Introduction
Dans le monde des courses d’endurance tout-terrain, les motos à essence ont longtemps dominé, mais avec les progrès de la technologie des vélos électriques, un nouvel acteur pourrait bien émerger. La Surron Storm Bee, initialement conçue comme une moto tout-terrain, a attiré l’attention de l’équipe de KC Powersports à San Juan Capistrano, en Californie. Ils ont vu le potentiel de la Storm Bee pour concourir dans la course d’endurance de 24 heures de 3 Bros Racing, qui se déroule au Glen Helen Raceway en Californie. Avec le soutien du PDG de Surron, ils se sont lancés dans une mission visant à prouver que les motos électriques pouvaient rivaliser avec leurs homologues à essence.
La Surron Storm Bee
La Surron Storm Bee est différente des autres modèles électriques proposés par Surron. Alors que des modèles tels que la Light Bee et l’Ultra Bee sont populaires auprès des jeunes pilotes des quartiers locaux, la Storm Bee présente plus de similitudes avec les motos tout-terrain à essence disponibles sur le marché. Reconnaissant le potentiel de la Storm Bee, l’équipe de KC Powersports s’est rapprochée de Surron avec l’idée de la faire concourir dans l’épreuve d’endurance de 24 heures, obtenant un soutien enthousiaste de la part du PDG.
Les défis
L’un des principaux défis auxquels l’équipe de KC Powersports a été confrontée était d’assurer une alimentation électrique continue pour la Storm Bee tout au long de la course de 24 heures. Contrairement aux motos à essence où les pilotes se ravitaillent simplement dans une station-service, l’équipe a dû élaborer des stratégies de changement de batterie et de recharge malgré un accès limité à l’électricité. L’équipe a utilisé six batteries standard en rotation, en changeant une à chaque tour de circuit, ce qui prenait environ 30 minutes. Les batteries retirées étaient immédiatement placées sur des chargeurs pour s’assurer qu’elles étaient prêtes pour le prochain changement.
Les modifications
Pour améliorer les performances de la Storm Bee, l’équipe de KC Powersports a fait appel à l’aide des services d’AHM Factory pour retravailler les composants de suspension. L’amortisseur d’origine déséquilibrait la fourche, ce qui causait une instabilité à l’avant. AHM a ajusté les taux de ressort de l’amortisseur et l’a soumis à une nouvelle valve interne pour créer une sensation de connexion plus fluides. Ils ont également amélioré la suspension avant en ajoutant un circuit à valve moyenne et en augmentant la précharge, ce qui a permis un meilleur équilibre et des performances globales.
La Course
Équipée de la Storm Bee modifiée, l’équipe de KC Powersports s’est lancée dans la course d’endurance de 24 heures à Glen Helen. Malgré les défis posés par les changements de batterie et la recharge, ils ont réussi à terminer la course, mettant en valeur le potentiel des vélos électriques dans le monde des courses tout-terrain.
Le Futur
Le succès de la Surron Storm Bee lors de la course de 24 heures ouvre des perspectives passionnantes pour le sport. Avec de nouveaux progrès dans la technologie des vélos électriques, nous pourrions voir une moto électrique Surron sur la plus haute marche du podium de la course d’endurance de 24 heures à l’avenir. Le dévouement et l’approche innovante de l’équipe de KC Powersports ont rapproché les vélos électriques de la domination de leurs homologues à essence.
Nouveau Produit : Protections de coudes EVS Flex Lite
En plus des performances révolutionnaires de la Surron Storm Bee, nous sommes ravis de vous présenter les nouvelles Protections de coudes EVS Flex Lite. Ces protections utilisent la technologie Reactive Memory Foam (RMF) d’EVS, offrant une protection souple et malléable qui se rigidifie lors de l’impact. La conception de la manche de compression garantit un ajustement confortable et sécurisé, tandis que la technologie Trac-Grip avec des grippeurs en silicone empêche les protections de bouger pendant les randonnées tout-terrain intenses. Avec les Protections de coudes Flex Lite, vous pouvez profiter d’une protection légère et flexible sans compromettre votre confort.
Aperçu de l’Industrie
L’industrie des courses d’endurance tout-terrain a traditionnellement été dominée par les motos à essence. Cependant, avec les progrès de la technologie des vélos électriques, un intérêt croissant se manifeste pour le potentiel des vélos électriques dans ce secteur. La Surron Storm Bee, une moto tout-terrain conçue par Surron, a attiré l’attention des experts de l’industrie et des passionnés en raison de ses performances.
Prévisions de marché
L’intérêt croissant pour les vélos électriques dans les courses tout-terrain a conduit à des prévisions positives pour ce segment de marché. Selon les experts de l’industrie, le marché des motos électriques tout-terrain devrait connaître une croissance significative dans les années à venir. Des facteurs tels que les préoccupations environnementales, les progrès technologiques et la popularité croissante des véhicules électriques alimentent cette croissance. Les analystes du marché prédisent que les vélos électriques captureront une part de marché significative dans l’industrie des courses tout-terrain dans un avenir proche.
Défis de l’Industrie
Bien que les vélos électriques montrent des promesses dans les courses tout-terrain, plusieurs défis doivent être relevés. L’un des principaux défis consiste à garantir une alimentation électrique continue pour les vélos électriques lors des courses d’endurance. Contrairement aux motos à essence qui peuvent facilement se ravitailler dans des stations-service, les vélos électriques nécessitent des changements de batterie et une recharge. L’accès limité à l’électricité dans les situations de course peut poser un défi significatif pour les équipes.
Progrès technologiques
Pour relever les défis auxquels sont confrontés les vélos électriques dans les courses d’endurance, les équipes et les fabricants travaillent en permanence sur les avancées technologiques. La technologie des batteries est un domaine clé de concentration, avec des efforts visant à augmenter la capacité des batteries, à améliorer les vitesses de charge et à optimiser l’efficacité énergétique. Les composants de suspension sont également retravaillés pour améliorer les performances et la stabilité des vélos électriques dans les situations de courses tout-terrain.
Liens connexes
– Site officiel de Surron
– Site officiel de KC Powersports
– Site officiel du Glen Helen Raceway
– Site officiel d’EVS Sports
