći napredne materijale i dizajnerske tehnike.
Orbea-ina odluka da koristi Wild eMTB kao osnovni okvir za svoj prilagođeni trkaći bicikl bila je vođena ograničenjima pakiranja. Rallon platforma nije mogla primiti željenih 200 mm hoda stražnjeg kotača, što je zahtijevalo izmjene okvira Wild. To naglašava važnost geometrije okvira bicikla i njen utjecaj na performanse i funkcionalnost.
Iako su detalji o točnim izmjenama na biciklu oskudni, spekulira se da je posebno armiranje dizajnirano za zamjenu Bosch kućišta motora, pružajući biciklu tradicionalniji osjećaj. Ova inovacija ne samo da uklanja motor i bateriju, već također omogućava fino podešavanje težine šasije za optimalne performanse.
Orbea-in OOLab projekt predstavlja njihovu posvećenost pomicanju granica inovacije u biciklizmu. Stvaranjem jedinstvenih, visoko-performantnih bicikala, zadovoljavaju zahtjeve strastvenih vozača i kreativnih inženjera. Ova eksperimentalna inicijativa im daje slobodu istraživanja novih rješenja i stvaranja budućih tehnologija koje revolucioniraju industriju.
Dok Martin Maes preuzima World Cup Downhill cirkuit na ovoj izvanrednoj zvijeri, Orbea i druge kompanije u industriji nastavljaju redefinirati što je moguće u svijetu planinskog biciklizma. Konkurencija među proizvođačima služi kao pokretačka snaga inovacije, što na kraju koristi vozačima s poboljšanim performansama, funkcionalnošću i ukupnim iskustvom vožnje.
Related Links:
MTB News
Pinkbike
BikeRadar
