Tempe, une ville qui encourage les transports alternatifs, est en train de devenir la référence en matière de vie sans voiture. Avec plus de 220 miles de pistes cyclables et de voies partagées, Tempe est un paradis pour les cyclistes. Elle abrite Culdesac, le premier développement sans voiture et à usage mixte aux États-Unis, qui propose plus de 1 000 places de parking pour vélos.
L’engagement de la ville envers le cyclisme est manifeste dans son titre de « Communauté cyclable de niveau Or » décerné par la League of American Bicyclists. Cette reconnaissance témoigne du soutien du conseil municipal, de l’Université d’État de l’Arizona et d’organisations telles que le groupe d’action vélo de Tempe, et confirme la position de Tempe en tant que l’une des principales communautés cyclistes du pays.
Les promoteurs immobiliers de Tempe réduisent même le nombre de places de stationnement dans les nouveaux immeubles résidentiels de grande hauteur, en privilégiant le vélo comme mode de transport principal. « Nous prévoyons d’accueillir près de 72 000 personnes de plus d’ici l’année 2050 », déclare le maire de Tempe, Corey Woods. « Nous avons des transports multimodaux, comme le tramway, le streetcar moderne et les vélos, vous n’avez donc pas nécessairement besoin d’une voiture, surtout si nous construisons des développements comme Culdesac, la première communauté sans voiture construite de zéro dans le pays. »
Culdesac, située à seulement 10 minutes en vélo du campus de l’ASU, offre à ses résidents un véritable mode de vie sans voiture. Avec un marché de quartier, un magasin de vélos, un restaurant et une variété de petites entreprises, Culdesac met l’accent sur la création d’une communauté dynamique sans avoir besoin de voitures. Au lieu de places de stationnement, le développement possède un grand parc pour chiens et une piscine, offrant ainsi de vastes espaces ouverts pour le bien-être des résidents.
La présence de Lectric eBikes, le principal vendeur de vélos électriques aux États-Unis, à Culdesac souligne encore davantage son statut de communauté propice au vélo. L’infrastructure cyclable de Tempe a impressionné Eli Conlow, co-fondateur et PDG de Lectric eBikes, qui déclare : « Tempe dispose d’une excellente infrastructure cyclable et c’est une ville tellement cyclable maintenant. Vous pouvez vraiment partir explorer et faire ce que vous avez à faire sans avoir à prendre une voiture. »
L’engagement de Tempe à construire des quartiers favorables aux vélos stimule l’excitation de Conlow pour l’avenir. « Cela me rend encore plus enthousiaste quant à ce à quoi cela ressemblera dans cinq ans », ajoute-t-il. Avec le succès de Culdesac et l’investissement continu de Tempe dans l’infrastructure cyclable, la vision de la ville d’un avenir sans voiture est à portée de main. Tempe ouvre la voie à d’autres communautés pour prioriser le vélo et adopter la vie sans voiture, créant ainsi un avenir plus sain et plus durable pour tous.
Le mouvement de vie sans voiture à Tempe reflète une tendance plus large dans l’industrie des transports alternatifs. Alors que les villes continuent de lutter contre des problèmes tels que la congestion routière, la pollution de l’air et le manque de places de stationnement, il existe une demande croissante pour des communautés sans voiture ou avec une utilisation minimale de la voiture.
Les prévisions du marché des transports alternatifs sont prometteuses, avec un taux de croissance annuel composé prévu de 9% de 2021 à 2026. Cette croissance est alimentée par des facteurs tels que l’urbanisation croissante, les préoccupations environnementales croissantes et une transition vers des modes de vie durables. Le marché devrait représenter une valeur de 11,4 milliards de dollars d’ici 2026, avec les vélos électriques en tête en termes d’adoption et de ventes.
L’un des principaux problèmes liés à l’industrie des transports alternatifs est la nécessité d’améliorer les infrastructures. Des villes comme Tempe ont investi massivement dans les pistes cyclables, les voies partagées et les parkings pour vélos, mais il reste encore du travail à faire. Afin d’encourager un plus grand nombre de personnes à adopter une vie sans voiture, les villes doivent veiller à ce que leur infrastructure soit sûre, pratique et accessible à tous les résidents.
Un autre défi réside dans la perception que la possession d’une voiture est essentielle. De nombreuses personnes considèrent encore les voitures comme une nécessité, malgré la disponibilité d’options de transports alternatives. Surmonter cette mentalité nécessite un changement culturel et une modification de la façon dont les gens pensent aux transports. Des initiatives comme le développement de Culdesac à Tempe contribuent à remettre en question cette idée en démontrant qu’un mode de vie sans voiture n’est non seulement possible, mais aussi souhaitable.
Pour en savoir plus sur l’industrie des transports alternatifs et les avantages de la vie sans voiture, vous pouvez visiter les liens suivants :
– Bicycling: Une publication de référence couvrant tous les aspects du cyclisme, des critiques de vélos aux conseils de déplacement quotidien et de plaidoyer.
– Electric Bike: Un site web dédié aux vélos électriques, fournissant des informations sur les derniers modèles, la technologie et les tendances.
– League of American Bicyclists: L’organisme responsable de la désignation des Communautés cyclables de niveau Or, fournissant des ressources et un soutien aux défenseurs du cyclisme.
– Bike League: une plateforme qui promeut le vélo comme moyen de transport, de santé et de loisirs, offrant des conseils, des ressources et des outils de défense pour les cyclistes.
En explorant ces ressources, vous pourrez acquérir une compréhension plus approfondie de l’industrie des transports alternatifs, des prévisions du marché et des problèmes et solutions liés à la vie sans voiture.
