Un rider d’e-bike est actuellement dans un état grave après avoir été impliqué dans une collision avec une minifourgonnette à Brooklyn. L’incident s’est produit le 25 juin vers 11 heures du matin. Selon l’équipe d’enquête sur les collisions autoroutières du NYPD, le rider âgé de 40 ans se déplaçait vers l’est sur un Fly E wing lorsqu’il a ignoré un feu rouge à l’intersection de l’avenue Greene et de l’avenue Wilson. Le rider a ensuite percuté le côté passager d’une minifourgonnette Dodge conduite par un chauffeur de TLC.
Les paramédicaux sont rapidement arrivés sur les lieux et ont transporté le rider blessé à l’hôpital de Jamaïque. La victime aurait subi de graves traumatismes à la tête et au corps suite à la collision.
Le conducteur de la minifourgonnette est resté sur les lieux de l’incident. Aucune accusation n’a été portée contre le conducteur pour le moment. L’équipe d’enquête sur les collisions autoroutières du NYPD enquête actuellement sur l’accident.
Cet incident souligne l’importance de respecter les règles de circulation et les signaux, en particulier pour les riders d’e-bike. Il rappelle à tous les usagers de la route de faire preuve de prudence et de donner la priorité à la sécurité.
En mai 2024, le membre du Conseil Gale Brewer a proposé une loi, connue sous le nom de Projet de loi n° 20, qui vise à améliorer la sécurité des livreurs qui utilisent des vélos électriques. Le projet de loi suggère que les livreurs suivent un cours de sécurité à vélo développé par le Département des Transports (DOT), qui couvrirait l’utilisation sûre et légale des e-bikes, ainsi que la sécurité des batteries au lithium-ion et de leur charge.
De plus, le projet de loi propose que les entreprises de livraison tierces fournissent à leurs livreurs l’équipement de sécurité nécessaire, tel qu’un casque protecteur, une lampe, un avertisseur sonore ou autre dispositif de signalisation, des freins et un matériau réfléchissant. Il exige également que les livreurs de livraison terminent le cours de sécurité à vélo développé par le DOT.
Alors que les enquêtes sur cette récente collision se poursuivent, il est impératif pour les riders d’e-bike et les conducteurs de véhicules de rester vigilants et de donner la priorité à la sécurité routière afin d’éviter de tels incidents à l’avenir.
La collision impliquant un rider d’e-bike percutant une minifourgonnette à Brooklyn souligne l’importance de respecter les règles de circulation et les signaux, en particulier pour les riders d’e-bike. Cet incident rappelle à tous les usagers de la route de faire preuve de prudence et de donner la priorité à la sécurité.
En mai 2024, le membre du Conseil Gale Brewer a proposé un projet de loi, connu sous le nom de Projet de loi n° 20, visant à améliorer la sécurité des livreurs qui utilisent des vélos électriques. Le projet de loi suggère que les livreurs suivent un cours de sécurité à vélo développé par le Département des Transports (DOT). Ce cours couvrira l’utilisation sûre et légale des e-bikes, ainsi que la sécurité des batteries au lithium-ion et de leur charge.
De plus, le projet de loi propose que les entreprises de livraison tierces fournissent à leurs livreurs l’équipement de sécurité nécessaire, tel qu’un casque protecteur, une lampe, un avertisseur sonore ou autre dispositif de signalisation, des freins et un matériau réfléchissant. Il exige également que les livreurs de livraison terminent le cours de sécurité à vélo développé par le DOT.
L’industrie des e-bikes connaît une croissance significative ces dernières années. Les e-bikes, également connus sous le nom de vélos électriques, ont gagné en popularité en raison de leur praticité, de leur respect de l’environnement et de leur capacité à aider les riders à parcourir de plus longues distances avec moins d’efforts. Le marché mondial des e-bikes devrait atteindre une valeur de 46 milliards de dollars d’ici 2026, avec un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 6,1% au cours de la période de prévision de 2019 à 2026.
Cependant, avec la croissance de l’industrie des e-bikes, des préoccupations concernant la sécurité ont également été soulevées, notamment dans les zones urbaines où les e-bikes sont couramment utilisés pour les services de livraison de repas. Des problèmes tels que la conduite imprudente, le non-respect des règles de circulation et le manque d’équipement de sécurité adéquat suscitent des inquiétudes chez les législateurs et les organisations de sécurité routière.
Pour remédier à ces problèmes, des réglementations et des initiatives ont été proposées dans diverses villes et pays. Par exemple, à New York, l’utilisation des e-bikes à commande de gaz a été légalisée en 2020, mais des limites de vitesse et d’autres règlements ont été mis en place pour garantir le bon fonctionnement de ces véhicules. D’autres villes ont mis en place des mesures similaires pour promouvoir une utilisation plus sûre des e-bikes et protéger à la fois les riders et les piétons.
Il est important pour les riders d’e-bike, les livreurs et les conducteurs de véhicules de rester vigilants et de donner la priorité à la sécurité routière. Cela inclut le respect des règles de circulation, l’utilisation d’un équipement de sécurité approprié et la connaissance de son environnement. En agissant ainsi, nous pouvons prévenir les accidents et créer un environnement plus sûr pour tous les usagers de la route.
Pour plus d’informations sur l’industrie des e-bikes, les prévisions du marché et les problèmes connexes, vous pouvez visiter des sources réputées telles que Statista et Bloomberg. Ces sources fournissent des informations approfondies sur l’industrie, les tendances du marché et les prévisions.
